Flixbus (d. PolskiBus)

BJ · Post autor: BJ » 29 mar 2012, 16:44

Wolfchen pisze:Zresztą, cenowo z pociągami wygrywa PB. I czasowo z nocnymi także...

Jak już wreszcie skończą modernizację E65 i rzeczywiście pociąg będzie jechał 2.5-3h (wedle zapowiedzi), to kolej będzie na jak najbardziej wygranej pozycji, jeśli zaproponuje rozsądne ceny biletów (tj. do 60 PLN w TLK + Ex/EIC za milijon, ale lepszy standard).
Bo nie bardzo rozumiem wtedy upór desperatów (chyba, że ktoś ma miesięczne dochody na poziomie 1.5k, to ok

)jadących autobusem prawie 6h, skoro będzie można ponad 2x szybciej i niewiele drożej.

Niech PB korzysta, póki może. Za 3 lata będą jeździć na tej trasie pewnie 2 razy dziennie.

KwZ · Post autor: **KwZ** » 29 mar 2012, 16:45

Dobrze słyszałem, że nie da się sprawdzić, czy pula miejsc [na EC] nie uległa wyczerpaniu, bez faktycznego zakupu biletu

MeWa · Post autor: **MeWa** » 29 mar 2012, 16:45

BJ pisze:Bo nie bardzo rozumiem wtedy upór desperatów

BJ - sam widzisz w tym temacie, że dla niektóych już nawet 6 zł to wielka różnica i powód do zmienienia przewoźnika

BJ · Post autor: BJ » 29 mar 2012, 16:46

MeWa pisze:Ciekawe, jak wtedy będzie się kształtował popyt na autobusy, choć podejrzewam, że na pewno będzie multum osób, którym cena ogdrywa jedyne znaczenie, więc PB nie zginie na tej trasie.

Do Krakowa i Katowic masz atrakcyjne połączenie kolejowe i chyba tłumów w relacji Wwa-Krk w PB nie ma...

Poza tym, gdyby aż tylu ludzi patrzyło tylko na cenę, to Ex i EIC jeździłyby prawie puste.
A jednak w DP z Krakowa, Katowic, Poznania czy nawet Wrocławia do Warszawy nie jeżdżą puste (w piątkowo-niedzielne wieczory też).

fik · Post autor: **fik** » 29 mar 2012, 16:47

KwZ pisze:
Bo przez CMK jedzie szybciej o jakieś 1h40. Za to drożej (56 vs. 30 zł np. Normalne, na poniedziałek 2.04).

No i dlatego PB podkuli ogon pod siebie i zostawi kilka kursów socjalnych na trasie do Gdańska.

MeWa pisze:
Tyle że pula miejsc ograniczona i też trzeba z dużym wyprzedzeniem. Trochę konsekwencji: nie możesz zestawiać najdroższego biletu na PB z najtańszym na pociąg

Ale ja nic nie zestawiam, ja tylko podaję informację, o którą zostałem zapytany

BJ · Post autor: BJ » 29 mar 2012, 16:48

Wolfchen pisze:Polemizowałbym - wątpię, aby kolej zaoferowała na tej trasie bilety po 10 czy 20 złotych - nawet dla 10% miejsc.

To może rzecz gustu, ale chyba jesteś wyjątkiem, który bardziej komfortowo czuje się w autokarach.
Mnie raz znajomi przekonali do PB do Gdańska i potem już sami proponowali powrót do kolei - nawet jadącej 6h.

MeWa · Post autor: **MeWa** » 29 mar 2012, 16:50

KwZ pisze:Dobrze słyszałem, że nie da się sprawdzić, czy pula miejsc [na EC] nie uległa wyczerpaniu, bez faktycznego zakupu biletu

Tak! Bo pani w kasie musi ten bilet wydrukować, żeby wiedzieć, czy jeszcze jest

Co najwyżej, jeśli wahasz się między dwoma terminami, to pani może wydrukować bilety i jeden anulować...

BJ · Post autor: BJ » 29 mar 2012, 16:51

MeWa pisze:BJ - sam widzisz w tym temacie, że dla niektóych już nawet 6 zł to wielka różnica i powód do zmienienia przewoźnika

No tak.
Nie wiem, może ja żyję w świecie finansowym na poziomie Bila Gates'a, ale do tej pory byłem święcie przekonany, że różnica 5-6 PLN to obchodzi menela, który codziennie zmaga się z brakiem funduszy na jabola, a nie normalnego człowieka

KwZ · Post autor: **KwZ** » 29 mar 2012, 16:51

fik pisze:No i dlatego PB podkuli ogon pod siebie i zostawi kilka kursów socjalnych na trasie do Gdańska.

PB i socjal? Tylko jeśli dostanie dofinansowanie na zasadach kolejowych

fik pisze:Ale ja nic nie zestawiam, ja tylko podaję informację, o którą zostałem zapytany

Ale to chyba było o tym wcześniej:

fik pisze:O 17.04 odjeżdża z Centralnego i kosztuje 68 PLN za bilet normalny, 35 PLN za studencki. Straszne mi "dużo dużo dużo więcej" w porównaniu do 45 PLN PB.

@MeWa: PB ma też bilety po 49 zł.

