(!) Dyskusje o sieci linii tramwajowych

Stary Pingwin · Post autor: **Stary Pingwin** » 12 lut 2013, 11:27

Nie można, bo ma po trasie skup złomu i wódopój na RS.

Post autor: **Bastian** » 12 lut 2013, 11:45

MichalJ pisze:15-15-15? Cokolwiek...

Zaczniesz od jednej linii, za chwilę będziesz mieć takich sześć. Takt pięcio-/dziesięciominutowy to dobry kaganiec na chętnych do cięć i nie ryzykowałbym ruszania go. A więc NIE.

MichalJ · Post autor: **MichalJ** » 12 lut 2013, 12:03

No to likwidacja.

Post autor: **Bastian** » 12 lut 2013, 12:09

O tyle problematyczna, że zdejmujesz JAKĄŚ podaż z JPII, a brygad nie bardzo starczy, by coś innego podbić.

A więc likwidacja tylko pod warunkiem zrobienia porządku z 17/33/37 (aczkolwiek też nie wiem, czy to się broni w bilansie).

Stary Pingwin · Post autor: **Stary Pingwin** » 12 lut 2013, 12:32

Jaką podaż? Wczoraj na 16 miałem miejsca siedzące przez cały dzień. Fakt wysyłania przez Organizatora solówek o czymś świadczy.

[ Dodano: |12 Lut 2013|, 2013 12:35 ]
Przecież już podbito 17/37.

MichalJ · Post autor: **MichalJ** » 12 lut 2013, 12:43

Nie żadną podaż, tylko zabierające sloty solówki, których nikt nie traktuje poważnie.
33 kursy na JPII w godzinie kontra 4x16... W szczycie zresztą podaż przecież doszła na 17/37.

Poza szczytem, no bo ja wiem...

Post autor: **Bastian** » 12 lut 2013, 12:55

MichalJ pisze:zabierające sloty solówki

I po co ci te sloty, co z nimi zrobisz?

MichalJ · Post autor: **MichalJ** » 12 lut 2013, 12:59

Mówię, przeszkadzają w jeździe innych tramwajów... Solówki, nie sloty.

Bastian pisze:
MichalJ pisze:zabierające sloty solówki
I po co ci te sloty, co z nimi zrobisz?

Zostawię nieobsadzone, co może wyjść z korzyścią dla pasażerów, bo solówki na JP2 w DP bardziej przeszkadzają, niż pomagają?

PiotrekP · Post autor: **PiotrekP** » 12 lut 2013, 13:26

Czy zamiast cudowania i dodawania nowych tarczek na przystankach, nie lepiej byłoby wysłać tą 16stkę na Marymont? Czy mam wrażenie, że znowu powstaje burdel w komunikacji, którego niedługo nie będzie można odkręcić?

Post autor: **pawcio** » 12 lut 2013, 13:37

Burdel, owszem, zaczyna się robić. Ale skierowanie 16 na Marymont nie rozwiąże problemu Służewca.

jasiu · Post autor: **jasiu** » 12 lut 2013, 13:50

PiotrekP pisze:Czy zamiast cudowania i dodawania nowych tarczek na przystankach, nie lepiej byłoby wysłać tą 16stkę na Marymont?

1 i 28 wystarczą z Arkadii i Dw. Gdańskiego w kierunku Starzyńskiego?

Os0 · Post autor: **Os0** » 12 lut 2013, 14:22

pawcio pisze:Burdel, owszem, zaczyna się robić. Ale skierowanie 16 na Marymont nie rozwiąże problemu Służewca.

A jak skończy się burdel przy Żeraniu FSO z 18 i 20 nie można by 16 i 18 na jednym torze postawić?

Post autor: **pawcio** » 12 lut 2013, 14:23

A brygady na wydłużenie 16 z obu stron gdzie znajdziesz? I gdzie przeniesiesz solówki z 16?

MeWa · Post autor: **MeWa** » 12 lut 2013, 14:25

pawcio pisze:I gdzie przeniesiesz solówki z 16?

Niech jeżdżą tylko w nocy i w weekendy. Naprawdę ficzynie brakuje nam tramwajów?