WAWKOM

pawcio pisze:A czy sądzisz, że rekompensata w postaci 303 (po trasie obecnego 405) co 15/-/15//- byłaby odpowiednia?

Oczywiście, że tak, ponieważ nastąpi częściowa separacja potoków na Trakt i na Politechnikę. I tutaj możemy podyskutować o linii zwykłej, ponieważ jedzie w relacji, której nie realizują czerwone, więc pewnym jest, że zostanie zasilona tymi, którzy do tej pory wysiadali przy pl. na Rozdrożu. Choć faktycznie optimum to jednak 12 minut. Ale na to nie ma brygad. Należałoby dołożyć co najmniej dwie.

Ty także nie jesteś zwolennikiem tego, żeby połączenie Trasy i Traktu przekroczyło Płowiecką? Tutaj, nie tak jak w przypadku 135, sytuacja jest jednak inna.

[ Dodano: 2007-06-21, 16:30 ]

mariow pisze:a nie lepiej całodzienne i całotygodniowe E-5?

Pewnie i lepiej, ale wtedy częstotliwość szczytowa nawet by nie drgnęła, tak, by móc z czego wzmocnić po takiej roszadzie 507. Te brygady z 405 poszłyby do obsługi międzyszczytu. Ja nie jestem przeciwnikiem 405 na Gocławiu Ba! Jeśli to się przyczyni albo do wzmocnienia jednej z obecnych linii (prócz rzecz jasna 405) na Ostrobramskiej, albo uruchomienia połączenia TŁ- TK, które jest potrzebne, to niech 405 ląduje na Gocławiu. Do obsługi środkowej części os. Ostrobramska 158 jest w zupełności wystarczające. Tam nie treba nic wstawiać, zresztą było już 404, któremu zastępstwo trzeba było kombinować nie w Witolinie, ale na Majdańskiej.

emdegger pisze:

pawcio pisze:A czy sądzisz, że rekompensata w postaci 303 (po trasie obecnego 405) co 15/-/15//- byłaby odpowiednia?

Oczywiście, że tak, ponieważ nastąpi częściowa separacja potoków na Trakt i na Politechnikę. I tutaj możemy podyskutować o linii zwykłej, ponieważ jedzie w relacji, której nie realizują czerwone, więc pewnym jest, że zostanie zasilona tymi, którzy do tej pory wysiadali przy pl. na Rozdrożu. Choć faktycznie optimum to jednak 12 minut. Ale na to nie ma brygad. Należałoby dołożyć co najmniej dwie.

Ty także nie jesteś zwolennikiem tego, żeby połączenie Trasy i Traktu przekroczyło Płowiecką? Tutaj, nie tak jak w przypadku 135, sytuacja jest jednak inna.

Mnie (osobiście) jest to obojętne. Może być tylko problem z brygadami. Jeżeli by się znalazły, to jak najbardziej powinno wylądować to w Marysinie.

pawcio pisze:Jeżeli by się znalazły, to jak najbardziej powinno wylądować to w Marysinie.

Mnie się w Marysinie nie widzi, bo ani nie wzmocni to 520, choć pewnie pozwoli odprzystankować przy dotychczasowej częstotliwości, ani nie da realnej koordynacji. Nawet do Saskiej nie pociągnęłaby nierozjechana

No to może nie. W tamtych rejonach specjalistą nie jestem.

148 Gocław - M.Politechnika
Gocław - Umińskiego - Fieldorfa - Bora-Komorowskiego - Egipska - Saska - Brazylijska - Międzynarodowa - Al. Armii Ludowej (powrót: Armii Ludowej - Saska) - Waryńskiego - M.Politechnika (powrót: Waryńskiego - Nowowiejska - Mokotowska - Rondo Jazdy Polskiej)
No i mamy dojazd odpowiednii dla Gocławia do metra..

Dwa tygodnie minely od rozkopania skrzyzowania Bora z Umińskiego a nie zanosi się na to aby było ono na dniach oddane do użytku

Petuś pisze:(powrót: Waryńskiego - Nowowiejska - Mokotowska - Rondo Jazdy Polskiej)

Że co?

