WAWKOM

Kra pisze:W regularność 190 wątpię

Słusznie.

Kra pisze:(zwłaszcza po stronie warszawskiej

A która to ta niewarszawska? Bo do tej pory myślałem, że trasa W-Z ma swój początek i koniec w Warszawie.

A co z trasami i przystankami dla linii nocnych na Trasie W-Z. Z tego co widzę zostają przystanki STARE MIASTO 51 i 52. Czyżby nocne na stałe robiły oberka pod Mostem Śląsko-Dąbrowskim

Jakiego znów oberka?

Glonojad pisze:Musiałyby one jechać po pasie samochodowym, bez zatrzymań po drodze (brak przystanków).

No właśnie o tym mówię w przypadku 512. Przy Wileniaku wjazd na trampas, zjazd przed Muzeum Niepodległości (jakby ktoś nie wiedział jest tam linia przerywana) i z pasa samochodowego skręt w lewo na Pl. Bankowy. Szybko i bezboleśnie.

Nocne mają wjazd zrobiony. Ale w dzień on będzie kompletnie niepraktyczny.

Bastian pisze:Jakiego znów oberka?

Z rozkładów wynika, że N11,N21,N61 i N71 zostają na obecnych trasach i w zespole STARE MIASTO zatrzymają się na przystankach 51 i 52...

Niektóre odcinki nowego trambuspasa nie przeszły dzisiejszej próby wody.
Przez cały dzień w okolicach Muzeum Niepodległości można było zobaczyć kałużę. Wątpię czy to zostanie poprawione.

Teraz, gdy o tym myślę, to wydaje mi się, że Nx1 jadą zewnętrznymi pasami a Nx3 - wewnętrznymi (TTA).
http://www.ztm.waw.pl/rozklady.php?u=PR ... 1&r=31&l=1

Dlaczego sądzisz, że nie zostanie?

Glonojad pisze:Dlaczego sądzisz, że nie zostanie?

Bo już by się to stało. Sugerujesz że wykonawca czeka z tym do dnia odbioru?

Sugeruję, że nie wiesz, a piszesz. Bo tak się składa, że usterka ta wyszła dzisiaj.

chudzini7 pisze:mnie tam najbardziej martwi 4ka, która wciąż będzie skręcać w lewo i tworzyć za sobą niemały zator, jak to bywało do tej pory.

Jak się nie umie programować sygnalizacji, to dopuszcza się do zatorów i zamiast własnego powalenia zrzuca się na linię.

Program będzie zły. Szykujcie się.

Jarek pisze:Program będzie zły. Szykujcie się.

Hmmm... No to będziemy robić łomot.