Ajenci - dyskusje, komentarze, nowości

Moderatorzy: JacekM, Dantte

Łukasz
Posty: 12181
Rejestracja: 15 gru 2005, 15:48
Lokalizacja: Warszawa
Kontakt:

Post autor: Łukasz » 25 cze 2025, 15:57

Żeby utrzymać w środku regulaminowe 30 stopni, to trzeba grzać!
ŁK

BrdzJkb
Posty: 469
Rejestracja: 26 kwie 2022, 18:34

Post autor: BrdzJkb » 25 cze 2025, 18:17

ZielonyJamnik pisze:
25 cze 2025, 14:57
9949, 14:45. 23°C na zewnątrz, 26°C w środku. Może być?
Może być. Do sprawdzenia, choć kierowca jeżdżący pojazdem na stałe nie zgłasza uwag.
Zwracam tylko uwagę, że przy 23 na zewnątrz to klima dopiero ma się uruchomić :wink:
fraktal pisze:
25 cze 2025, 15:15
W tym wozie akurat okna były zamknięte, tylko po temperaturze wewnątrz i otwartych szyberdachach można było
stwierdzić, że klimatyzacji brak.
Jeżeli szyberdachy są otwarte to oznacza, że klimatyzacja nie działa! Ewentualnie awarii uległ system pomiaru temperatury lub urządzenie z którym sprzężone jest zamykanie szyberdachów. W przypadku Solarisów jest to kompresor czyt. uruchomienie kompresora zamyka szyberdachy, po wyłączeniu kompresora szyberdachy otwierają się (stąd przy temperaturach 21-23 stopnie na zewnątrz szyberdachy latają w te i wewte).

Awatar użytkownika
ZielonyJamnik
Posty: 1750
Rejestracja: 31 lip 2022, 8:25

Post autor: ZielonyJamnik » 25 cze 2025, 18:23

Przy 22°C powinna się uruchomić, żeby utrzymać 22°C. Wóz zawsze w lato się nagrzewa bardziej niż jest na zewnątrz.
Mkną po koleinach zielone jamniki... =D>

fraktal
Posty: 5599
Rejestracja: 17 gru 2005, 12:03

Post autor: fraktal » 25 cze 2025, 18:33

BrdzJkb pisze:
25 cze 2025, 18:17
fraktal pisze:
25 cze 2025, 15:15
W tym wozie akurat okna były zamknięte, tylko po temperaturze wewnątrz i otwartych szyberdachach można było
stwierdzić, że klimatyzacji brak.
Jeżeli szyberdachy są otwarte to oznacza, że klimatyzacja nie działa! Ewentualnie awarii uległ system pomiaru temperatury lub urządzenie z którym sprzężone jest zamykanie szyberdachów. W przypadku Solarisów jest to kompresor czyt. uruchomienie kompresora zamyka szyberdachy, po wyłączeniu kompresora szyberdachy otwierają się (stąd przy temperaturach 21-23 stopnie na zewnątrz szyberdachy latają w te i wewte).
MZA to nie ajenci. W MZA kierowca może po prostu nie włączyć klimatyzacji i otworzyć szyberdachy jeśli nie ma odpowiedniej adnotacji w karcie. Chyba że coś się zmieniło ostatnio. A mi chodziło o wóz MZA.

BrdzJkb
Posty: 469
Rejestracja: 26 kwie 2022, 18:34

Post autor: BrdzJkb » 25 cze 2025, 19:26

ZielonyJamnik pisze:
25 cze 2025, 18:23
Przy 22°C powinna się uruchomić, żeby utrzymać 22°C. Wóz zawsze w lato się nagrzewa bardziej niż jest na zewnątrz.
No pewnie. Dlatego pojazd należy sprawdzić. Zwracam tylko uwagę, że dziś taka sobie temperatura do weryfikacji działania klimy. Obecnie jest 17 stopni więc podmiana o tej godzinie nie ma sensu.

Awatar użytkownika
ZielonyJamnik
Posty: 1750
Rejestracja: 31 lip 2022, 8:25

Post autor: ZielonyJamnik » 25 cze 2025, 20:22

fraktal pisze:
25 cze 2025, 18:33
MZA to nie ajenci. W MZA kierowca może po prostu nie włączyć klimatyzacji i otworzyć szyberdachy jeśli nie ma odpowiedniej adnotacji w karcie. Chyba że coś się zmieniło ostatnio. A mi chodziło o wóz MZA.
Najnowsza instrukcja brzmi, że pomimo braku adnotacji kierowca powinien zapewnić komfort termiczny pasazerom.

