WAWKOM

RobertP pisze:Witam wszystkich forumowiczów

Chciałbym odświeżyć temat. Jak w chwili obecnej wyglądają zarobki motorniczych w TW i maszynistów MW. Chodzi mi o takie "zwykłe" wynagrodzenie bez nadgodzin i innych udziwnień ewentualnie na jakie dodatki można liczyć? Domyślam się że za punktualność ale pewnie to nie wszystko.

W TW z etatu zarobisz około (+/- 150 zł) 2,900 zł na rękę, natomiast w MW zarobisz około (+/- 200 zł) 3.000 na rękę. Ta tolerancja bierze się z tego, że masz różną ilość godzin w pracy w miesiącu a stawka jest godzinowa nie ryczałtem. Wszystko mowa o godzinach etatowych. A wiem, że nadliczbówki w metrze się skończyły i w TW podobnie więc na więcej to bym nie liczył.

W TW stawka nie jest godzinowa, Jest ryczałtem!

Drivter1234 pisze:W TW z etatu zarobisz około (+/- 150 zł) 2,900 zł

Chciałbym to zobaczyć brednie piszesz

Sprostuj zatem.

Drivter 1234 trochę podkoloryzował te tramwajowe zarobki. Świeży chłopak po kursie ( po otrąceniu raty za kurs ) bez godzin świątecznych, nocnych, premii itp weźmie ok.1800 netto.
Jak pisałem, w TW jest ryczałt i stawka jest zależna od stażu lat wypracowanych na umowę o pracę.
Nie będę zdradzał wszystkich szczegółów...powiem tylko tak. Ja zarobiłem teraz 2700 netto z 10-letnim stażem, godzinami świątecznymi, nocnymi i 5 godz. nadliczbowymi. Bez premii.

MichałP. pisze:Drivter 1234 trochę podkoloryzował te tramwajowe zarobki. Świeży chłopak po kursie ( po otrąceniu raty za kurs ) bez godzin świątecznych, nocnych, premii itp weźmie ok.1800 netto.
Jak pisałem, w TW jest ryczałt i stawka jest zależna od stażu lat wypracowanych na umowę o pracę.
Nie będę zdradzał wszystkich szczegółów...powiem tylko tak. Ja zarobiłem teraz 2700 netto z 10-letnim stażem, godzinami świątecznymi, nocnymi i 5 godz. nadliczbowymi. Bez premii.

To coś słabo wam tam płacą w porównaniu z MZA, zawsze myślałem że jest lepiej niż na autobusach.

MichałP. pisze:Ja zarobiłem teraz 2700 netto z 10-letnim stażem, godzinami świątecznymi, nocnymi i 5 godz. nadliczbowymi. Bez premii.

To by się zgadzało bo znajomy z ok. 5-letnim stażem zarobił ok. 2500 zł. W każdym razie na pewno nie 2900, może kiedyś tak było przed ryczałtem...

[ Dodano: |16 Mar 2012|, 2012 01:32 ]
Poza tym zarobki w TW i MZA są teraz bardzo porównywalne. Szczegóły zależą od premii i nadgodzin.

W MZA bez stażu dostajesz więcej...

Levar ma rację. TW z 10 lat temu mocno odbiegały od MZA. Potem MZA zaczęło bardziej dbać o swoich pracowników i różnica w pensji stopniowo malała. Po zmianie siatki płac na ryczałt podstawę mamy podobną do autobusów. Odbiegamy jedynie teraz premią, która jest co miesiąc wysoka i godz. nadliczbowymi, bo tu się jeszcze opłaca pojechać z wolnego

Dziękuję za informację, szczególnie jeśli chodzi o metro.

Na stronie związku zawodowego TW (któregoś? bo pewnie jest kilka) znalazłem pismo (lub projekt... nie pamiętam teraz) gdzie było napisane, że stawka początkowa dla nowych to 3300 brutto. Jeśli jest taka potrzeba to poszukam.

Desert pisze:W MZA bez stażu dostajesz więcej...

W MZA bez wysługi lat ok. 2500 zł przy etacie. Tylko z nadgodzinami miałem więcej.

W MZA z nadgodzinami i na pół etatu można wyciągnąć trochę ponad 3500 na rękę:)

Chyba śnisz! Nie słuchajcie takich bajek...

Proponuję nie kontynuować tego wątku. Robert uzyskał jakiś pogląd sytuacji i to mu zapewne wystarczy, zanim okaże się, że w MZA i TW zarabiamy więcej niż Prezydent Polski.
EOT

Nie wiem... ojciec na pół etatu , zmiana B + C w weekendy wyciągnął prawie 3 kafle bez zbytniego męczenia o godziny. Wchodziły w to godziny + dodatek efektywnościowy + eksploatacyjny + godziny nocne.