: 19 kwie 2007, 20:43
To raz, a dwa, że EN95 teraz (pomijam wypadek) radzi sobie już całkiem dobrze. Tylko na początku były problemy.
Forum warszawskiego transportu publicznego
https://www.wawkom.waw.pl/
Nie całkiem. Jedynie udział w konsorcjum wraz z Bombardierem i Kiepe w kontrakcie na tramwaje dla Krakowa.JaBaal pisze:czytałem, że Solaris przemyśliwa coś związanego z budowaniem tramów.
One od strony elektrycznej są zbliżone do EN95.JaBaal pisze:120N raczej należy porównywać ze 121N (Elbląg) niż z absolutnym prototypem EN95.
Nic nie będzie składał.solaris8315 pisze:Będzie składał Bombardiery dla Krakowa i tyle
Do obecnego EN95, należy dodać, bo pierwotnie był on trochę "składakiem" (na skutek nacisków zamawiającego co do terminu, ale to inna bajka), dopiero w ostatnim roku aparatura została ujednolicona.TLG pisze:One od strony elektrycznej są zbliżone do EN95.
A co będzie robił?inż. Glonojad pisze:Nic nie będzie składał.solaris8315 pisze:Będzie składał Bombardiery dla Krakowa i tyle
Może lepiej nie wiedziećJacek Pudło pisze:A swoją drogą ciekawe jak by wyglądały 105Na po zastosowaniu takiego schematu malowania - z czarną linią okien i szarym pasem u dołu. No i żółtymi akcentami.
Jeszcze sporo czasu zostało do końca miesiącaPiotrek pisze:A gdzie te Cegły do jasnej ciasnej
Jaaasne...Jeszcze sporo czasu zostało do końca miesiąca
Kiedyś zamieszczałem tutaj artykuł z Dziennika, gdzie pan Pohl zapewniał, że wsio wagonów będzie do końca maja (nie pamiętam czy podawał którego rokuPiotrek pisze:Jaaasne...Jeszcze sporo czasu zostało do końca miesiącaA tak na powaznie, to podali jakiś oficjalny termin, kiedy wszystkie 30 wagonów ma być w zajezdniach?