Z praktyki mało kto o tym wie, bo to raz pojawiło się takie info na zakładzie 2 lata temu i większość będzie się upierać, że nie musi.
Jednak w razie kontroli pewnie kara będzie dowalona na kierowcę.
To chyba było po aferze, jak dyspozytor nocny nie wbił adnotacji o klimie przy 30°C (nie wiem czy błąd dyspozytora czy CR zawaliła dając złe info) i większość nie włączała.
Mkną po koleinach zielone jamniki... =D>

Awatar użytkownika
konri
Posty: 1186
Rejestracja: 21 paź 2011, 18:41
Lokalizacja: Legionowo

Post autor: konri » 25 cze 2025, 21:00

Solarisy i MANy mają częsty problem z zaworami odcinającymi dopływ gorącego płynu chłodniczego do klimatyzacji. Jak taki zawór jest zacięty jednocześnie klima chłodzi, a powietrze z niej miesza się z gorącym. Bywa tak, że sekcja A chłodzi, a sekcja B grzeje (osobne zawory).
Jeśli kierowca nie przejdzie się po wozie i nie sprawdzi czym ta klima dmucha, lub pasażer nie napisze skargi, to wóz potrafi tak jeździć przez kilka miesięcy.
Inna kwestia to parametry klimy w najnowszych wozach. W elektrykach 192x jest tak świetnie ustawiona, że przy temp. zew. 22-23° klima załącza się jak w środku jest 26.3°, a wyłącza przy 25.3°. Kierowca nie ma żadnej regulacji. Już lepszy efekt by dało otwarcie tych nielicznych otwieranych okien.

Flash8222
Posty: 7299
Rejestracja: 14 gru 2005, 23:37
Lokalizacja: Pies wam mordy lizał

Post autor: Flash8222 » 26 cze 2025, 2:15

Ogólnie w U12E na Stalowej oraz U18E na Kleszczowej, klimatyzacja działa od 22⁰C na zewnątrz 🤷 Ostatnio przy 21⁰C na zewnątrz w wozie miałem 27⁰C, totalna porażka.

Walas
Posty: 6763
Rejestracja: 17 cze 2008, 10:27
Lokalizacja: Pruszków

Post autor: Walas » 26 cze 2025, 4:03

BrdzJkb pisze:
25 cze 2025, 18:17
Może być. Do sprawdzenia, choć kierowca jeżdżący pojazdem na stałe nie zgłasza uwag.
Zwracam tylko uwagę, że przy 23 na zewnątrz to klima dopiero ma się uruchomić :wink:
Dobra to teraz jak będę jechał wozem w którym będzie leciało ciepłe powietrze to będę Cię tym zasypywał i o każdym pisał.
1069, 7722
Ulubione wozy: 5240, 5243, 6207
817, WKD, R1, S1

Awatar użytkownika
ZielonyJamnik
Posty: 1750
Rejestracja: 31 lip 2022, 8:25

Post autor: ZielonyJamnik » 26 cze 2025, 5:31

Flash8222 pisze:
26 cze 2025, 2:15
Ogólnie w U12E na Stalowej oraz U18E na Kleszczowej, klimatyzacja działa od 22⁰C na zewnątrz 🤷 Ostatnio przy 21⁰C na zewnątrz w wozie miałem 27⁰C, totalna porażka.
Jedyne wyjście to wyłączenie HVAC i załączenie wywietrzników, wtedy powinno zbić na 23°C
Mkną po koleinach zielone jamniki... =D>

Awatar użytkownika
konri
Posty: 1186
Rejestracja: 21 paź 2011, 18:41
Lokalizacja: Legionowo

Post autor: konri » 27 cze 2025, 12:23

ZielonyJamnik pisze:
26 cze 2025, 5:31
Flash8222 pisze:
26 cze 2025, 2:15
Ogólnie w U12E na Stalowej oraz U18E na Kleszczowej, klimatyzacja działa od 22⁰C na zewnątrz 🤷 Ostatnio przy 21⁰C na zewnątrz w wozie miałem 27⁰C, totalna porażka.
Jedyne wyjście to wyłączenie HVAC i załączenie wywietrzników, wtedy powinno zbić na 23°C
Tak, wywietrzniki dachowe na nawiew dają lepszy efekt, a jeszcze lepiej otworzyć okna. Adolfy tak samo jak 1921-32 nie mają szyberdachów?

Awatar użytkownika
ZielonyJamnik
Posty: 1750
Rejestracja: 31 lip 2022, 8:25

Post autor: ZielonyJamnik » 27 cze 2025, 12:32

Przy otwartych oknach i szyberdachach czujnik pokazuje wyższą temperaturę, testowałem każdą możliwość. Adolfy nie mają szyberdachów.
Mkną po koleinach zielone jamniki... =D>

BrdzJkb
Posty: 469
Rejestracja: 26 kwie 2022, 18:34

Post autor: BrdzJkb » 27 cze 2025, 13:44

W temacie użyteczności nowych wozów w porównaniu do starszych - na jednej z linii dojeżdżającej z dużego węzła przesiadkowego pasażerowie zaczęli się skarżyć, że na wyświetlaczach nie wyświetla się informacja o czasie do odjazdu. Oczywiście jest to linia która przeszła od ajenta do MZA.

SU89
Posty: 541
Rejestracja: 14 wrz 2016, 14:48
Lokalizacja: 400 metrów od R-5

Post autor: SU89 » 28 cze 2025, 11:10

Już niedługo wszystkie pojazdy w MZA będą pokazywać odjazd za.

Warsopolis5253
Posty: 353
Rejestracja: 04 lut 2025, 1:41

Post autor: Warsopolis5253 » 28 cze 2025, 17:10

SU89 pisze:
28 cze 2025, 11:10
Już niedługo wszystkie pojazdy w MZA będą pokazywać odjazd za.
No R&G 3100p już dostały aktualizacje to już wszystkie pokazują, chyba, że nie wszystkie 3100p mają wgraną aktualizacje.

ODPOWIEDZ