Strona 415 z 476

Ajenci - dyskusje, komentarze, nowości

: 14 lip 2025, 8:26
autor: Flash8222
Tak wyobrażam sobie, gdyż zmieniona ustawa czasu pracy kierowcy pozwala na to.

Ajenci - dyskusje, komentarze, nowości

: 14 lip 2025, 8:49
autor: reserved
Zasadniczo jeżeli kierowca jest zmęczony i potrzebuje odpocząć to ja nie wyobrażam sobie sytuacji w której zgłosi taką potrzebę i dostanie w odpowiedzi że ma jechać. Tzn. ja wiem że tak niestety bywa, kolega tak miał na jednej z ekspedycji. Ale teraz wyobraźmy sobie, że chwilę później taki kierowca powoduje wypadek.

Ajenci - dyskusje, komentarze, nowości

: 14 lip 2025, 10:38
autor: marco_wawa
Flash8222 pisze:
14 lip 2025, 8:26
Tak wyobrażam sobie, gdyż zmieniona ustawa czasu pracy kierowcy pozwala na to.
A to przypadkiem nie jest tak, maksymalnie w pierwszych 6h pracy (nie mylić z czasem jazdy) musisz wykonać co najmniej 1 x15min pauzy? Przecież jak tego nie zrobisz, to ITD ma w zwyczaju kierowcy ładować mandat...

Ajenci - dyskusje, komentarze, nowości

: 14 lip 2025, 10:45
autor: pawcio
marco_wawa pisze:
14 lip 2025, 10:38
Flash8222 pisze:
14 lip 2025, 8:26
Tak wyobrażam sobie, gdyż zmieniona ustawa czasu pracy kierowcy pozwala na to.
A to przypadkiem nie jest tak, maksymalnie w pierwszych 6h pracy (nie mylić z czasem jazdy) musisz wykonać co najmniej 1 x15min pauzy? Przecież jak tego nie zrobisz, to ITD ma w zwyczaju kierowcy ładować mandat...
Przespałeś nowelizację z 2022 r?

Ajenci - dyskusje, komentarze, nowości

: 14 lip 2025, 10:46
autor: pawcio
Bierut pisze:
14 lip 2025, 6:53
Bzdura. Gdzie jest napisane że przerwę można wykonacć dopiero przed ostatnim pólkursem. Robisz ją jak masz potrzebę oczywiście biorąc pod uwagę przerwy w rozkładzie. Wyobrażasz sobie takie rozwiązanie np na 10 godzinnych zmianach?
Jeżeli chcesz szukać logiki w przepisach, to zajmij się czymś bardziej pożytecznym.

Ajenci - dyskusje, komentarze, nowości

: 14 lip 2025, 11:14
autor: Bierut
Ja nie szukam logiki w przepisach. Jeżdzę od lat i wiem kiedy potrzebuję przerwy. Nigdy jej nie robilem dopiero przed ostatnim półkursem. Z CR też nigdy nie było problemu. Temat dotyczy konieczności doładowania autobusu więc tym bardziej nie pojechałbym dalej rozładowanym. No cóż widocznie doświadczeni kierowcy potrafią być bardziej asertywni.

Ajenci - dyskusje, komentarze, nowości

: 14 lip 2025, 11:55
autor: marco_wawa
pawcio pisze:
14 lip 2025, 10:45
marco_wawa pisze:
14 lip 2025, 10:38


A to przypadkiem nie jest tak, maksymalnie w pierwszych 6h pracy (nie mylić z czasem jazdy) musisz wykonać co najmniej 1 x15min pauzy? Przecież jak tego nie zrobisz, to ITD ma w zwyczaju kierowcy ładować mandat...
Przespałeś nowelizację z 2022 r?
O ktorej nowelizacji mowisz dokladnie?

Re: Ajenci - dyskusje, komentarze, nowości

: 14 lip 2025, 13:50
autor: Łukasz
Bierut pisze:Ja nie szukam logiki w przepisach. Jeżdzę od lat i wiem kiedy potrzebuję przerwy. Nigdy jej nie robilem dopiero przed ostatnim półkursem. Z CR też nigdy nie było problemu. Temat dotyczy konieczności doładowania autobusu więc tym bardziej nie pojechałbym dalej rozładowanym. No cóż widocznie doświadczeni kierowcy potrafią być bardziej asertywni.
Albo po prostu część bawi się w przedszkole. Prose pani, mogę jechać?

