Strona 6 z 12
[Otwock] Komunikacja lokalna
: 27 lis 2024, 9:15
autor: person
Facebookowy fanpej "Otwocki transport publiczny" donosi, że:
AKTUALNOŚCI
======================
PRZEWOZY NIEDOSZACOWANE?
Dziś miało miejsce otwarcie ofert w przetargu na Świadczenie usług w publicznym transporcie zbiorowym na terenie Związku
Powiatowo-Gminnego „Otwockie Przewozy Gminno-Powiatowe”. Przetarg obejmował obsługę linii C1, D1, G1, K2, K51, L30A, L30B, O1, S1, S2 oraz W1/2.
Na zamówienie zamawiający przeznaczył kwotę 7 344 440,37 zł.
Jedyna oferta, która wpłynęła, została złożona przez firmę UTJ Wołoszka i opiewa na kwotę 9 662 266,70 zł.
https://www.facebook.com/OtwockiTranspo ... U41voKdttl
Podzielą zamówienie, dosypią kasy, czy ograniczą ofertę?
BTW. Fajne składanki RJ robi autor profilu
[Otwock] Komunikacja lokalna
: 27 lis 2024, 9:55
autor: Bastian
linii C1, D1, G1, K2, K51, L30A, L30B, O1, S1, S2 oraz W1/2
Czuję się, jakby wracały lata dziewięćdziesiąte.
Swoją drogą - dlaczego W1/2, a nie W0,5?
[Otwock] Komunikacja lokalna
: 27 lis 2024, 10:05
autor: Emyl
To jest naprawdę szaleństwo z tymi oznaczeniami linii i mnogością systemów. Znaczący downgrade w porównaniu z Lxy.
[Otwock] Komunikacja lokalna
: 27 lis 2024, 17:32
autor: Wiliam
person pisze: ↑27 lis 2024, 9:15
BTW. Fajne składanki RJ robi autor profilu
Przypomniał się Wawkomowy składak
[Otwock] Komunikacja lokalna
: 27 lis 2024, 23:47
autor: primoż
Bastian pisze: ↑27 lis 2024, 9:55
linii C1, D1, G1, K2, K51, L30A, L30B, O1, S1, S2 oraz W1/2
Czuję się, jakby wracały lata dziewięćdziesiąte.
Swoją drogą - dlaczego W1/2, a nie W0,5?
Jakbym widział
oznaczenia linii ZKG KM Olkusz 
[Otwock] Komunikacja lokalna
: 28 lis 2024, 22:40
autor: Piotrek
Emyl pisze: ↑27 lis 2024, 10:05
To jest naprawdę szaleństwo z tymi oznaczeniami linii i mnogością systemów. Znaczący downgrade w porównaniu z Lxy.
Sto procent racji. Kurcze, ja myślałem, że idziemy w kierunku pełnej integracji taryfowej, że nowe Lki będą się mnożyć, a tu widzę że sytuacja jest zupełnie odwrotna. Cofamy się niestety. Wiadomo, że chodzi pewnie o pieniądze ale co jest jeszcze przyczyną? Za duże wymagania,koszty tych Lxx?
[Otwock] Komunikacja lokalna
: 29 lis 2024, 1:08
autor: 02008
Koszty też, ale pewnie toksyczność ZTMu jest tu najważniejsza. Jest to wyjątkowo arogancki partner, nieskłonny do jakichkolwiek kompromisów i podwarszawskie gminy mają po prostu dość traktowania "z buta".
[Otwock] Komunikacja lokalna
: 29 lis 2024, 6:30
autor: pawcio
Zacznijmy od tego, że to nie na Grochowskiej powinno się zarządzać transportem na podpiaseczyńskich i temu podobnych wioskach. Lxy były ersatzem tego, że nie było rozsądnego planowania transportu gdziekolwiek indziej niż w warszawskim ZTM, a przepisy o komunikacji miejskiej były wówczas przyjaźniejsze niż ogólne. Dopiero FRPA to trochę zmieniło. Natomiast pozostaje kwestia integracji taryfowej, bo taka przy nieuchronnie nachodzących na siebie powiązaniach terytorialnych być powinna.
[Otwock] Komunikacja lokalna
: 29 lis 2024, 6:40
autor: ashir
Ponawiam pytanie czy ZTM partycypuje w kosztach czy w jakikolwiek sposób inicjuje potrzebę wspólnego honorowania biletów? Czy jednostronne honorowanie biletów przez GPA to zasługa wyłącznie gmin i/lub samego GPA?
[Otwock] Komunikacja lokalna
: 29 lis 2024, 6:43
autor: Autobus Czerwon
Oczywiście że jest to wyłączna inicjatywa GPA/gmin. Mało tego, z tego co wiem, to nikt się wcale ZTM o zdanie na ten temat nie pytał, więc właściwie jest to honorowanie pół-legalne.
[Otwock] Komunikacja lokalna
: 29 lis 2024, 6:53
autor: ashir
Czyli na zasadzie dajemy ciche przyzwolenie, ale jakby co to złamanego grosza do tego nie dorzucimy.
A czy nadal tak jest, że w 20% za linie L płaci Warszawa?
[Otwock] Komunikacja lokalna
: 29 lis 2024, 6:57
autor: pawcio
Autobus Czerwon pisze: ↑29 lis 2024, 6:43
Oczywiście że jest to wyłączna inicjatywa GPA/gmin. Mało tego, z tego co wiem, to nikt się wcale ZTM o zdanie na ten temat nie pytał, więc właściwie jest to honorowanie pół-legalne.
Co znaczy pół-legalne? Skąd się miałaby wziąć połowa nielegalna?
[Otwock] Komunikacja lokalna
: 29 lis 2024, 7:10
autor: BrdzJkb
pawcio pisze: ↑29 lis 2024, 6:30
Zacznijmy od tego, że to nie na Grochowskiej powinno się zarządzać transportem na podpiaseczyńskich i temu podobnych wioskach.
A gdzie?
[Otwock] Komunikacja lokalna
: 29 lis 2024, 7:38
autor: Autobus Czerwon
pawcio pisze: ↑29 lis 2024, 6:57
Autobus Czerwon pisze: ↑29 lis 2024, 6:43
Oczywiście że jest to wyłączna inicjatywa GPA/gmin. Mało tego, z tego co wiem, to nikt się wcale ZTM o zdanie na ten temat nie pytał, więc właściwie jest to honorowanie pół-legalne.
Co znaczy pół-legalne? Skąd się miałaby wziąć połowa nielegalna?
Oczywiście to pół-legalne to takie w cudzysłowie. W zasadzie każdy organizator może sobie honorować co chce, nawet naklejki z paczek chipsów. W praktyce zarówno operatorzy jak i GPA, nie mają żadnej możliwości weryfikacji czy na WKM jest wgrany ważny bilet długookresowy.
[Otwock] Komunikacja lokalna
: 29 lis 2024, 7:52
autor: KM
Autobus Czerwon pisze: ↑29 lis 2024, 7:38
W praktyce zarówno operatorzy jak i GPA, nie mają żadnej możliwości weryfikacji czy na WKM jest wgrany ważny bilet długookresowy.
Mają już możliwość weryfikacji czy nagrany na karcie bilet jest ważny. Czasy pobierania potwierdzeń z biletomatów jako podstawy do przejazdu GPA z biletem ZTM minęły już chyba ponad rok temu.