WAWKOM

Co to jest to przeszkolenie weekendowe ??? XD

Relobus może liczy, że przyjdzie do nich sporo kierowców z turystyki na okres jesienno-zimowy, a przez ten czas pogłowią się jak pościągać większą ilość ludzi, żeby potencjalnie wyjechać nowy kontrakt jak w końcu (jeżeli w ogóle) go podpiszą z ZTMem. Tyle, że kierowcy zobaczą tą stawkę godzinową to na te kilka miesięcy kiedy ruch w turystyce w części zanika to będą woleli pójść na zasilanie (UZ) do MZA.
Swoją drogą to po zajezdni krąży wieść, że przyszło pismo od ZTM, gdzie są bardzo zaniepokojeni, iż zawieszane są brygady.

KR88 pisze: ↑

19 wrz 2025, 8:16

Co to jest to przeszkolenie weekendowe ??? XD

Na trasy weekendowe. Sorry. Przychodzą nowe osoby spoza Wawy bez znajomości miasta i rzucają ich na szkolenia na trasy, których nie ma w weekendy. Podobno strasznie się później ludzie gubią etc. i obcinają im po pensji.

ziemniakizostaw pisze: ↑

19 wrz 2025, 8:30

Na trasy weekendowe. Sorry. Przychodzą nowe osoby spoza Wawy bez znajomości miasta i rzucają ich na szkolenia na trasy, których nie ma w weekendy. Podobno strasznie się później ludzie gubią etc. i obcinają im po pensji.

Wiem do czego pijesz, co latem pięknie pokazało 167 u nas na Estrady. Jednak w dobie internetu, gdzie jest jak dojade, mapy Google, filmy na YT czy najprostszy sposób czyli po prostu przejechać się w wolnej chwili to nie jest żadne usprawiedliwienie dla pomyłek na trasie

Kron38 pisze: ↑

19 wrz 2025, 8:41

ziemniakizostaw pisze: ↑

19 wrz 2025, 8:30

Na trasy weekendowe. Sorry. Przychodzą nowe osoby spoza Wawy bez znajomości miasta i rzucają ich na szkolenia na trasy, których nie ma w weekendy. Podobno strasznie się później ludzie gubią etc. i obcinają im po pensji.

Wiem do czego pijesz, co latem pięknie pokazało 167 u nas na Estrady. Jednak w dobie internetu, gdzie jest jak dojade, mapy Google, filmy na YT czy najprostszy sposób czyli po prostu przejechać się w wolnej chwili to nie jest żadne usprawiedliwienie dla pomyłek na trasie

myślę, że tak (sama jeździłam na gps) jeśli masz czas na przejechanie się dostatecznie wcześnie. jak ich tam rzucali po dwóch zajezdniach i zmieniali trasy w nocy lub dzień przed, to nikt mający normalną pracę i życie nie będzie dla pracy dodatkowej się tak poświęcał.

Kron38 pisze: ↑

19 wrz 2025, 8:21

Relobus może liczy, że przyjdzie do nich sporo kierowców z turystyki na okres jesienno-zimowy, a przez ten czas pogłowią się jak pościągać większą ilość ludzi, żeby potencjalnie wyjechać nowy kontrakt jak w końcu (jeżeli w ogóle) go podpiszą z ZTMem. Tyle, że kierowcy zobaczą tą stawkę godzinową to na te kilka miesięcy kiedy ruch w turystyce w części zanika to będą woleli pójść na zasilanie (UZ) do MZA.
Swoją drogą to po zajezdni krąży wieść, że przyszło pismo od ZTM, gdzie są bardzo zaniepokojeni, iż zawieszane są brygady.

Na kierowców z turystyki to oni mogli liczyć jak zaczął się covid i turystyka padła.
Pamiętam kolejkę kierowców w maseczkach i z teczkami pod pachą, jak czekali przed starą dyspozytornią Arrivy.
Arriva wtedy chyba jako jedyny przewoznik przyjmował kierowców do pracy.
Szkoliłem wówczas kilku z nich, z tego co mówili to część z nich na swoich działalnościach, a część na najniższych krajowych i pieniążki do rączki.
Pobrali leasingi i kredyty i z dnia na dzień pozostali na lodzie.
Wtedy faktycznie w Arrivie miał kto jezdzić, teraz tak łatwo kierowców nie zdobędą

Jurand pisze: ↑

19 wrz 2025, 9:13

część na najniższych średnich krajowych

kocur pisze: ↑

19 wrz 2025, 9:44

Jurand pisze: ↑

19 wrz 2025, 9:13

część na najniższych średnich krajowych

A to nie jest troche tak, ze jak Relobus wyjechal z Plochocińskiej, to sie czesc kierowcow zwolniła, bo mieliby dojazd na drugi koniec miasta do pracy?

I sie nagle zrobił problem....

To też napewno, aczkolwiek dojazd zapewnili w postaci ekstrówek i nawet radiowozu z Marek

marco_wawa pisze: ↑

19 wrz 2025, 12:39

A to nie jest troche tak, ze jak Relobus wyjechal z Plochocińskiej, to sie czesc kierowcow zwolniła, bo mieliby dojazd na drugi koniec miasta do pracy?

I sie nagle zrobił problem....

To też, zwłaszcza że firma przeprowadzkę trzymała w wielkiej tajemnicy niemal do ostatniego tygodnia/miesiąca.
Zapewne żeby kierowcy wcześniej papierami nie rzucili, a tak to dopiero teraz zaczął obowiązywać trzy miesięczny okres wypowiedzenia.

Jakaś część jezdzi już w PKS GM i dzięki Arrivie grodzio dostał zastrzyk pełnowartościowych kiermanów

Jurand pisze: ↑

19 wrz 2025, 13:27

To też, zwłaszcza że firma przeprowadzkę trzymała w wielkiej tajemnicy niemal do ostatniego tygodnia/miesiąca.
Zapewne żeby kierowcy wcześniej papierami nie rzucili, a tak to dopiero teraz zaczął obowiązywać trzy miesięczny okres wypowiedzenia.

Serio? Rekrutacja już na wiosnę mówiła (sprawdziłabym kiedy dokładnie rozmawiałam, ale nie zapisałam nr), że tylko Klaudyn jest grany.

ziemniakizostaw pisze: ↑

19 wrz 2025, 13:53

Jurand pisze: ↑

19 wrz 2025, 13:27

To też, zwłaszcza że firma przeprowadzkę trzymała w wielkiej tajemnicy niemal do ostatniego tygodnia/miesiąca.
Zapewne żeby kierowcy wcześniej papierami nie rzucili, a tak to dopiero teraz zaczął obowiązywać trzy miesięczny okres wypowiedzenia.

Serio? Rekrutacja już na wiosnę mówiła (sprawdziłabym kiedy dokładnie rozmawiałam, ale nie zapisałam nr), że tylko Klaudyn jest grany.

Rekrutacja powiadasz
W październiku też plotki różnorakie latały

Rozumiem, że plotki iż Relobus miał kupić coś na Utracie, to tylko plotki?

zxcvbnm pisze: ↑

19 wrz 2025, 15:00

Rozumiem, że plotki iż Relobus miał kupić coś na Utracie, to tylko plotki?

Tez z ubiegłego roku