WAWKOM

A co, chciałbyś, żeby Ci gwoździe w butach pordzewiały?

MZ pisze:

Dennis pisze:Ale jakieś 8-9 lat temu widziałem we Lwowie coś znacznie gorszego. Jak pisze span, aż dziw bierze, że po tym wogóle dało się przejechać (róznice pomiędzy poziomami główek sąsiednich szyn wynosiły czasem po kilka centrymetrów).

JacekM zwiedzał ostatnio tamte rejony, więc pewnie wkrótce podzieli się z nami wrażeniami na temat obecnego stanu rzeczy .

Jak tam sie szybciej jak 20 km/h nie jeździ to nie ma problemu...

JacekM pisze:Jak tam sie szybciej jak 20 km/h nie jeździ to nie ma problemu...

A nie jeździ się szybciej? To jest niby ich rozkładowa prędkość jazdy?

Rozkładowa? A co to jest rozkład? :-S

JacekM pisze:Rozkładowa? A co to jest rozkład?

Włąśnie, jak wygląda sprawa przestrzegania rozkładów jazdy na Wschodzie. Według niepotwierdzonych źródeł rozkład (o ile wogóle gdzieś wisi) jest wyłącznie ozdobą, a tamtejsza komunikacja ma tylko dwie zalety: niska cena i adrenalinka, bo nie wiesz, czy dojedziesz w całości...

Nie ma rozkładu. Są tylko ramowe godziny i częstotliwość.

"rozkład" to często zawieszona na sieci trakcyjnej mała tabliczka podająca godziny pierwszego i ostatniego kursu oraz częstotliwość - często różna dla różnych pór dnia, z taktem kompletnie nienadającym się do zapamiętania np. 27-34 min.; podobno w Kijowie zmienia się na lepsze i pojawiają się normalne rozkłady

Rozkład jako taki mają tylko trolejbusy i to na niektórych liniach - są wymienione kursy niskopodłogowe - trolejbus Łaz E183, całkiem przyzwoity zresztą...

Jeśli chodzi o tramwaje na Wschodzie, to nie mam wielkich doświadczeń, odbyłem jedynie 6-dniową wycieczkę do Lwowa w zeszłym roku, ale w te wakacje w lipcu wybieram się z kumplem, również mkmem znów na podbój Lwowa, ale i również Odessy i Mikołajewa. Na własne oczy ocenię "jakość" Ust-Katawskich KTM-5 i KTM-8, a w Odessie przejadę się linią 20 do Chadżibejskiego Limanu przez bagna Jeśli ktoś wyraża chęć, to chętnie opiszę relację z tej egzotycznej wyprawy

W Polsce, z tego co wiem, KTMy nie jeżdzą. Do tego na Ukrainie.

Dawid_2248 pisze:w Odessie przejadę się linią 20 do Chadżibejskiego Limanu przez bagna Jeśli ktoś wyraża chęć, to chętnie opiszę relację z tej egzotycznej wyprawy

A nie kusi Cię też linia 27 do portu, bodajże rybackiego (zdjęcie z railfaneurope.net zapodałem ze stronę-dwie temu)?
Tak, czy tak, fotorelacja pożądana.

Fikander pisze:Na Ukrainie nie ma miasta o nazwie Mikołajew.

Mikołajewo, Mikołajewsk, jak kto woli. W każdym razie leży na wschód od Odessy.

JaBaal pisze:A nie kusi Cię też linia 27 do portu, bodajże rybackiego (zdjęcie z railfaneurope.net zapodałem ze stronę-dwie temu)?
Tak, czy tak, fotorelacja pożądana.

Pewnie że mnie kusi, to drugi obowiązkowy punkt programu. W Odessie będę prawie tydzień, więc zdążę zaliczyć wszystkie ciekawsze trasy, a i na kąpiel w morzu starczy czasu

[ Komentarz dodany przez: Bastian: Wto 24 Cze, 2008 12:31 ]
Korekta tagów.

Dawid_2248 pisze:Mikołajewo, Mikołajewsk, jak kto woli. W każdym razie leży na wschód od Odessy.

ROTFL!

W kwestii wschodniego elektrotranspotu.
Wygląda na to, że w Tarnopolu zawieszono linie trolejbusowe na dwie pętle - do Fabryki Kombajnów i Zakładu Remontowego. Natomiast w Stanisławowie wybudowano dwa nowe odcinki (choć każdy o długości zaledwie jednego przystanku) - na Plac Europejski (koło pętli Sacharowa, czyli Sportkompleksu) i na Dworzec autobusowy nr 2 (koło ul. Chemików). Ta druga inwestycja jest dość dziwna, bo ma postać wielkiej pętli w rejonie gdzie możliwości zawracania nie brakuje, a odległość do wcześniej istniejącej sieci jest niewielka. Być może na przekór dotychczas istniejącym tendencjom to trolejbusy mają zacząć jeździć po trasach marszrutek .

w końcu ktoś mądry zauważył, że przecież marszrutką nie można przewieźć prosiaka (chyba? )