WAWKOM

Piotrek pisze:

dzidek pisze:Na Kleszczowej od czerwca trochę więcej Neoplanów na 106

Moim zdaniem jak najbardziej słusznie

Moim też Ciekawe czy connex wyśle swoje 12 metrowe czy 15

dzidek pisze:Ciekawe czy connex wyśle swoje 12 metrowe czy 15

To na pewno będzie Veolia (d. Connex) czy też może inny ajent? Może PKS Grodzisk? Bo chyba ta linia może należeć zarówno do grupy południowej (PKS), jak i północnej (Mobilis)...

Dzidek w sumie wyraźnie napisał, że chodzi mu o Connex. Może 12, a zejdzie ze 121? W sumie lepsza bylaby 15

Skoro tak mówisz... Ja tam chciałbym zobaczyć Scanie na 106. Dlatego to napisałem. Ale to chyba rzeczywiście mało prawdopodobne.

dzidek pisze:bierze jeden więcej dodatek na 521

Nie wiesz który to dodatek?

Aleksander2634 pisze:Ale prawdą jest że U12 mają jeździć na nocach.. niestety.......

Tak to prawda, tylko "redutowa" ma narazię wychodzić z mieszanym taborem. To znaczy tylko tyle, że R-5 może jeszcze wypuszczać kwadraty. do R-5 przychodzi 197.

[ Dodano: 2007-05-25, 08:45 ]

W 2008 podziękuje R6 DANONKI
ZA WSPÓŁPRACE

Nie tak prędko, to zaczyna się oddalać, najpierw ostrobramska, zostanie sprzedana. Nie ujawnię źródła, to na dzień dzisiejszy

I całą Pragę obsłuży Stalowa do spóły z R-1?

fraktal pisze:Ja tam chciałbym zobaczyć Scanie na 106.

Scanie to zobaczyć w pierwszej kolejności na 180.

Zmiany od czerwca:
PKS GM na 180, za to schodzi Veolia ze 180.
101 dodatki na R10
125 w DP obsługuje zakład R-10
197 w DS obsługuje zakład R-13
515 zakład R-13 zastąpi R-6, to samo na E-2.
Tyle narazie się dowiedziałem.

Flash8222 pisze:PKS GM na 180, za to schodzi Veolia ze 180.

Czyli wiadomo gdzie zadebiutują Scanie. W sumie słusznie, że dość reprezentacyjna linia będzie w całości obsługiwana nowym taborem.

Flash8222 pisze:515 zakład R-13 zastąpi R-6, to samo na E-2.

Ciekawe czym to Stalowa obsłuży – już teraz na dodatkach takich linii jak 190, 512, 718, 805 i wielu innych kursują na stałe lewarowe przeguby.

Predator pisze:

Flash8222 pisze:515 zakład R-13 zastąpi R-6, to samo na E-2.

Ciekawe czym to Stalowa obsłuży – już teraz na dodatkach takich linii jak 190, 512, 718, 805 i wielu innych kursują na stałe lewarowe przeguby.

To raczej nic nadzwyczajnego, że jeżdżą lewarkowe przeguby

Flash8222 pisze:

Predator pisze:Ciekawe czym to Stalowa obsłuży – już teraz na dodatkach takich linii jak 190, 512, 718, 805 i wielu innych kursują na stałe lewarowe przeguby.

To raczej nic nadzwyczajnego, że jeżdżą lewarkowe przeguby

Nadzwyczajnego nic, ale do obsługi 515 i E2 trzeba coś wystawić - skoro na dodartki R13 wystawia lewary (bo nie ma nic innego), to skąd weźmie lepszy tabor na np. całki 515

Predator pisze:Nadzwyczajnego nic, ale do obsługi 515 i E2 trzeba coś wystawić - skoro na dodartki R13 wystawia lewary (bo nie ma nic innego), to skąd weźmie lepszy tabor na np. całki 515

A czemu niby według Ciebie R-13 ma wysyłać lepszy tabor na 515 i E-2? Wyśle to co będzie sprawne na placu i tyle. Ale widzę, że nie doczytałeś, że R-13 schodzi ze 125.