WAWKOM

Mam na myśli choćby turystyczne, bo na tych głównie jeździłem. Jak dla mnie, to znacznie zdrożały.

A warunki przejazdu się pogorszyły przez zmniejszenie ilości wagonów w niektórych składach, a także ograniczonym kursowaniu innych.

jasiu pisze:porównując z marcem 2008
Warszawa-Białystok z 36 na 38zł
Warszawa-Suwałki z 49 na 52.

Warszawa-Ełk (jeden bilet normalny i jeden bilet na rower):
grudzień 2007: 45 PLN
obecnie: 69 PLN

A autobusem?

Glonojad pisze:A autobusem?

A widziałeś kiedyś możliwość przewozu roweru w dalekobieżnym autobusie? Bilet normalny w każdym razie 35 PLN.

Nie, ale intryguje mnie ten wątek "niesamowitej atrakcyjności alternatywy autobusowej"

PS: Na Zachodzie widuje się autobusy z bagażnikami rowerowymi.

fik pisze:Ciekawy fakt #1: liczba NR wagonów przejętych przez PKP IC od PKP PR wykonanych w okresie 1.12.08 - 1.07.09: 0.

Właśnie rozstrzygnęli przetarg na przyzwoitą ilość rewizji (wzięła Pesa z Mińskiem i chyba Opole). Ale to też kropla w morzu potrzeb raczej... Mimo, że rewizji jakoś ponad 100 bodaj, to trzeba kupować nowe. I te 17 od FPS to też mało. Nie wiem czy nie czas na piętrusy nowe (oczywiście z mniejszą ilością siedzeń niż w KM: usunięcie skrajnych siedzeń na obu pokładach pozwoli na lekkie rozsunięcie siedzeń i wstawienie dodatkowych koszy na bagaż na przykład).

Glonojad pisze:Jak się pogorszyły warunki przejazdu?

Chociażby tak, że w pociągu do Białegostoku oparłem się o stolik pod oknem, ale długo się nie poopierałem, bo ów stolik upadł na moje kolana

Poprzedni prezes IC coś mówił o zakupie piętrusów do TLK.

Glonojad pisze:Na Zachodzie widuje się autobusy z bagażnikami rowerowymi.

W Krakowie mają niektóre miejskie jadące do miejsc rekreacji, typu nasze 139.

Ponadto nie można wykupić biletu na rower do biletu podróżnika. To jest paranoją. W kasie nie można kupić, bo jest zakaz, ale można kupić u konduktora za 16 zł (z ceną manipulacyjną, bo jest kasa na stacji)

nie mówiąc o tym, że nie ma RegioKarnetu na pośpieszne i innych biletów sieciowych, wieloprzejazdowych. Bilet podróżnika obowiązuje tylko na pośpieszne, co nie kest wystarczającą ofertą.

od grudnia również pozmieniały się godziny przyjazdów do warszawy, wszytskie wieczorne o godzinę wcześniej (SUDETY, OLEŃKA, KOPERNIK).

a to fakt, z kolei wakacyjne rzeźnie też mocno udziwnili, np. Kołobrzeg-Kielce przyjeżdża do Kielc po 12!

jasiu pisze:a to fakt, z kolei wakacyjne rzeźnie też mocno udziwnili, np. Kołobrzeg-Kielce przyjeżdża do Kielc po 12!

To już raczej przez to, że jest remont szlaku na Gdynię...

patryk148 pisze:Ponadto nie można wykupić biletu na rower do biletu podróżnika. To jest paranoją. W kasie nie można kupić, bo jest zakaz, ale można kupić u konduktora za 16 zł (z ceną manipulacyjną, bo jest kasa na stacji)

Nie paranoja, tylko PIC w pigułce...

Glonojad pisze:Poprzedni prezes IC coś mówił o zakupie piętrusów do TLK.

Właśnie, słowo kluczowe: poprzedni.
PS. Nie zdziwiłbym się, jakby po remoncie tunelu dalekobieżnego okazało się, że i on jest za niski na piętrusy...

Nie znam się za bardzo więc pytam: gdzie się podział Ex do Łeby? W poprzednich latach byłem pewny że jeździ, a teraz tylko jakiś pośpiech niemalże 10godzinny mi wyskakuje

PIC zawiesiło ekspres, bo był nierentowny, zdaje mi się...

Wolfchen pisze:PIC zawiesiło ekspres, bo był nierentowny, zdaje mi się...

Dupa zbita, heh. Tam to się chyba końmi szybciej dojedzie...