Rosa pisze:Dwa tygodnie minely od rozkopania skrzyzowania Bora z Umińskiego a nie zanosi się na to aby było ono na dniach oddane do użytku

Ale dwa tygodnie to chyba w środę lub czwartek minie. Ale fakt faktem coś czarno widzę zakończenie robót. Jedna z jezdni Umińskiego jest jeszcze rozkopana. Ale możliwe, że się wyrobią, kto ich tam wie.

Maro D. pisze:

Rosa pisze:Dwa tygodnie minely od rozkopania skrzyzowania Bora z Umińskiego a nie zanosi się na to aby było ono na dniach oddane do użytku

Ale dwa tygodnie to chyba w środę lub czwartek minie. Ale fakt faktem coś czarno widzę zakończenie robót. Jedna z jezdni Umińskiego jest jeszcze rozkopana. Ale możliwe, że się wyrobią, kto ich tam wie.

Mieli zamknąć w poniedziałek ale ostatecznie we wtorek zamkneli. Boje się tego że nawet jak to zrobią to jeszcze odbiór może potrwać.

Bastian pisze:

Petuś pisze:(powrót: Waryńskiego - Nowowiejska - Mokotowska - Rondo Jazdy Polskiej)

Że co?

Nowowiejska nie nadaje się na tym odcinku do puszczenia ruchu autobusów. Na Mokotowskiej też bywa ciasno. Czy nie można zawracać na pl. Konstytucji?

Rosa pisze:Dwa tygodnie minely od rozkopania skrzyzowania Bora z Umińskiego a nie zanosi się na to aby było ono na dniach oddane do użytku

W terenie (na komisji) okazało sie że prace mają trwać 3, a nie 2 tygodnie. Byłem tam wczoraj. Nawet podbudowy jezdni jeszcze nie ma. Najgorsze że najprawdopodobniej nie wyrobią się na czas z przystankiem przy bazarku.

Bastian pisze:

Petuś pisze:(powrót: Waryńskiego - Nowowiejska - Mokotowska - Rondo Jazdy Polskiej)

Że co?

Ja bym powiedział inaczej: Za co?

ja bym wiele nie kombinował na gocławiu, tylko zsynchronizował światła i zwiększył częstotliwość kursowania 507

"Objazd ul. Bora-Komorowskiego
Od dnia 29.06.br. (piątek) od ok. godz. 22:00 do odwołania (przewidywany termin zakończenia prac: 1.07.br. godz. 22:00) zamknięty zostaje przejazd ul. Bora-Komorowskiego na odcinku Fieldora – Meissnera.

Linie 117, 147, 151, 301, 507, 509, N22 i N72 zostają skierowane na poniższe trasy objazdowe:
117, 151, 507, 509 od skrzyżowania Bora-Komorowskiego / Meissnera (w obu kierunkach): Abrahama – Fieldorfa – Bora-Komorowskiego do pętli GOCŁAW;

Uruchamia się przystanki tymczasowe:
- ABRAHAMA 54 (na ul. Meissnera za skrzyżowaniem z ul. Bora-Komorowskiego) – obowiązujący dla linii 117, 151, 507, 509;
- UMIŃSKIEGO 04 (na ul. Abrahama za skrzyżowaniem z ul. Fieldorfa) – obowiązujący dla linii 117, 151, 507, 509.

Utrudnienia związane są z budową północnej jezdni ul. Bora Komorowskiego."


Autobusy wracaja na ulicę Abrahama
A to 301 to chyba za dlugo nie pojeździ tymi objazdami bo po 22 zbyt wielu kursow raczej nie ma

Rosa pisze:Autobusy wracaja na ulicę Abrahama.

A kiedy tamtędy ostatni raz jeździły?
Jeśli natomiast chodzi o obecne objazdy linii 123 i 301, to wielu kierowców nie dojeżdża do ronda za wiaduktem Trasy Siekierkowskiej. Zawracają na skrzyżowaniu zaraz za wiaduktem (choć w międzyszczycie mogliby też przejeżdżać przez pętlę).