WAWKOM

bartoni722 pisze:Już od czerwca słyszałem takie plotki, dobrze że wypaliło! I biorą przykład z dobrego miasta - tam naprawdę dobrze to funkcjonuje. W nocy myślę, że będzie jednak Sprinter. Ciekawi mnie też, jakie wymagania będą do roczników wozów itd.

Pewnie wezmą najnowsze Solarisy.

Z pewnością i pewnie dostaną numery taborowe typowe dla ajentów oraz z większą ilością kasowników ZTM (wraz z likwidacją dziurkaczy?).

bartoni722 pisze:Już od czerwca słyszałem takie plotki, dobrze że wypaliło! I biorą przykład z dobrego miasta - tam naprawdę dobrze to funkcjonuje. W nocy myślę, że będzie jednak Sprinter. Ciekawi mnie też, jakie wymagania będą do roczników wozów itd.

Ale z tego to nawet pośrednio widać, że każdy autobus od września będzie cenny. Pewnie pośrednio przygotowują się do pożegnania MANów NL223 z ITSu.

Przetarg na obsługę raszyńskiej eLki:
http://www.ztm.waw.pl/zamowieniapublicz ... &i=469&l=1

Będzie to ciekawe połączenie.

Tylko zastanawiam się, czemu pomiędzy Raszynem a Pruszkowem brak przystanków...

Ponieważ jest tam gmina Michałowice , pewnie gmina Raszyn tylko płaci.
W sumie Sokołów, Pęcice itp trochę pasażera by dały.

Linię obsłuży Europa-Express City - http://www.ztm.waw.pl/download.php?z=5699&i=469&l=1&m=5

Jak kogoś to interesuje to na L23 jeździ Procity, na razie się marnuje, bo linia ma zerową frekwencją, ale trzymam kciuki i wierzę, że w następnych dniach się poprawi.

Zerowa? chwilkę stałem obok przystanku to w środku autobusu było 6 osób

Teokryt pisze:Zerowa? chwilkę stałem obok przystanku to w środku autobusu było 6 osób

Po południu zerowa, cały półkurs przejechałem sam, a na Łączniczek AK dojechała tylko jedna osoba, ze Stadionowej też ruszył pusty, może później kogoś po drodze zabrał. W każdym razie trzeba być cierpliwym, bo przez korki L23 w szczycie jeździ prawie 15 minut opóźnione.

Przetarg na obsługę L20 i L22 - http://www.ztm.waw.pl/zamowieniapublicz ... &i=483&l=1

Nareszcie. Szkoda, że jak pierwotnie planowano nie mają nic wspólnego z Wiązowną. Ciekawe co przewoźnicy zaoferują i jacy się zgłoszą, bo muszą zabierać 45 osób, w tym 25 osób na miejscach siedzących? Procity, a tym bardziej busiki odpadają. Rejon dla Polonusa też to nie jest, który ma tego typu tabor. Może jakiś nowy gracz się pojawi na rynku linii lokalnych?

ashir pisze:Nareszcie. Szkoda, że jak pierwotnie planowano nie mają nic wspólnego z Wiązowną. Ciekawe co przewoźnicy zaoferują i jacy się zgłoszą, bo muszą zabierać 45 osób, w tym 25 osób na miejscach siedzących? Procity, a tym bardziej busiki odpadają. Rejon dla Polonusa też to nie jest, który ma tego typu tabor. Może jakiś nowy gracz się pojawi na rynku linii lokalnych?

MiniBus Karczew ?

Wilga Bus? Świerk?