Włoszczowa Północ a postoje pociągów kwalifikowanych
Moderator: JacekM
Dopiero po paru miesiącach będziemy mogli stwierdzić jak to z tym wyszło, ale tak na mój gust, to jeszcze z jedną parę mogli by tam zatrzymać...
1 10 20 22 24 26 103 109 151 157 171 180 190 507 520 645 691 695 KM2 KM7 KM8 KM26 KM31 IC3 IC4 IC7 IC8 IC10
To, że pracuje tam gdzie pracuję nie oznacza, że zawsze zgadzam się z decyzjami swojej firmy, a wszystko co tu wyprodukuje jest moim własnym zdaniem.
a poza tym zgadzam się z maksymą pawcia!
To, że pracuje tam gdzie pracuję nie oznacza, że zawsze zgadzam się z decyzjami swojej firmy, a wszystko co tu wyprodukuje jest moim własnym zdaniem.
a poza tym zgadzam się z maksymą pawcia!
.
-
fik
- Naczelne Chamidło
- Posty: 27746
- Rejestracja: 10 gru 2005, 12:34
- Lokalizacja: so wait for me at niemandswasser
Wykaż, kto na tym traci. Intercity? Ich problem, dotacji na połączenia krajowe nie dostają, najwyżej będą mieli niższy zysk. Pasażerowie Maliniaka? W tym roku 3 minuty, w przyszłym nic. No to kto...?Nazgul pisze:Ekspres z Warszawy do Krakowa dotąd bez przystanków po drodze, zatrzymywać się będzie odtąd po drodze tylko we Włoszczowej
raz szalem, raz racą kibolskie łajdactwo!
Jeśli sytuacja, w której ekspres bez stacji pośrednich pomiędzy dwoma największymi miastami w Polsce, będzie nagle zatrzymywać się po drodze tylko na jednej stacji i to w niewielkim miasteczku Włoszczowa nie jest sytuacją absurdalną, to co nią jest? Nie pisałem tu nic o kosztach, bo nie o to chyba głównie w tej sprawie chodzi, a cała ta sytuacja wynika z inicjatywy posła i to nietuzinkowego jaki jest Przemysław Edgar Gosiewski.Fikander pisze:Wykaż, kto na tym traci. Intercity? Ich problem, dotacji na połączenia krajowe nie dostają, najwyżej będą mieli niższy zysk. Pasażerowie Maliniaka? W tym roku 3 minuty, w przyszłym nic. No to kto...?Nazgul pisze:Ekspres z Warszawy do Krakowa dotąd bez przystanków po drodze, zatrzymywać się będzie odtąd po drodze tylko we Włoszczowej
-
fik
- Naczelne Chamidło
- Posty: 27746
- Rejestracja: 10 gru 2005, 12:34
- Lokalizacja: so wait for me at niemandswasser
Zatem koleje niemieckie i francuskie są uosobieniem absurdu...Nazgul pisze:Jeśli sytuacja, w której ekspres bez stacji pośrednich pomiędzy dwoma największymi miastami w Polsce, będzie nagle zatrzymywać się po drodze tylko na jednej stacji i to w niewielkim miasteczku Włoszczowa nie jest sytuacją absurdalną, to co nią jest?
[ Dodano: 2006-10-16, 20:47 ]
BTW, nie wydaje Ci się absurdalna linia kolejowa w centrum europejskiego państwa, na której przez 224 km nie ma ani jednej stacji pasażerskiej?
raz szalem, raz racą kibolskie łajdactwo!
Nie porównujmy w ogóle Francji do Polski w wielu dziedzinach, a już zwłaszcza jeśli chodzi o kolej, bo tu jest przepaść i nawet nie ma co porównywać odsetka mieszkańców dziesięciotysięcznych miasteczek w Polsce i Francji korzystających z kolei i to nie na liniach lokalnych.Fikander pisze:Zatem koleje niemieckie i francuskie są uosobieniem absurdu...
Jeśli nie ma takiej potrzeby ekonomicznej, to nie. A o ekonomice stacji dla ekspresów we Włoszczowie eksperci w tej dziedzinie nie mają delikatnie mówiąc dobrego zdania. No i dochodzi kwestia tego, że cały ten pomysł powstał głownie poprzez obietnicę wyborczą (p)osła Gosiewskiego.Fikander pisze:BTW, nie wydaje Ci się absurdalna linia kolejowa w centrum europejskiego państwa, na której przez 224 km nie ma ani jednej stacji pasażerskiej?
Więc tak jak mówię, mając wszystkie okoliczności tej sprawy na uwadze, nie jest ona absurdalna a całkowicie normalna, to oby tak dalej