Kierowca jest odpowiedzialny za swój stan psychofizyczny i za stan pojazdu, jak kapitan statku czy samolotu. Żadna centrala nie weźmie za to odpowiedzialności i pytanie się jest nieporozumieniem.

Ajenci - dyskusje, komentarze, nowości

: 14 lip 2025, 15:20
autor: R-9 Chełmska
No właśnie z doświadczenia wiem, że CR jak się zgłosi potrzebę odpoczynku, to raczej nie robią problemu, tak samo z elektrykami raczej kieruje nimi strach przed rozładowaniem, niż ciśnienie na jazdę do ostatniego procenta (zwłaszcza, że część elektryków lubi stanąć mając mniej, niż 20%).
P. S. kiedyś była zasada, że z ładowarki nie odjeżdża się w pełne kółko z naładowaniem <80%. Już nieaktualne?

Ajenci - dyskusje, komentarze, nowości

: 14 lip 2025, 18:21
autor: reserved
R-9 Chełmska pisze:
14 lip 2025, 15:20
No właśnie z doświadczenia wiem, że CR jak się zgłosi potrzebę odpoczynku, to raczej nie robią problemu, tak samo z elektrykami raczej kieruje nimi strach przed rozładowaniem, niż ciśnienie na jazdę do ostatniego procenta (zwłaszcza, że część elektryków lubi stanąć mając mniej, niż 20%).
P. S. kiedyś była zasada, że z ładowarki nie odjeżdża się w pełne kółko z naładowaniem <80%. Już nieaktualne?
Moje doświadczenie jest podobne z CR że jak potrzebuję zrobić piętnastkę to nigdy nie robili problemów i tylko pytali od której do której.
Natomiast w opisanej przeze mnie sytuacji strachu przed rozładowaniem nie było. Było ciśnienie by ruszyć zgodnie z rozkładem i że "na pewno panu 70% starczy". Może po prostu zależy na jakiego człowieka się trafi.

Ajenci - dyskusje, komentarze, nowości

: 14 lip 2025, 18:31
autor: R-9 Chełmska
Może za małe doświadczenie z elektrykami z Kleszczowej i ich legendarnym zasięgiem:D Jednak "stare" elektryki mają lepszy zasięg, choć też wydawało mi się, że mniej już się nie da.

Ajenci - dyskusje, komentarze, nowości

: 14 lip 2025, 19:43
autor: ZielonyJamnik
R-9 Chełmska pisze:
14 lip 2025, 18:31
choć też wydawało mi się, że mniej już się nie da.
ZTM: Hold my beer

No najmniej na pusto jak ruchu nie ma rano, bez klimy i ludzi to na koło idzie 35%, ale z dużym ruchem, klimą, ludźmi i z próbą trzymania się rozkładu 70% to tak lekko.

To i tak że jest na Natolinie już 350kW to dobrze, bo na początku było 193kW

Ajenci - dyskusje, komentarze, nowości

: 15 lip 2025, 7:44
autor: Matt Cubis
marco_wawa pisze:
14 lip 2025, 11:55
pawcio pisze:
14 lip 2025, 10:45

Przespałeś nowelizację z 2022 r?
O ktorej nowelizacji mowisz dokladnie?
Tekst jednolity, rozdział 4a:

https://isap.sejm.gov.pl/isap.nsf/DocDe ... 0240000220

Ajenci - dyskusje, komentarze, nowości

: 15 lip 2025, 9:39
autor: Heets
Już wiadomo jakie kto zaproponuje autobusy?

Ajenci - dyskusje, komentarze, nowości

: 15 lip 2025, 11:21
autor: Flash8222
Relobus podobno na midika zaproponował Otokara hybrydowego a na przeguby NLC w miękkiej hybrydzie, Mobilis na dwunastki też podobno NLC w miękkiej hybrydzie.