(!) Dyskusje o sieci linii tramwajowych

[Dantte]

Na proponowanej trasie linii 8 nic nie ma dzięki częmu by ta linia z Pl. Narutowicza miałaby sens.

Rondo Daszyńskiego?

[pawcio]

Jeżeli nie będzie tej zamiany za niespełna miesiąc, wraz z kasacją tego 73, to nie jest to żadna przymiarka. Innymi słowy: nie przybliża ona celu ani o centymetr.

Ja bym wręcz powiedział, że to obecnie mało prawdopodobne, bo trzeba by całą koordynację na Służewcu od nowa ustawiać.

[Wolfchen]

Do Centrum i na Pragę 9, na Wileniak 25?

[Bastian]

Jeżeli nie będzie tej zamiany za niespełna miesiąc, wraz z kasacją tego 73, to nie jest to żadna przymiarka. Innymi słowy: nie przybliża ona celu ani o centymetr.

Ja bym wręcz powiedział, że to obecnie mało prawdopodobne, bo trzeba by całą koordynację na Służewcu od nowa ustawiać.

Koordynację czego z czym, skoro 18 nie będzie pewnie do września, a 31 jest autonomiczne? W dodatku podobno zapowiada się zamknięcie południowej Puławskiej (przy Domaniewskiej), więc nie mów mi o stałym układzie na Służewcu, proszę cię ja bardzo...

[Bon Jovi]

Na proponowanej trasie linii 8 nic nie ma dzięki częmu by ta linia z Pl. Narutowicza miałaby sens.

Rondo Daszyńskiego?

Częsta 1 nie wystarczy? Tak samo na Pradze, czesta 3 na Bródno by mogła zastąpić linie 8 na Grochowskiej i linie 25 która po otwarciu metra straci swój sens istnienia jadąc na Bródno z Ochoty.

[Bastian]

Częsta 1 nie wystarczy?

Oczywiście, że powinna wystarczyć.

[KwZ]

Z jaką częstotliwością ta 8 by jeżdzić miała?

Normalną, solówkową (albo i nie, można zobaczyć). Na trasie są dwie linie metra, kolej, duże osiedla (Chomiki, Nowe Bemowo, Jelonki), centra handlowe (Bemowo, Hala Wola, Fort Wola), zagłębie biurowców (Kasprowicza). Skąd się biorą pasażerowie w 184 albo 27?

Owszem, może być problem z przepustowością północnego wlotu pl. Zawiszy. Wcale nie mówiłem, że ta trasa nie ma wad.

20 na Ochocie musiała jeździć pusta (moja 8 też będzie). Na Młynów i Koło miała szanse zabrać tylko przypadkowych pasażerów (24 i jej poprzedniczki). Zostaje Boernerowo, które jest przecież małym (ludnościowo) osiedlem. Nawet po dodaniu części WATu to jest mało. Na 20 jeżdżące tylko do Koła nikt nie narzekał.

[ Dodano: |4 Kwi 2012|, 2012 14:24 ]

Częsta 1 nie wystarczy?

Oczywiście, że powinna wystarczyć.

Od strony Ochoty oczywiście. Od strony Wolskiej nie.

[person]

W dodatku podobno zapowiada się zamknięcie południowej Puławskiej (przy Domaniewskiej)

Z powodu?

[pawcio]

Koordynację czego z czym, skoro 18 nie będzie pewnie do września, a 31 jest autonomiczne? W dodatku podobno zapowiada się zamknięcie południowej Puławskiej (przy Domaniewskiej), więc nie mów mi o stałym układzie na Służewcu, proszę cię ja bardzo...

Domaniewska, mówisz? Ciekawe, ciekawe.
Faktycznie na maj tam trzeba będzie wszystko (z wyjątkiem relatywnie gównianego 31) ruszyć.

