WAWKOM

Stary Pingwin pisze:Koszt jazdy samochodem(litrowa corsa) wyniesie mnie w miesiącu 77 PLN. Ponieważ komunikacja nocna u mnie nie występuje, i tak często używam autka. Jeżdżę na benzynie, 5.14 w STATOIL.

Ile masz kilometrów do pracy?

Policz sobie.

pawcio pisze:Nie wyczerpią, bo w ubiorze służbowym z legitymacją jedzie się też do pracy, a to wykonywaniem pracy nie jest.

Te wątpliwości oznaczają jakośc uchwały Rady Warszawy i to, że osobie jadącej o 23 w dresie a posiadającej bilet służbowy nikt nie udowodni czy jest w pracy czy nie.

MisiekK pisze:

pawcio pisze:Nie wyczerpią, bo w ubiorze służbowym z legitymacją jedzie się też do pracy, a to wykonywaniem pracy nie jest.

Te wątpliwości oznaczają jakośc uchwały Rady Warszawy i to, że osobie jadącej o 23 w dresie a posiadającej bilet służbowy nikt nie udowodni czy jest w pracy czy nie.

Bo ja jeszcze nie słyszałem i nie znam żadnego innego miejsca w Polsce gdzie pracownik spółki transportowej ma kupować sobie bilet. Nawet w takim Wrocławiu gdzie i owszem pracownikom odebrano prawo do bezpłatnych przejazdów pracownikowi bilet kupuje pracodawca. Pracownik płaci podatek około 5zł miesięcznie. Znika problem interpretacji czy pracownik jedzie do pracy czy do kochanki
W Warszawie zrobiono z tym po prostu cyrk. Pracownik jadący do pracy został potraktowany gorzej od menela któremu zafundowano bilet

Każdy pracownik? Powtórzę: pracownicy "ruchowi" powinni mieć bilety na stałe, rzeźbienie z biletami ważnymi tylko wtedy, kiedy są w pracy, to jest żenada. Sprzątaczki i sekretarki (oraz prezesi ) nie.

Glonojad pisze:Policz sobie.

Policzyłem. Prawie 15km - w skali miesiąca. Toć ta Corsina się nie rozgrzeje.

Pawel_ pisze:Prawie 15km - w skali miesiąca.

15 litrów w skali miesiąca . Przy założeniu 21 dni roboczych wychodzi, że Pingwin ma do pracy około 5 km.

Poc Vocem pisze:

Pawel_ pisze:Prawie 15km - w skali miesiąca.

15 litrów w skali miesiąca . Przy założeniu 21 dni roboczych wychodzi, że Pingwin ma do pracy około 5 km.

O, ale babol.

4,600.

[ Dodano: Wto 11 Cze, 2013 11:31 ]
MALIN, Bilety też podrożeją.

metron pisze:
Bo ja jeszcze nie słyszałem i nie znam żadnego innego miejsca w Polsce gdzie pracownik spółki transportowej ma kupować sobie bilet.

A w Łodzi, gdzie jakiś czas temu sprywatyzowano (= wysłano na umowy śmie^H^H^H^H samozatrudnienie) kierowców?

Trochę aktualności: http://www.rynek-kolejowy.pl/45803/Wars ... jskiej.htm

Rozpoczyna się spór zbiorowy.

Związki żądają, ale tylko na rzecz zatrudnionych na co najmniej 0,5 etatu.

KwZ pisze:Związki żądają, ale tylko na rzecz zatrudnionych na co najmniej 0,5 etatu.

to zależy w czym, bo przy pracownikach tego obostrzenia nie ma.

MeWa pisze:

KwZ pisze:Związki żądają, ale tylko na rzecz zatrudnionych na co najmniej 0,5 etatu.

to zależy w czym, bo przy pracownikach tego obostrzenia nie ma.

A przy kim jest? Teściowa na pół etatu?

Bastian pisze:

MeWa pisze:to zależy w czym, bo przy pracownikach tego obostrzenia nie ma.

A przy kim jest? Teściowa na pół etatu?

Ja rozumiem to tak:
- przejazdy dla wszystkich pracowników bez względu na wymiar zatrudnienia
- rekompensata za rodzinę dla pracowników zatrudnionych na co najmniej 0,5