Awarie i wypadki kolejowe w Polsce

[Emyl]

Akurat byłem dopiero co na Centralnym i słyszałem rozmowę konduktorów z Intercity. Zapewne to tylko ploty, ale mówi się, że obsługa nie przeżyła, a ofiar rzeczywiście jest 16. Chociaż pewnie oni nie wiedzą więcej niż telewizje informacyjne.

[Peter]

Potwierdzono 13 ofiar śmiertelnych.

[autobusomaniak]

Liczba ofiar wzrosła do 15.

[ctl83]

Ciekawe, czy wreszcie ktoś zajmie się porządkami na kolei. To nie pierwszy taki przypadek że dwa pociągi spotkały się czołowo. Tym razem tragicznie się skończyło niestety.
Czy może wreszcie winni skandalicznej sytuacji w PKP zostaną ukarani?

[Peter]

Podobno maszynista i pomocnik z epoki ( obaj z BZ Warszawa ) nie żyją.
Druga lokomotywa to ET22-1105 z CT Nowy Sącz. Może maszynista z byka przeżył.

[Bastian]

Zdjęcia szokują...

[marcin3001]

Ciekawe, czy wreszcie ktoś zajmie się porządkami na kolei. To nie pierwszy taki przypadek że dwa pociągi spotkały się czołowo. Tym razem tragicznie się skończyło niestety.
Czy może wreszcie winni skandalicznej sytuacji w PKP zostaną ukarani?

15 osób to codziennie ginie na drogach i nikt nie jest z tego tytułu karany, nikt też nie mówi o skandalicznej sytuacji. Nie uprawiaj smętów dopóki nie zostanie ogłoszona oficjalna przyczyna katastrofy.

[konri]

Prezydent Bronisław Komorowski wprowadzi ogólnopolską żałobę narodową. Czeka tylko na ostateczny bilans ofiar śmiertelnych i rannych.

[przewoz]

ctl83 - może podpowiedz, jak te porządki według ciebie miałyby wyglądać?
Na błędy ludzkie czasem nie ma ratunku.

[ctl83]

Ciekawe, czy wreszcie ktoś zajmie się porządkami na kolei. To nie pierwszy taki przypadek że dwa pociągi spotkały się czołowo. Tym razem tragicznie się skończyło niestety.
Czy może wreszcie winni skandalicznej sytuacji w PKP zostaną ukarani?

15 osób to codziennie ginie na drogach i nikt nie jest z tego tytułu karany, nikt też nie mówi o skandalicznej sytuacji. Nie uprawiaj smętów dopóki nie zostanie ogłoszona oficjalna przyczyna katastrofy.

Chodzi mi bardziej o to, że mógłby być to taki impuls do działania. Niestety kiedyś miałem okazję naoglądać się jak funkcjonują różne rzeczy w grupie PKP. Ja wiem że może to nie jest bezpośrednia przyczyna, ale cały ciąg. Mogło być na przykład tak, że pracownik czegoś nie dopilnował, bo nie miał czasu, bo organizacja pracy jest taka a nie inna. Kiedyś było zdarzenie, że podłączono źle kable do rozjazdu, owszem pomyłka pracownika ale ktoś odpowiada za organizację pracy i za to że pracownik nie miał czasu sprawdzić.

[Peter]

Prawdopodobnie wszyscy maszyniści stracili życie - zarówno z epoki jak i byka. Dodatkowo kierownik pociągu z IR-a.

[KwZ]

Katastrofa robi wrażenie, ale moim zdaniem pokazuje, że pociągi są stosunkowo bezpieczne. Zginął mniej więcej co 25. pasażer, co szósty pojechał do szpitala.

Pociągi to jednak kupa żelastwa: nawet epoka wylądowała na górze, co dla mnie jest niesamowite.
A dla ctl83 typowy wypadek samochodowy - link

[Emyl]

Spójrzcie, animacja wygląda przerażająco:
(tvn)24.pl: Tak mogła wyglądać katastrofa | 09:38, 04.03.2012
Tej czołówki chyba nie dało się przeżyć siedząc w lokomotywach - zwróćcie uwagę na to, że siła zderzenia musiała być ogromna, bo lokomotywy poszły na boki tylko odrobinę - praktycznie wbijając się w siebie.
W jednym z niusów jest jeszcze filmik pokazujący przejazd przez miejsce zdarzenia. Ciary przechodzą...

[Rosa]

Dla pasażerów to czolowe zderzenie lokomotyw było akurat dobre, sama energia potrzebna na zgniecenie i uniesienie EP09 musiała byc ogromna. Gdyby taki rozpedzony byk uderzył od tyłu w jakis pasażerski sklad to wtedy moglaby byc jatka.

[KwZ]

To gdzieś tutaj? Jeśli tak, to to nie jest już właściwa CMK...