WAWKOM

ashir pisze: ↑

13 gru 2018, 20:13

Spokojnie będą też inne zmiany obsługowe, Mobilisowi nie spadnie plan o 11 brygad.

To jak, Mobilis coś dostał?

Z pewnością, ale nie znam zmian obsługowych od 2 stycznia i jak te 14 brygad zostanie zagospodarowanych. Poza tym co podał Domas, czyli że Mobilis traci 196 (w DŚ), 245 i 332.

Dzięki, podobno na 245 i 332 również. Swoją drogą, aż szkoda, że Arriva nie dostała 256, jak ma pod nosem tę linię, w porównaniu do Mobilisu z Ursusa.

Dziś, tj. w Wigilię, na 141 nie ma kursu o 23.30 z Pralki. Czy to znaczy, że brygada z Ostrobramskiej wykonująca ten kurs zjeżdża do zajezdni z P&R Al. Krakowska?

man1956 pisze: ↑

24 gru 2018, 10:06

Dziś, tj. w Wigilię, na 141 nie ma kursu o 23.30 z Pralki. Czy to znaczy, że brygada z Ostrobramskiej wykonująca ten kurs zjeżdża do zajezdni z P&R Al. Krakowska?

Dzisiaj jest rozkład specjalny. Normalnie Ostrobramska kończy na Witolinie, a Woronicza na P+R Al. Krakowska.

Nie mogę znaleźć odpowiedniego wątku. Chcę znaleźć rozkład jazdy metra M2 na noc sylwestrową, tak samo linii 105, która ma rozwozić ludzi po zakończeniu imprezy.

Dodatkowe kursy autobusów i tramwajów będą się odbywały na podstawie polecenia służb Nadzoru Ruchu. A dla metra nie ma rozkładu minutowego, zresztą ewentualnie przydałby się dopiero po godzinie 3.

dev pisze: ↑

30 gru 2018, 18:49

Nie mogę znaleźć odpowiedniego wątku. Chcę znaleźć rozkład jazdy metra M2 na noc sylwestrową, tak samo linii 105, która ma rozwozić ludzi po zakończeniu imprezy.

Zgodni z komunikatem ZTM (metro)

2) W nocy z 31.12.2018 r./1.01.2019 r. linie metra M1 i M2 będą kursować wg poniżej podanych zasad:

od godz. 20:00 w dniu 31.12.2018 r. do ok. godz. 1:30 w dniu 1.01.2019 r. z częstotliwością ok. 3 minut,
ramowo w godz. 01:30 – 03:00 w dniu 1.01.2019 r.
z częstotliwością ok. 10 min.
po godz. 3:00 w dniu 1.01.2019 r. z częstotliwością ok. 15 min. (do ok. godz. 5:00)

A odnośnie 105... Rozkładu nie zobaczysz, bo dodatkowe kursy będą odjeżdżały wg dyspozycji Nadzoru Ruchu.

W sumie można dopisać z ciekawostek, że linię 3 w dniu 31.12.2018 będą obslugiwały wszystkie zajezdnie tramwajowe w Warszawie.

Ale wszystko na niską podłogę. Nudy. Może chociaż zasilenia będą wysokie?

Mogą być wysokie. Żadne zasilenie nie jest obowiązkowo niskie.

SławekM pisze: ↑

30 gru 2018, 18:55

dev pisze: ↑

30 gru 2018, 18:49

Nie mogę znaleźć odpowiedniego wątku. Chcę znaleźć rozkład jazdy metra M2 na noc sylwestrową, tak samo linii 105, która ma rozwozić ludzi po zakończeniu imprezy.

Zgodni z komunikatem ZTM (metro)

2) W nocy z 31.12.2018 r./1.01.2019 r. linie metra M1 i M2 będą kursować wg poniżej podanych zasad:

od godz. 20:00 w dniu 31.12.2018 r. do ok. godz. 1:30 w dniu 1.01.2019 r. z częstotliwością ok. 3 minut,
ramowo w godz. 01:30 – 03:00 w dniu 1.01.2019 r.
z częstotliwością ok. 10 min.
po godz. 3:00 w dniu 1.01.2019 r. z częstotliwością ok. 15 min. (do ok. godz. 5:00)

A odnośnie 105... Rozkładu nie zobaczysz, bo dodatkowe kursy będą odjeżdżały wg dyspozycji Nadzoru Ruchu.

OK, tylko jak jeździ to metro co 10/15 minut to jednak dobrze wiedzieć o której ono jedzie, żeby nie rozminąć się z przesiadką. Faktycznie rozkładu nie ma normalnie ale nocny rozkład o takiej częstotliwości zawsze był.

Co do 105 czy pozostałych "poimprezowych" linii do dobrze chociaż dowiedzieć się jakoś zdalnie od której konkretnie one mają jeździć.

Jest jak zawsze bałagan w oznaczeniach. Na 190 jest oznaczenie x, że kurs na trasie podstawowej. Na 160 odwrotnie. A na 527 nie ma za to żadnej informacji o objazdach.

Czym się różnią e, w i x na 527 z Esperanto to nie sposób wykminić (kurs do przystanku Os.Lewandow 1).
Na 190 m jest „kurs tylko do przystanku”.


Pierwsze 73 rusza z Czynszowej dopiero 24 minuty po ostatnim 23.

Łukasz pisze: ↑

31 gru 2018, 1:06

Czym się różnią e, w i x na 527 z Esperanto to nie sposób wykminić (kurs do przystanku Os.Lewandow 1).

Wykminiłem.

e - kurs do os. Lewandów I, a następnie do krańca Esperanto
w - kurs do os. Lewandów I, a następnie kurs tylko do przystanku Dw. Wileński
x - kurs do os. Lewandów I, koniec trasy, zjazd do zajezdni na pusto.