WAWKOM

No ale z Ochoty nie będą jechać metrem by później wsiąść w 193 i dojechać na Bokserską

TGM pisze:Real to jest to samo co Geant?.

Tak. OT: Real kupił Geant'a

Potwierdzenie częstotliwości 168 i czy będzie skoordynowane ze 141. I czy potną 189 ze względu na 515.

dzidek pisze:Trochę głupio

No głupio, głupio, zwłaszcza przy niemałym potoku w relacji PKP Służewiec - Postępu (ulica, nie ZP, żeby mnie nikt nie łapał za nic).

Dęboszczak pisze:A masz jakieś konkretne dane?

Oprócz obserwacji, to nie. Mam zacząć liczyć?

W dodatku nawet jeśli jest to potok szczątkowy, to jaki będzie w relacji Ochota - Młynów via PKP Kasprzaka? Na Prymasa Tysiąclecia już jest momentami nadpodaż miejsc, skręt w Kasprzaka cieszył się popularnością tylko wtedy, kiedy 178 łączyło Ochotę ze szkołami przy Szpitalu Wolskim - wydaje mi się, że tracimy połączenie może nie cieszące się kolosalną popularnością, ale ważne, ekhm, socjalnie, nie zyskując przy tym nic naprawdę wartościowego, bo zastępowanie pustawej szczytówki co 15 minut stałką co 10 na Młynowie nie wydaje mi się fantastycznym pomysłem.

I naprawdę chciałbym się mylić, bo w moim interesie jest, aby 136 jeździło często, szybko (brawa za prostowanie trasy, ale zastępstwo na Postępu IMHO niedopuszczalne) i przegubowo.

BTW 1: 157 pojedzie koło Zachodniego, nie przez BW20, jak napisali?
BTW 2: Skoro 186 przez Wilanowską, to czy ja dobrze kombinuję, że Ochota traci połączenie z ZP Bełdan? Mama się zapłacze

TGM pisze:Potwierdzenie częstotliwości 168 i czy będzie skoordynowane ze 141. I czy potną 189 ze względu na 515.

515 10/15/15
189 10/15/15
168 15/20/20/

Jeśli chodzi o Gocław, to nie uważam, że cały projekt zasługuje jedynie na krytykę. Lepsze takie 515 niż nic na trasie Siekierkowskiej. 168 też ok. Podstawowe zastrzeżenia (IMO) budzi odcięcie od Ostrobramskiej i dalej w stronę Wawra - tu może udało by się wyciągnąć 301...
I jeszcze spostrzeżenia co do Służewca: ostro po d... dostaje Al. Lotników. Traci 186 i prawdopodobnie też 401. Do tego nie wiadomo co po wakacjach z 524 i rozkładem na 189. W nim może być niezły sajgon.

Jak myślicie czy na krańcu Pl.3+ znalazłoby się trochę miejsca dla takiej linii 505 ?!
I jaka będzie częstotliwość 505 (pytanie do Dęboszczaka) ?!

Dęboszczak pisze:

TGM pisze:Potwierdzenie częstotliwości 168 i czy będzie skoordynowane ze 141. I czy potną 189 ze względu na 515.

515 10/15/15
189 10/15/15
168 15/20/20/

Czyli 189 ucierpiało. Zostaje wakacyjny rozkład . 501 było ze 143... No ale to już trudno. O ile 168 będzie ze 141.

dawidek pisze:I jeszcze spostrzeżenia co do Służewca: ostro po d... dostaje Al. Lotników. Traci 186 i prawdopodobnie też 401. Do tego nie wiadomo co po wakacjach z 524 i rozkładem na 189. W nim może być niezły sajgon.

Służewiec dostaje 189 i 515 o łącznej częstotliwości w szczycie co 5 min (jeśli dobrze pójdzie )

dzidek pisze:Jak myślicie czy na krańcu Pl.3+ znalazłoby się trochę miejsca dla takiej linii 505 ?!

Jakby 105 posłać na Mariensztat, to na pewno

[ Dodano: 2007-07-30, 22:56 ]
Aaa, w jakich godzinach 193 będzie wykonywać podjazdy na Postępu?

Fikander pisze:BTW 1: 157 pojedzie koło Zachodniego, nie przez BW20, jak napisali?

Właśnie. Jak 157 pojedzie bo jeżeli przez BTW1920 bez Zachodniego to znaczy, że będzie zawracać na rondzie. Może to ciekawie wyglądać ...

Wolałbym :
303 -Mokry Ług - Czwartaków - Paderewskiego - Chruściela - Strażacka - Chełmżyńska - Marsa - Ostrobramska - Armii Ludowej - Al. Ujazdowskie - PTK - Nowy Świat - Pl. Piłsudskiego..
zamiast tego włoćzykija 305.

Niestety wykorzystujemy Dęboszczaka do granic możliwości ale na stronie ZTM nic nie ma a GW napisała projekt bardzo ogólnikowo

dzidek pisze:Służewiec dostaje 189 i 515 o łącznej częstotliwości w szczycie co 5 min (jeśli dobrze pójdzie )

Ale nie z przystanku Bełdan, który jest centralnym dla dużego osiedla, tylko będą na równoległych (prawie) ulicach

dzidek pisze:ale na stronie ZTM nic nie ma

Sądzę, że się pojawi jutro - razem z tekstem w papierowym stołku i rozpoczęciem konsultacji.