Strona 6 z 7

Transport miejski i podmiejski w obwarzanku warszawskim

: 25 sie 2025, 14:55
autor: Stary Pingwin
Ilość relacji wykonywanych przez busy (i autobusy, bo GPA takie też posiada) jest imponująca.

Transport miejski i podmiejski w obwarzanku warszawskim

: 25 sie 2025, 20:12
autor: fik
pawcio pisze:
25 sie 2025, 14:05
Albo warszawski ZTM musiałby zacząć eLki ogarniać na innej podstawie prawnej (tylko nie wiem, czy mu wolno).
Na moje oko (acz specem nie jestem) zamiast zawierania porozumień wystarczy powołać związek powiatowo-gminny, który będzie wypełniał funkcję organizatora dla tych linii. Może nie jest to zupełnie trywialne zadanie, ale skoro Grodzisk i Otwock potrafią, to może św. m.st. też by podołało.

Transport miejski i podmiejski w obwarzanku warszawskim

: 25 sie 2025, 20:41
autor: Bastian
Coś moim zdaniem jest w tym, że to dość bogate gminy/powiaty, a ponadto skomunikowane z Warszawą za pomocą kolei. Nie potrzebują kłaść bardzo dużego nacisku na skomunikowanie z nią autobusami.

Transport miejski i podmiejski w obwarzanku warszawskim

: 26 sie 2025, 1:33
autor: Walas
ashir pisze:
25 sie 2025, 10:07
Nawet będą kursy do Suntago. Widać ciągły rozwój, przybywa mnóstwo nowych linii. :-)
Tylko w weekendy to niech idą w pizdu...

Transport miejski i podmiejski w obwarzanku warszawskim

: 26 sie 2025, 5:35
autor: ashir
Walas pisze:
26 sie 2025, 1:33
ashir pisze:
25 sie 2025, 10:07
Nawet będą kursy do Suntago. Widać ciągły rozwój, przybywa mnóstwo nowych linii. :-)
Tylko w weekendy to niech idą w pizdu...
Hmm, bo największy ruch jest w weekendy, a w dni robocze jest ważniejszy dowóz do pracy? :>

Transport miejski i podmiejski w obwarzanku warszawskim

: 26 sie 2025, 6:54
autor: Walas
ashir pisze:
26 sie 2025, 5:35
Walas pisze:
26 sie 2025, 1:33

Tylko w weekendy to niech idą w pizdu...
Hmm, bo największy ruch jest w weekendy, a w dni robocze jest ważniejszy dowóz do pracy? :>
W tygodniu też jest duży ruch i jest potrzebny autobus ale kogo to interesuje...

Transport miejski i podmiejski w obwarzanku warszawskim

: 26 sie 2025, 11:27
autor: ashir
Walas pisze:
26 sie 2025, 6:54
ashir pisze:
26 sie 2025, 5:35
Hmm, bo największy ruch jest w weekendy, a w dni robocze jest ważniejszy dowóz do pracy? :>
W tygodniu też jest duży ruch i jest potrzebny autobus ale kogo to interesuje...
I kto ten ruch generuje? Mieszkańcy Grodziska Mazowieckiego? Wziąłeś udział w konsultacjach, zamiast narzekać na forum? Autokary z Warszawy, Żyrardowa i Łodzi są niewystarczające, aby osoba niezmotoryzowana nie mogła się tam dostać w tygodniu? Standardowe bazarowe narzekanie, uruchamiają nowe połączenie to tylko narzekanie, zamiast się cieszyć z dodatkowych połączeń w weekendy, kiedy z pewnością jest wyższa frekwencja niż w tygodniu, zwłaszcza poza sezonem letnim. :roll:

Transport miejski i podmiejski w obwarzanku warszawskim

: 26 sie 2025, 18:12
autor: Glonojad
Walas pisze:
26 sie 2025, 6:54
ashir pisze:
26 sie 2025, 5:35
Hmm, bo największy ruch jest w weekendy, a w dni robocze jest ważniejszy dowóz do pracy? :>
W tygodniu też jest duży ruch i jest potrzebny autobus ale kogo to interesuje...
No i są autobusy Santago przecież.