MeWa · Post autor: **MeWa** » 29 mar 2012, 16:52

fik pisze:
MeWa pisze:
Tyle że pula miejsc ograniczona i też trzeba z dużym wyprzedzeniem. Trochę konsekwencji: nie możesz zestawiać najdroższego biletu na PB z najtańszym na pociąg
Ale ja nic nie zestawiam, ja tylko podaję informację, o którą zostałem zapytany

Ale w przypadku Budapesztu podwawanie tych tańszych biletów jako obowiązującej ceny nie służy budowaniu dobrej informacji...

KwZ · Post autor: **KwZ** » 29 mar 2012, 16:53

MeWa pisze:Co najwyżej, jeśli wahasz się między dwoma terminami, to pani może wydrukować bilety i jeden anulować...

A nie może anulować jednego wydanego biletu? Czy taka usługa kosztuje?
Ale się uwziąłem na kolej : D Przykład kolejowego niedasizmu.

MeWa · Post autor: **MeWa** » 29 mar 2012, 16:58

KwZ pisze:
MeWa pisze:Co najwyżej, jeśli wahasz się między dwoma terminami, to pani może wydrukować bilety i jeden anulować...
A nie może anulować jednego wydanego biletu? Czy taka usługa kosztuje?
Ale się uwziąłem na kolej : D Przykład kolejowego niedasizmu.

Jeśli i tak, i tak kupujesz bilet, to wtedy może anulować (jak w podanym przykładzie). Ale generalnie haczyk tej promocji polega na tym, że bilety są bezzwrotne.

Wolfchen · Post autor: **Wolfchen** » 29 mar 2012, 17:22

fik pisze:Od 15 marca kolejowy kurs euro wynosi 1 PLN=4,17 EUR. Średni kurs NBP na dzisiaj to... 1 PLN=4,16 EUR.

W lutym różnica była rzędy 15 groszy, OIDP.

fik pisze:Do Krakowa czy Poznania nie oferuje, a mimo to pasażerowie MASOWO wybierają kolej.

PB na frekwencję na tych trasach również nie narzeka

MeWa pisze:Tyle że pula miejsc ograniczona i też trzeba z dużym wyprzedzeniem.

Najgorsze jest to, że nie udzielają informacji, czy jest jeszcze pula...

BJ pisze:To może rzecz gustu, ale chyba jesteś wyjątkiem, który bardziej komfortowo czuje się w autokarach.

Nie ja jeden

MeWa pisze:BJ - sam widzisz w tym temacie, że dla niektóych już nawet 6 zł to wielka różnica i powód do zmienienia przewoźnika

Nie, kwestia wygody, bo celem była Gdynia, a PKS Elbląg jeździ do Gdyni, zaś z PB muszę się przesiadać w 171 - stąd jeśli PB nie kosztuje mniej, niż 25 zł, to jadę PKSem

BJ pisze:Jak już wreszcie skończą modernizację E65 i rzeczywiście pociąg będzie jechał 2.5-3h (wedle zapowiedzi), to kolej będzie na jak najbardziej wygranej pozycji, jeśli zaproponuje rozsądne ceny biletów (tj. do 60 PLN w TLK + Ex/EIC za milijon, ale lepszy standard).

Jeśli owe TLK będą w rozsądnych godzinach.

fik pisze:O 17.04 odjeżdża z Centralnego i kosztuje 68 PLN za bilet normalny, 35 PLN za studencki. Straszne mi "dużo dużo dużo więcej" w porównaniu do 45 PLN PB.

fik pisze:
KwZ pisze:Bo przez CMK jedzie szybciej o jakieś 1h40. Za to drożej (56 vs. 30 zł np. Normalne, na poniedziałek 2.04).
No i dlatego PB podkuli ogon pod siebie i zostawi kilka kursów socjalnych na trasie do Gdańska.

Czyli jadąc we dwoje do Poznania zapłacę za dwie osoby minimalnie więcej, niż w PKP za jedną, bo ani ja, ani większość moich znajomych żadnych ulg nie posiadamy. W świecie ludzi-pod-trzydziestkę ulgi są rzadkością, więc to, że PKP honoruje ulgi takich jak ja grzeje. Przy każdej kolejnej osobie PB finansowo rozwala PKP, a im większa różnica w cenie, tym większa tolerancja różnicy w czasie podróży.

BJ pisze:Bo nie bardzo rozumiem wtedy upór desperatów (chyba, że ktoś ma miesięczne dochody na poziomie 1.5k, to ok )

Wiesz, jak liczna jest grupa ludzi, którzy mniej więcej tyle zarabiają? Nie rozumiem tonu wyższości bijącego od ciebie. Nie rozumiem człowieka, który będąc na utrzymaniu rodziców wypowiada się o dochodach innych. I nie wiem co cię tak bawi w ludziach zarabiających półtora tysiąca miesięcznie.

KwZ · Post autor: **KwZ** » 29 mar 2012, 17:27

Szeregowy_Równoległy pisze:Czyli jadąc we dwoje do Poznania zapłacę za dwie osoby minimalnie więcej, niż w PKP za jedną, bo ani ja, ani większość moich znajomych żadnych ulg nie posiadamy. W świecie ludzi-pod-trzydziestkę ulgi są rzadkością, więc to, że PKP honoruje ulgi takich jak ja grzeje. Przy każdej kolejnej osobie PB finansowo rozwala PKP, a im większa różnica w cenie, tym większa tolerancja różnicy w czasie podróży.

Nie wiem, o co ci dokładnie chodzi, bo podałem ceny bez żadnych ulg, co zresztą napisałem. I nie rozumiem, co do tego ma mieć każda kolejna osoba, bo względna różnica zostaje ta sama