WAWKOM

Dyskusja zaczyna się tutaj:

viewtopic.php?p=709181#709181

i myślę, że tam najlepiej ją kontynuować...

Jadąc jednym ze zmodernizowanych wozów (już dawno nie panuję, co jest jaką naprawą w TW, to był akurat skład z pełną informacją pasażerską, dmuchawami etc..), naszła mnie refleksja, że co prawda TW idą w niektórych miejscach do przodu (ot, choćby ta informacja pasażerska i mega wypaśne ledy nad wejściami i w tylnej części (jak działają to jest na prawdę fajnie) ), o tyle na przykład w przypadku drzwi to się chyba cofamy. W dalszym ciągu nie można zamontować ich tak, żeby były na prawdę szczelniejsze. To raz. Dwa. W starszych stopiątkach z przyciskiem otwierania indywidualnego, wystarczyło nacisnąć go raz przed zatrzymaniem i drzwi się otwierały. W nowszych? No way

Jeszcze pytanie z serii "dlaczego": dlaczego napis "następny przystanek" wyświetlany jest w mało kontrastowym niebieskim kolorze? Tylko nie mówcie, że to dlatego, żeby było bardziej kolorowo. To nie dyskoteka. Napisy w dwóch kolorach czerwony/żółty by wystarczyły spokojnie, w zasadzie do tej pory wystarczały tylko czerwone i też było OK.

SławekM pisze:Wagon 3002 poszedł w czerwcu do NG. Jaki jest możliwy termin jego powrotu?

Dziś liniowo na 20-stce To chyba pierwszy przypadek wjazdu 116N* na Boernerowo? Wiadomo jak długo już jeździ liniowo po remoncie?

Piotrek_2274 pisze:To chyba pierwszy przypadek wjazdu 116N* na Boernerowo?

Nie wiem, na ile w tym prawdy (podania z niemiłośniczego środowiska), ale zdarzały się w ramach dziwadła.

Piotrek_2274 pisze:

SławekM pisze:Wagon 3002 poszedł w czerwcu do NG. Jaki jest możliwy termin jego powrotu?

Dziś liniowo na 20-stce To chyba pierwszy przypadek wjazdu 116N* na Boernerowo? Wiadomo jak długo już jeździ liniowo po remoncie?

Nie. Chociażby wczoraj ten sam 3002 jeździł dokładniej na tej samej brygadzie po południu. Już wiele raz był na 20 i ponadto jeździł na 10, 23 i 31. Pierwszy liniowy wyjazd był prawdopodobnie 10 stycznia.

JKTpl pisze:

Piotrek_2274 pisze:To chyba pierwszy przypadek wjazdu 116N* na Boernerowo?

Nie wiem, na ile w tym prawdy (podania z niemiłośniczego środowiska), ale zdarzały się w ramach dziwadła.

Zgadza się. Przed remontem pojawił się kilka razy na dodatku.
Liniowo po NG jeździ od ok.10 stycznia tak na dobre. Głownie dodatki na 10 lub 20.
Poza tym jak Praga śmigała na tej linii, zdarzały się także ubooty.

No cóż, dziękuję za wyprowadzenie mnie z ciemności, dla mnie 116N na 20 to nowość.

MichałP. pisze:Liniowo po NG jeździ od ok.10 stycznia tak na dobre. Głownie dodatki na 10 lub 20.

Czemu na dodatki a nie na całki? Niskaczy nigdy za mało na mieście...

Bo póki co Wola sprawdza, czy daje to radę obsłużyć dodatek. Z czasem i na całki zacznie wysyłać.

pawcio pisze:Bo póki co Wola sprawdza, czy daje to radę obsłużyć dodatek.

Dziś się okazało, że nie bardzo

MichałP. pisze:Liniowo po NG jeździ od ok.10 stycznia tak na dobre.

Jak nie stoi na T-3 na reklamacji

MisiekK pisze:

MichałP. pisze:Liniowo po NG jeździ od ok.10 stycznia tak na dobre.

Jak nie stoi na T-3 na reklamacji

Oj tak! Osobiście nim jeszcze nie jeździłem, ale ci co mieli okazję - zachwyceni nie byli.
R-1 bardzo ubolewa, że nie poszło to na R-2.
Szkoda!

MichałP. pisze:R-1 bardzo ubolewa, że nie poszło to na R-2.
Szkoda!

Dlaczego?

Tranzystor pisze:

MichałP. pisze:R-1 bardzo ubolewa, że nie poszło to na R-2.
Szkoda!

Dlaczego?

Staryyy... Linijkę wyżej:

MichałP. pisze:ale ci co mieli okazję [nim jeździć] - zachwyceni nie byli

No pewnie, to doskonały pomysł robić PT w tę i nazad na T3 na reklamację Alejami w środku dnia...

Już pomijam fakt, że to chopper.