Transport miejski i podmiejski w obwarzanku warszawskim

: 27 sie 2025, 0:14
autor: Walas
ashir pisze:
26 sie 2025, 11:27
Walas pisze:
26 sie 2025, 6:54

W tygodniu też jest duży ruch i jest potrzebny autobus ale kogo to interesuje...
I kto ten ruch generuje? Mieszkańcy Grodziska Mazowieckiego? Wziąłeś udział w konsultacjach, zamiast narzekać na forum? Autokary z Warszawy, Żyrardowa i Łodzi są niewystarczające, aby osoba niezmotoryzowana nie mogła się tam dostać w tygodniu? Standardowe bazarowe narzekanie, uruchamiają nowe połączenie to tylko narzekanie, zamiast się cieszyć z dodatkowych połączeń w weekendy, kiedy z pewnością jest wyższa frekwencja niż w tygodniu, zwłaszcza poza sezonem letnim. :roll:
Tak są niewystarczające bo muszę brać taksówkę z Żyrardowa.

Transport miejski i podmiejski w obwarzanku warszawskim

: 27 sie 2025, 6:00
autor: ashir
Walas pisze:
27 sie 2025, 0:14
ashir pisze:
26 sie 2025, 11:27
I kto ten ruch generuje? Mieszkańcy Grodziska Mazowieckiego? Wziąłeś udział w konsultacjach, zamiast narzekać na forum? Autokary z Warszawy, Żyrardowa i Łodzi są niewystarczające, aby osoba niezmotoryzowana nie mogła się tam dostać w tygodniu? Standardowe bazarowe narzekanie, uruchamiają nowe połączenie to tylko narzekanie, zamiast się cieszyć z dodatkowych połączeń w weekendy, kiedy z pewnością jest wyższa frekwencja niż w tygodniu, zwłaszcza poza sezonem letnim. :roll:
Tak są niewystarczające bo muszę brać taksówkę z Żyrardowa.
Ale po co, jak 7-8 razy dziennie kursuje z Żyrardowa autokar (na 44 miejsca siedzące) za cenę 9 zł w jedną stronę? Patrzę w system i miejsc na dziś i następne dni nie brakuje, raptem pojedyncze miejsca wykupione.

Transport miejski i podmiejski w obwarzanku warszawskim

: 05 wrz 2025, 10:45
autor: person
GPA na swoim facebooku chwali się nowymi autobusami:
https://www.facebook.com/watch/?v=18397 ... ACFAjj8OtH

Transport miejski i podmiejski w obwarzanku warszawskim

: 05 wrz 2025, 18:01
autor: Wiliam
Jeśli chodzi o liczbę telewizorów w środku, to standard warszawski czy coś mniej?

Transport miejski i podmiejski w obwarzanku warszawskim

: 07 wrz 2025, 0:48
autor: fik
pawcio pisze:
25 sie 2025, 14:05
Przede wszystkim FRPA. O ile 7xx może dawać dużą przewagę taborową czy dojazdu bezpośredniego do Warszawy, to eLki nie mają w konkurencji z FRPA niemal żadnych szans.
Rafaello_24 pisze:
07 wrz 2025, 0:36
A patrzcie to. Ciekawe jaka obsługa. Po numerku 751 wygląda na ZTM. Może moje R-1 to dostanie ?

https://piasecznonews.pl/pl/848_prazmow ... mowie.html
Rozkład jazdy został formalnie podzielony na dwa odcinki: Grójec – Mysiadło oraz Mysiadło – Warszawa, jednak w praktyce linia funkcjonuje jako całość.

Dla mnie to trochę brzmi, jakby wydzielono formalnie odcinek podmiejski, żeby pozyskać dlań finansowanie z FRPA?

Transport miejski i podmiejski w obwarzanku warszawskim

: 07 wrz 2025, 1:10
autor: pawcio
Albo ucieczka z 50km limitu i tachografów. Numer znany z KZK GOP.

Transport miejski i podmiejski w obwarzanku warszawskim

: 07 wrz 2025, 10:16
autor: vernalisadonis
fik pisze:
07 wrz 2025, 0:48
Dla mnie to trochę brzmi, jakby wydzielono formalnie odcinek podmiejski, żeby pozyskać dlań finansowanie z FRPA?
Tak, miasto Siechnice pod Wrocławiem robi dokładnie to samo. Podzieliło linię 810 i masz na odcinku wrocławskim 810, a od Radwanic do Siechnic 81.
Na wyświetlaczach widać wtedy: 810+81 Siechnice