Komunikacja w trakcie remontu Mostu Grota
: 21 paź 2013, 19:16
A 511 przez grota na marymont dziś bez żadnych problemów, nawet szybciej niż przed zamknięciem estakad na grota.
Forum warszawskiego transportu publicznego
https://wawkom.waw.pl/
Napisałem przecież, że to totolotek.MichalJ pisze:Można się przesiąść w 2 ze 101 na Świderskiej.![]()
marko80 pisze:A 511 przez grota na marymont dziś bez żadnych problemów, nawet szybciej niż przed zamknięciem estakad na grota.
MichalJ pisze: Od jutra dwójka co 5 minut.
Czy ktoś ją widuje i mógłby frekwencje podawać?
linkGazeta Stołeczna pisze: Mimo że tramwajowa "2" od rana kursuje po moście Północnym dwukrotnie częściej niż jeszcze wczoraj (teraz co 5 minut), w środku są pustki. Także niewielu kierowców skręca z ul. Modlińskiej na most. Zdecydowanie więcej mieszkańców Tarchomina wjeżdża na Północny od ul. Myśliborskiej.
Bernard pisze:MichalJ pisze: Od jutra dwójka co 5 minut.
Czy ktoś ją widuje i mógłby frekwencje podawać?linkGazeta Stołeczna pisze: Mimo że tramwajowa "2" od rana kursuje po moście Północnym dwukrotnie częściej niż jeszcze wczoraj (teraz co 5 minut), w środku są pustki. Także niewielu kierowców skręca z ul. Modlińskiej na most. Zdecydowanie więcej mieszkańców Tarchomina wjeżdża na Północny od ul. Myśliborskiej.
http://www.ztm.waw.pl/aktualnosci.php?i=1058&c=100&l=1Zainteresowanie linią 2 po zakorkowaniu przez samochody mostu Skłodowskiej-Curie znacznie wzrosło. O ile między godz. 6.00 a 7.00 w jednym tramwaju jechało średnio ok. 30 osób (rekord w ciągu tej godziny to 70 osób) to już między godz. 7.00 a 8.00 pasażerów było znacznie więcej. W wielu kursach w tramwaju było ponad 100 osób. Rekordowe „napełnienie” zaobserwowaliśmy w kursie o godz. 7.30 (na przystanku Świderska) – aż 160 osób. Z tego wynika, że decyzja o zwiększeniu częstotliwości kursowania linii była jak najbardziej słuszna.
Dla ułatwienia dojazdu do tramwaju ZTM podjął także decyzję o zwiększeniu częstotliwości kursowania dowożącego do niego autobusu linii 314. Od jutra (23 października) w porannym szczycie do obsługi tej linii zostaną skierowane dwa dodatkowe autobusy. Pozwoli to zwiększyć częstotliwość kursowania z 10 do 7-8 minut. Oczywiście będziemy w dalszym ciągu prowadzili obserwacje „napełnienia” tej linii i jeśli zajdzie potrzeba będziemy starali się jeszcze dodatkowo ją zasilić.
http://warszawa.gazeta.pl/warszawa/1,34 ... 10914.htmlgazeta.pl pisze:Historia z cyklu "Zasady są po to, by je łamać". W związku z zamknięciem wjazdu z ul. Modlińskiej na most Grota, kierowcy szukają alternatywnych rozwiązań. Dziś rano kierujący osobówką wjechał na pętlę autobusową Żerań FSO ignorując znak "zakaz wjazdu". Uwagę zwrócił mu inspektor nadzoru ruchu ZTM. Nie spodobało się to niesfornemu kierowcy, otworzył drzwi swojego auta i potrącił pracownika ZTM. Dostał mandat 500-złotowy i pouczenie.
Zwykły burak na garwolińskich numerach. Według mnie powinna tam teraz stać na stałe SM, bo tam łatwy zarobek (co chwila jakieś cwaniaczki wjeżdżają).Wolfchen pisze:Jakiś nienormalny facet był?
Nie wiem jak wygląda rano, miałem wczoraj po południu i dwoma kółkami ze Świderskiej i Starych Świdrów zebrałem komplet. Fakt, że większość jechała tylko do Ćmielowskiej, ale mimo wszystko tłok w 211 to zjawisko raczej niespotykane.winnux8 pisze:A jak wygląda aktualnie napełnienie 211 w porannym szczycie? Bo nie jestem pewien czy zasilenie 211 zamiast 314 nie miałoby większego sensu.