Strona 43 z 110
: 07 sie 2008, 10:24
autor: TLG
MeWa pisze:Kiedy zamykają 20?
ZTCW nie zamykają na rok tylko na weekend. Wyjazd z 20 będzie przesunięty na Radiową i tam zostanie. Słyszałem, że wszystko ma się odbyć w październiku, ale to na razie nic pewnego.
: 07 sie 2008, 14:08
autor: Kozik
Nie rozumiem? Wyjaśnij TLG jak ta 20-tka pojedzie proszę.
A co do wypowiedzi kolegi odnośnie przebudowy Powstańców Śląskich to tam po tej przebudowie nie będzie wiaduktów w ciągu P.Śl. tylko w ciągu trasy S8. A P.Śl. zostanie poprowadzona "po ziemi" dwujezdniowo. Dlatego pytałem czy najpierw zbudują zachodnią jezdnię i dopiero zburzą wiadukt, bo tak byłoby najlepiej dla komunikacji. A kolega chyba jest troszeczkę niedoinformowany. No ale trudno. Wygląda na to, że jednak najpierw zrobią zachodnią jezdnię P.Śl.
: 07 sie 2008, 17:01
autor: TLG
Kozik pisze:Nie rozumiem? Wyjaśnij TLG jak ta 20-tka pojedzie proszę.
Tak, jak jeździ teraz, tyle, że na odcinek będzie włączony w Radiową, a nie w Dywizjonu 303. Czego tu nie rozumiesz?
Kozik pisze:Dlatego pytałem czy najpierw zbudują zachodnią jezdnię i dopiero zburzą wiadukt, bo tak byłoby najlepiej dla komunikacji.
Cholera ich wie. W tej chwili wstrzymane są prace ziemne i trwa rozbiórka parkingu po południowej stronie, po północnej się nic nie dzieje. Ale patrząc na samo miejsce wygląda na to, że budowa zachodniego wiaduktu przy działającym wschodnim może być utrudniona. Moim zdaniem teraz budowana jest jezdnia tymczasowa
: 07 sie 2008, 17:21
autor: Solaris U10
Wiadukty w ciągu PŚ powstaną, ale na poziomie 0.

Nie zmienia to faktu, ze powstaje zachodnia jezdnia w stopniu takim, jak to opisałem.
: 07 sie 2008, 18:14
autor: TLG
Solaris U10 pisze:Wiadukty w ciągu PŚ powstaną, ale na poziomie 0.
Dlatego nie wyobrażam sobie ich budowy przy zachowaniu istniejącego wiaduktu i ruchu na WMH
: 08 sie 2008, 0:37
autor: Kozik
Nie kumam. Po co wiadukty na poziomie 0? A co pod nimi będzie?
: 08 sie 2008, 8:06
autor: TLG
Kozik pisze:Po co wiadukty na poziomie 0? A co pod nimi będzie?
Tor WMH i jezdnie S-8.
: 08 sie 2008, 8:37
autor: Glonojad
Solaris U10 pisze:Wiadukty w ciągu PŚ powstaną, ale na poziomie 0.
Raczej 0,5.
: 08 sie 2008, 13:42
autor: TLG
Owszem, z dostępnych przekrojów wynika, że będą one na niewielkim wzniesieniu. Ponadto wyczaiłem, jak wygląda budowa ścianki szczelinowej. Konstrukcja z płyt strunobetonowych jest zalewana betonem i przysypywana ziemią. Kiedy beton stwardnieje wjeżdżają na nią koparki do wykopów szczelinowych. Po wykopaniu na odpowiednią głębokość wprowadzane jest zbrojenie, a następnie zalewane jest betonem przez specjalny "dozownik". Po wykonaniu ściany zacementowane płyty są usuwane.
Przy wiadukcie Powstańców Śl. na nowo ruszyły prace ziemne.
Na zastępczym odcinku Lazurowej kończy sie właśnie układanie warstw ścieralnych i instalacja rogatek na przejeździe. Między zastępczymi przejazdami i rozjazdem przy Fortowej położono już szyny. Odcinek zastępczy zostanie ukończony po rozebraniu starej jezdni Lazurowej. Zapraszam do obejrzenia dzisiejszej małej relacji:
: 08 sie 2008, 15:24
autor: Kozik
Teraz rozumiem. Dzięki za wyjaśnienia. Ciekawe czy środkowy wiadukt w ciągu P.Śl. dla tramwajów też od razu zbudują?
: 08 sie 2008, 20:27
autor: Kleszczu
Mieli budować.
: 10 sie 2008, 14:41
autor: TLG
czy środkowy wiadukt w ciągu P.Śl. dla tramwajów też od razu zbudują?
Tak. Przynajmniej tak wynika z planów.
: 19 sie 2008, 17:29
autor: TLG
Jeszcze widoczek na roboty ziemne przy wiadukcie Powstańców Śl. Rzeczywiście, wygląd ana to, że wpierw powstanie zachodni wiadukt, a po przełączeniu tam ruchu zbudowany zostanie wschodni. Pytanie tylko co z ruchem po WMH. Bo nie da się tego wszystkiego przeprowadzić bez wyłączenia toru kolejowego.
: 25 sie 2008, 19:53
autor: jasiu
czy na południowej obwodnicy S2 planuje się jakieś zatoki/przystanki na wysokości Zawad? Bo z projektów na SISKOM nic takiego nie wynika
: 26 sie 2008, 18:30
autor: TLG
Miło jest mi zakomunikować, że zastępczym torem WMH jeżdżą już pociągi Arcelora. Oznacza to rychły początek prac czy wschodnim przyczółku wiaduktu WMH nad Lazurową i S-8. Na wschód od Powstańców Śl. zarysowały się już trzy ściany szczelinowe, dzięki którym widać gdzie znajdą się jezdnie S-8 i torowisko WMH. Ciekawostką jest to, że przy samym przyszłym wiadukcie Powstańców Śl widać wnęki tak jakby pod przystanki autobusowe. Niedługo się tego dowiem, czy mam rację.
Postępują też prace ziemne po południowo-zachodniej stronie wiaduktu Powstańców Śl przy czym po północnej stronie w tym miejscu nie dzieje się kompletnie nic, wycięto raptem kilka drzew.
Dla zainteresowanych: fotorelacja wkrótce.