WAWKOM

A ja bym bardzo chciał wiedzieć, na czym by miała ta pomyłka monterów polegać

Wgrali wariant "prosamochodowy" zamiast "protramwajowego"? Pętlę indukcyjną wjazdową zamontowali 20, zamiast 200 metrów od sygnalizatora?

Poczytałem forum Forum Gazety.pl o wcześniej zalinkowanym artykule i zobaczyłem taki wpis o sygnalizacji Obozowa/Deotymy:

wutang4eva pisze:Ta nowa sygnalizacja spowodowala takze, ze korki samochodowe zwiekszyly sie 2-3 krotnie a moze i bardziej. Wczesniej nigdy czegos takiego nie bylo nawet w najwiekszym szczycie.
Co ciekawe inzynier wie o sp..ej sygnalizacji, wiedza wszyscy inni za to odpowiedzialni a od roku NIKT NIC nie zrobil z tym.

Ciekaaaaawe - czy faktycznie zostało to odłożone ad calendas graecas i tak ma być ad defecandum mortem?

Wyjaśnienie jest bajecznie proste. Projektant dalej nie wie jak to ma działać a montera strach do szafki dopuścić bo znowu coś źle podłączy.

zresztą - czy to oznacza, że mimo pomyłki monterów system został odebrany?

MeWa pisze:zresztą - czy to oznacza, że mimo pomyłki monterów system został odebrany?

A znasz to:
"Otóż to! Nikt nie wie po co, więc nie musisz się obawiać, że ktoś zapyta"

JaBaal pisze: Ciekaaaaawe - czy faktycznie zostało to odłożone ad calendas graecas i tak ma być ad defecandum mortem?

TW dowiedziały się, że jak im się nie podoba, to sami mogą zrobić lepszy projekt - ale, ponieważ już wkrótce planowana jest porządna przebudowa Obozowej, moim zdaniem nie ma sensu za bardzo w tym dłubać.

Glonojad pisze:ponieważ już wkrótce planowana jest porządna przebudowa Obozowej, moim zdaniem nie ma sensu za bardzo w tym dłubać.

Wkrótce tzn. orientacyjnie za tydzień, miesiąc, rok?

Dwa lata, jak źle pójdzie, to trzy. Opracowanie i uzgodnienie nowego projektu to jakieś pół roku, o ile dobrze pójdą procedury i nie będzie wielu poprawek (iteracji) w biurze IR. I jeszcze trzeba mieć kim to zrobić.

I przez cały ten czas będzie jak jest?

Mieć kim, wobec nierobienia tramwaju na moście P. i na Powstańców, powinno być...

Po pierwsze, tramwaj na moście P. się akurat robi, po drugie, to, że nie ma robót w terenie nie oznacza, że nic nie jest robione przy projekcie. A nawet, bym rzekł, wręcz przeciwnie - jak już jest wykonawca wybrany, projekt zrobiony i robota zaczęta, to można się wziąć za co innego, bo sprawę przejmuje inspektor nadzoru.

Ale z pewnością wiesz lepiej.

Ponadto - nie zgadzam się z filozofią, że ktoś spartolił projekt, wziął za to kasę, ktoś inny zatwierdził, wziął za to odpowiedzialność (bo forsa zdaje się podła) a teraz się szuka "jelenia", który cudze błędy będzie naprawiał.

Byle tych cewek nikt nie ukradł potem

Trzeba zabetonować te cewki.

JaBaal pisze:Co to za projekt z Cambridge?

Zrealizowano pomysł autobusy na nasyp kolejowy. Za dosyć duże pieniądze.