[Bon Jovi]

Linie 105 i 109 mają byc dowozówkami do Rodno Daszyńskiego. Jeśli linia 8 miałaby istnieć, to jedynie do Banacha zamiast 25. Tylko w przypadku jeśli by 1 nie wyrabiała z zabieralnością pasażerów. Wjazd na Pl. Narutowicza od strony Pl. Zawiszy zablokuje ciąg w kierunku Okęcia. Pl. Narutowicza jedynie się nadaje na zakrańcowanie linii jadących Filtrową, a z innych kierunków jako pętla techniczno-postojowa.
Linia 27 jest linią uzupełniającą, ja tak tą linie traktuje. Linia 184 zabiera pasażerów z Dw. Zachodniego, jednak ta linia z linią 154 nawzajem sie uzupełniają.

[MichalJ]

To o budowę KEN chodzi, czy co?

[KwZ]

Jeśli linia 8 miałaby istnieć, to jedynie do Banacha zamiast 25.

Jakie 25?! Trolujesz

Wjazd na Pl. Narutowicza od strony Pl. Zawiszy zablokuje ciąg w kierunku Okęcia. Pl. Narutowicza jedynie się nadaje na zakrańcowanie linii jadących Filtrową, a z innych kierunków jako pętla techniczno-postojowa.

Jeździło 32, nic się nie działo. Argument odrzucony.

Linie 105 i 109 mają byc dowozówkami do Rodno Daszyńskiego.

109 jest z Górczewskiej, co ma do Wolskiej? 105 owszem, i tak jest lekkiego przycięcia (linia co 4 nad metrem? góra co 10). Albo przyciąć 422. Albo obie.
Na Wolskiej i PŚ dowozówką do metra i tak będzie 10. Promujmy tramwaje, dokładając 8, a nie autobusy, wzmacniając 105.

Linia 184 zabiera pasażerów z Dw. Zachodniego,

Dokąd? Choćby nie wiem, jak wielki był DwZ (a nie jest aż tak wielki), to ci pasażerowie chcą gdzieś dojechać.

jednak ta linia z linią 154 nawzajem sie uzupełniają.

Nie wiem, co masz na myśli. 154 ma potem wspólne z 184 2 przystanki i kilka nż. Zatem co ma 154 do potoków na 184?

Linia 27 jest linią uzupełniającą, ja tak tą linie traktuje.

I co to oznacza? I jak się to ma do jej niezłego zapełnienia - mimo że łączy dwa razy mniej celów, niż hipotetyczna 8?

[Os0]

Jeśli linia 8 miałaby istnieć, to jedynie do Banacha zamiast 25.

Jakie 25?! Trolujesz

8 na Banacha zamiast skasowanego 25 po oddaniu M2. Chyba o to chodziło.

[KwZ]

25 wozi w Aleje, a nie na Wolę Ktoś zamierza kasować 25? Moim zdaniem to najlepsza linia na Zielenieckiej i jako taka - ostatnia do kasowania między Wileńskim a Centrum.

[Bon Jovi]

Jakie 25?! Trolujesz

8 na Banacha zamiast skasowanego 25 po oddaniu M2. Chyba o to chodziło.

Tak, o to mi chodziło. 8 z Woli mogłaby być jako wspomaganie 1 jeśli by ta była nie zabieralna. 25 po otwarciu centralnego M2 nie miałaby sensu, Al. Zieleniecką łączyłaby z Centrum 7. Z Wileńskiego na Ochote to szybciej będzie metrem do Ronda Daszyńskiego, a z ronda 1. Jesli jednak częsta 1 będzie wystarczająca, to 8 z Woli na Ochote nie ma sensu. Wszystko wyjdzie w praniu. Z Wolskiej można się zawsze przesiąć z częstej 26 do częstej 1. Jeden warunek musi zostac spełniony, 1 po otwarciu centralnego odcinka M2 powinna mieć dobry rozkład.

Wjazd na Pl. Narutowicza od strony Pl. Zawiszy zablokuje ciąg w kierunku Okęcia. Pl. Narutowicza jedynie się nadaje na zakrańcowanie linii jadących Filtrową, a z innych kierunków jako pętla techniczno-postojowa.

Jeździło 32, nic się nie działo. Argument odrzucony.

Zobaczymy czy 71 nie będzie blokowało linii w strone Banacha i Okęcia.