Strona 46 z 73

: 29 kwie 2011, 17:25
autor: Glonojad
Ano musi. Inaczej nie ma zabawy.

: 29 kwie 2011, 18:17
autor: pawcio
Nie tak. Musi wysłać gdzieś dwie solówki (dwie i tak się pałętają na 28), a każda linia ma mieć niskopodłogowca.

: 29 kwie 2011, 18:19
autor: primoż
pawcio pisze:(...)a każda linia ma mieć niskopodłogowca.
46 też?

: 29 kwie 2011, 18:20
autor: pawcio
Bez przesady. Na 44 też nie ma. Ale poza szczytówkami w układzie podstawowym nic się już nie ostało.

: 29 kwie 2011, 18:34
autor: Bywalec
primoż pisze:
pawcio pisze:(...)a każda linia ma mieć niskopodłogowca.
46 też?
I tak do co najmniej 5 czerwca jest zawieszona, a nie wydaje mi się by ją po 5.06 odwiesili

: 29 kwie 2011, 18:37
autor: primoż
Bywalec pisze:I tak do co najmniej 5 czerwca jest zawieszona, a nie wydaje mi się by ją po 5.06 odwiesili
Wypluj te słowa! Linia miała dobre zapełnienie.

: 29 kwie 2011, 19:52
autor: Łukasz
Glonojad pisze:BWL 20+5, stąd kurs skrócony do Koła w rozkładzie jazdy. Nad sensownością tego pomysłu pozwolę sobie pomilczeć.
Pomysł jak pomysł, jak ma wyjeżdżać, to niech wyjeżdża liniowo, a nie [5] przez całe miasto. Tylko czy to musi być równo 5 minut po planowej brygadzie o 4 rano?

Ajj - i to minutę w minutę z 23, na szczęście tylko wolskim.

: 29 kwie 2011, 19:57
autor: Lonik
MisiekK pisze:
MichalJ pisze:Co w ogóle ten znak oznacza i czemu ma służyć? Zatrzymanie z powodów "wyższych" (wynikających z tego, że jest przystanek, albo coś stoi z przodu, albo tramwaj się zepsuł etc.) pod zakaz nie podpada. Zatrzymywań na szlaku "bo tak" tramwaje nie robią raczej nigdzie...
Wiesz, tu jest pętla, widoczność średnia, a motorowi na 20 uwielbiali postać w lasku i przejść się 'na dymka' lub 'za potrzebą'. Więc pewnie chodzi o to, żeby ukrócić takie praktyki i żeby nie było dzwonów wóz-wóz na zakolu, bo wjechać dźwigiem będzie trudno.
Jak wolszczaki dalej będą wyłączać oświetlenie na wagonie to na pewno dojdzie do tragedii na łuku.

: 29 kwie 2011, 20:01
autor: Glonojad
pawcio pisze:Nie tak. Musi wysłać gdzieś dwie solówki (dwie i tak się pałętają na 28), a każda linia ma mieć niskopodłogowca.
Dwa idotyczne aksjomaty ZTM w jednej wypowiedzi - jak pisałem przy okazji innego wątku, ciężko mi w sobie znaleźć współczucie dla bohaterskiej walki ZTM z trudnościami, które sam sobie wymyślił.

Pomijając fakt, że chyba mądrzejsze jest po prostu BWLowanie 28+5.

: 29 kwie 2011, 22:10
autor: Siecool
Solaris U10 pisze:Dzisiaj przejeżdżałem sobie ul. Kaliskiego i widziałem, że przywiezione zostały płyty betonowe wyglądające na pasujące do tego celu.
Zgadza się, dziś już zamontowane. Przy okazji z takich betonowych płyt zrobiono rodzaj przedłużki peronu na Boernerowie, żeby pasażerowie wychodzący z tylnych rejonów SWINGa nie musieli za nadto skakać.

: 29 kwie 2011, 22:16
autor: Łukasz
Lonik pisze: Jak wolszczaki dalej będą wyłączać oświetlenie na wagonie to na pewno dojdzie do tragedii na łuku.
Żeby doszło do tragedii, to musiałoby się tam wjeżdżać z 60/h, a przy 10-20 to może dojść co najwyżej do stłuczki.

: 30 kwie 2011, 0:08
autor: MichałP.
Dziś otrzymałem instrukcję obsługi poruszania się po nowym odcinku boernerowskim...4 strony A4...i gratuluję temu co to pisał, bo jest tak niezrozumiale napisane, że połowa po przeczytaniu stwierdziła, że przyjdzie kółko wcześniej :D
Ja osobiście rano raz jeszcze przeczytam...bo teraz też nic z tego nie kumam.
Mam nadzieję, że nasi wszyscy spece w praktyce wszystko dobrze sprawdzili i przygotowali, i niespodzianek nie będzie :dance:

: 30 kwie 2011, 0:31
autor: Jarek
Ja proponuję dać ofiarę na mszę świętą i modlić się, żeby się nic złego nie stało.

: 30 kwie 2011, 10:11
autor: Glonojad
MichałP. pisze:Dziś otrzymałem instrukcję obsługi poruszania się po nowym odcinku boernerowskim...4 strony A4...i gratuluję temu co to pisał, bo jest tak niezrozumiale napisane, że połowa po przeczytaniu stwierdziła, że przyjdzie kółko wcześniej :D
Ja osobiście rano raz jeszcze przeczytam...bo teraz też nic z tego nie kumam.
A kumasz, że migająca pałka, która normalnie oznacza "stój, chyba że jesteś zbyt blisko sygnalizatora" czyli kocie oczka, tutaj oznaczać ma "jedź"? ](*,)

Pocieszę Cię - to jest wersja druga, poprawiona :D

: 30 kwie 2011, 10:39
autor: MichałP.
Przeczytałem to raz jeszcze...tragedia! Glonojadzie właśnie tego też się doczytałem...ciekawi mnie jak to wyjdzie w DP w godzinach szczytu gdzie dojdzie jeszcze pośpiech. Od Szmulek 3/4 drogi normalne sygnalizatory a tu nagle taka niespodzianka :D Ale sumując...tekst zawiły, lecz rysunek na ostatniej stronie na szczęście prosty i zrozumiały.
W każdym razie nie ma co dywagować. Relacje z praktycznej jazdy opisze w II połowie miesiąca