WAWKOM

Dennis pisze:Ty wiesz

No właśnie nie wiem do końca, dlatego się pytam. Wiem o pozostałej części trasy.

Czy przy opublikowaniu projektu zmian na Ursynowie zostanie zaproponowana zmiana trasy (numeru) 301 ?!

dzidek pisze:Czy przy opublikowaniu projektu zmian na Ursynowie zostanie zaproponowana zmiana trasy (numeru) 301 ?!

301 będzie tylko na trasie Gocław -Okęcie. A na trasie PKP Jeziorki -Wiatraczna będzie 168.

Czyli nie będzie drugiej całotygodniowej (potrzebnej) linii na Racławickiej między Mokotowem a Ochotą ?

Krzysiek pisze:A ma być pod adresem www.ztm.waw.pl/konsultacje-zmiany.php ?

Ciągle nie ma, są tylko projekty o nocnych i marcowe

dzidek pisze:Czyli nie będzie drugiej całotygodniowej (potrzebnej) linii na Racławickiej między Mokotowem a Ochotą ?

No właśnie niestety nie. Ponoć na Fieldorfa byłaby... zbyt silna

To ja chyba od dziś daruję sobie kupowanie biletów bo nie widzę żadnego sensu Człowiek płaci za kominikację miejską i prawie nic z tego nie ma.
Ahhh ten nasz wspaniały ZTM

Na razie - jeśli te wiadomości się potwierdzą - trzeba raczej próbować polobbować (przede wszystkim na Gocławiu, ale i na Ursynowie), zamiast tłuc głową o mur. Te zmiany, które się prawdopodobnie pojawią, są krokiem w dobrą stronę, tyle że dalece niewystarczającym. Lepiej, by dzielnice projekt zaakceptowały pod warunkiem jego uzupełnienia, niż gdyby wszystko miało pójść na śmietnik.

Szkoda, że niektóre dzielnice nie mają szans na poprawę komunikacji. Np. dodatkowe całotygodniowe połączenie Racławicką Mokotowa z Ochotą czy całotygodniowe 401.

Będzie całotygodniowe 515 do Ursusa (zapewne). 401 więc pójdzie do piachu.

dzidek pisze:Szkoda, że niektóre dzielnice nie mają szans na poprawę komunikacji. Np. dodatkowe całotygodniowe połączenie Racławicką Mokotowa z Ochotą czy całotygodniowe 401.

Jaskółki ćwierkają, że 401 zniknie na rzecz 515

solaris8315 pisze:Jaskółki ćwierkają, że 401 zniknie na rzecz 515

I co dokładnie te jaskółki mówią, niech ćwierkają bardziej

No to właśnie ćwierkają, co byś chciał więcej? Wszyscy będziemy mądrzejsi, jak już ZTM opublikuje ten projekt, którego wciąż nie mogą opublikować od poniedziałku

solaris8315 pisze:Jaskółki ćwierkają, że 401 zniknie na rzecz 515

Co prawda nie dokładnie to proponowałem, ale wygląda na to, że mam szansę znów nieco namieszać w komunikacji miejskiej Warszawy Myślę, że linia z Rebmertowa do Ursusa zapewni jednak pełniejszy obwód (nieprzekraczając uznaniowo-zdroworozsądkowej granicy długości trasy i czasu przejazdu), niż na OKĘCIE (jakkolwiek obwodówka w kierunku wschodnim nie będzie osiągalna przez tamtejszych przesiadkowiczów ). No i skończy się biadolenie Ursusa o całodzienną linię na ciąg Łopuszańskiej-Marynarskiej*

* - jakkolwiek za to już "odpowiedzialny" nie jestem

Dennis pisze:Myślę, że linia z Rebmertowa do Ursusa zapewni jednak pełniejszy obwód (nieprzekraczając uznaniowo-zdroworozsądkowej granicy długości trasy i czasu przejazdu), niż na OKĘCIE (jakkolwiek obwodówka w kierunku wschodnim nie będzie osiągalna przez tamtejszych przesiadkowiczów ), no i skończy się biadolenie Ursusa o całodzienną linię na ciąg Łopuszańskiej-Marynarskiej

Masz moje 200% poparcie . 515 na Okęcie to byłby mały gwoździk do trumny z napisem 401