WAWKOM

Podpowiem: dajcie ludziom podwyżki.

tatra pisze: ↑

16 paź 2025, 16:54

Czym i kim ?

Kim? Dobre pytanie.

Czym? Podobno Otokarami - w obu przypadkach.

KR88 pisze: ↑

16 paź 2025, 18:06

Podpowiem: dajcie ludziom podwyżki.

My zwykli kiermani o tym wiemy. Pytanie czy zarząd wie? Chyba że wystarczy im tylko butelkowana woda w okresie letnim czy choinka w autobusie nie tylko w grudniu

Kron38 pisze: ↑

16 paź 2025, 17:54

Niewielu , we wrześniu szkoliły się 2 osoby, obie po Classicu. Pytanie co Relobus chce zrobić żeby potencjalnych kierowców ściągnąć na Estrady

Powiedz jeszcze, że te 2 osoby były z Radzymina.

To jest dla mnie fenomen: szkolenie w Radzyminie, a praca w Klaudynie.

Kron38 pisze: ↑

16 paź 2025, 18:12

My zwykli kiermani o tym wiemy. Pytanie czy zarząd wie? Chyba że wystarczy im tylko butelkowana woda w okresie letnim czy choinka w autobusie nie tylko w grudniu

Może zarząd będzie łatał braki w grafiku.

Zafundowali Wam chociaż szczepienia przeciw grypie, żeby Was nie wycięło na L4? XD

tatra pisze: ↑

16 paź 2025, 16:54

Czym i kim ?

Kim? Ludźmi A ich mało, ale nie wiem co Relobus zrobi.

Czym?
Otokar Vectio C (9m) oraz Otokar Kent C 18 wersja poliftowa.

Może ogłoszą przetarg na ludzi jak np. w GOPie i wtedy musi się martwić ten co wygra przetarg

ziemniakizostaw pisze: ↑

16 paź 2025, 18:21

Powiedz jeszcze, że te 2 osoby były z Radzymina.

To jest dla mnie fenomen: szkolenie w Radzyminie, a praca w Klaudynie.

Nie wiem, mój zmiennik jako patron obu szkolił.
Tak, sporo osób odstrasza szkoła jazdy paręnaście kilometrów od Warszawy. Do tego zajezdnia poza Warszawą.

ziemniakizostaw pisze: ↑

16 paź 2025, 18:21

Może zarząd będzie łatał braki w grafiku.

Zafundowali Wam chociaż szczepienia przeciw grypie, żeby Was nie wycięło na L4? XD

Rozmawiałem z instruktorem to liczą na przepływ ludzi z Mobilisu, także na kierowców którzy polegną na potencjalnych czystkach w MZKowie.

Nie, nic nie słyszałem o fundowaniu szczepienia.

ziemniakizostaw pisze: ↑

16 paź 2025, 18:21

To jest dla mnie fenomen: szkolenie w Radzyminie, a praca w Klaudynie.

A sprawdzałeś czas dojazdu? Poza godzinami szczytu nieco ponad pół godziny.

marco_wawa pisze: ↑

16 paź 2025, 16:11

Relobus z umowami na 9- i 18-metrowe autobusy

A zatem wyjdzie 2,5 miesiąca "zakładki", czyli tak czy siak będzie ciekawie.

@Kron38 sobie mogą liczyć. Mobilis zapewne zatrzyma etatowców w sile wieku, a emerytów odprawi po zakończeniu 98xx. Prędzej te osoby przejdą na R-2

alojz pisze: ↑

16 paź 2025, 19:55

ziemniakizostaw pisze: ↑

16 paź 2025, 18:21

To jest dla mnie fenomen: szkolenie w Radzyminie, a praca w Klaudynie.

A sprawdzałeś czas dojazdu? Poza godzinami szczytu nieco ponad pół godziny.

Radzę się przejechać tą trasą, a nie "sprawdzać czas dojazdu". Albo porozmawiać z ludźmi, którzy odeszli z Relobusa, jak tylko proponowano Klaudyn po tym, jak stracili 12m. Wracanie po auto po skończonej pracy też nie porywa. W szczególności, jeśli jest ciśnienie na nadgodziny albo trzeba jeździć dodatki.

Już nie wspominając o tym, że w tym momencie lokalni przewoźnicy w wołomińskim proponują wyższe stawki niż Relobus. No i niedługo będzie praktycznie bezpłatny dojazd dla mieszkańców Radzymina do metra, więc Stalowa też zostanie dużo atrakcyjniejszą lokalizacją.

Ciekawe jak im pójdzie nowy kontrakt w Gdańsku od 1 stycznia 2026 roku.

ziemniakizostaw pisze: ↑

17 paź 2025, 7:09

Już nie wspominając o tym, że w tym momencie lokalni przewoźnicy w wołomińskim proponują wyższe stawki niż Relobus.

Z taką logiką (gdzie w większości jest to umowa na minimalną) to są stawki większe niż MZA.

BrdzJkb pisze: ↑

17 paź 2025, 7:49

ziemniakizostaw pisze: ↑

17 paź 2025, 7:09

Już nie wspominając o tym, że w tym momencie lokalni przewoźnicy w wołomińskim proponują wyższe stawki niż Relobus.

Z taką logiką (gdzie w większości jest to umowa na minimalną) to są stawki większe niż MZA.

Meritum problemu są jednak stawki Relobusa, od czego (wiadomo dlaczego) usilnie próbujesz uciec.

Jak widać jednak stawki to pojęcie względne mając na uwadze w/w kwestię przewoźników z Radzymina. Równie dobrze można powiedzieć, że Relobus płaci lepiej niż MZA bo przecież w najwyższych grupach zaszeregowania podstawa jest przecież wyższa w Relobusie.