WAWKOM

Ale ZTM powinien mieć opracowane objazdy wcześniej.

Ciekawa będzie obsługa pętli Marymont przez 508 i 511.

MeWa pisze:Takie jest założenie ZTM-u: osoby wysiadające
na Marymoncie nie muszą przesiadać się do metra

Będą się jednoperonowo przesiadać do tramwaju.

MichalJ pisze:Ale ZTM powinien mieć opracowane objazdy wcześniej.

Po co, skoro nie zakładano wyłączenia metra teraz?

Ja się grzecznie pytam... Po co 500 skierowali na pl. Bankowy z ominięciem Dw. Gdańskiego? Po co??? Chyba jestem za głupi by to pojąć...

alojzy pisze:Przede wszystkim ludzie będą musieli przestawić się na korzystanie z tramwajów, bo częstotliwość co 7-8 minut w szczycie jest śmiechu warta. Choć dla niektórych, zwłaszcza tych, co w dowodzie mają wpisane miejsce urodzenia inne niż Warszawa, może to być trudne (dla wielu z nich metro to jedyny znany sposób poruszania się po mieście)...

Coś czuję, że metro na północnym odcinku będzie niezabieralne. Już widzę ten płacz, że skandal, jeździmy jak bydło itp.

Bernard pisze:

alojzy pisze:Przede wszystkim ludzie będą musieli przestawić się na korzystanie z tramwajów, bo częstotliwość co 7-8 minut w szczycie jest śmiechu warta. Choć dla niektórych, zwłaszcza tych, co w dowodzie mają wpisane miejsce urodzenia inne niż Warszawa, może to być trudne (dla wielu z nich metro to jedyny znany sposób poruszania się po mieście)...

Coś czuję, że metro na północnym odcinku będzie niezabieralne. Już widzę ten płacz, że skandal, jeździmy jak bydło itp.

Ale kto będzie jeździł metrem? Bielany i ci, co dojeżdżają do Bankowego. Reszta zamiast do metra może przesiąść się do komunikacji naziemnej.

Słoiki z Tarchomina będą walić do metra z autobusów jak zawsze, szczególnie w pierwszych dniach.

Bernard pisze:Słoiki z Tarchomina będą walić do metra z autobusów jak zawsze, szczególnie w pierwszych dniach.

To ich zmartwienie. Autobus pojedzie gdzie indziej, będą plakaty, to może zorientują się, że coś nie tak.

pawcio pisze:

MichalJ pisze:Ale ZTM powinien mieć opracowane objazdy wcześniej.

Po co, skoro nie zakładano wyłączenia metra teraz?

Za to zakładano wyłączenie W ZESZŁYM ROKU. Rozumiem, że ktoś miał nadzieję, że przyschło i się upiecze? Jak dzieci...

Rynek Kolejowy pisze:linia autobusowa Z1 Metro Marymont - Politechnika.

Rynek Kolejowy pisze:autobusowa Z-1 z Placu Wilsona do Politechniki.

Ech... Pomijając już myślnik (ech...), to komunikacja zastępcza ma wyglądać inaczej w weekend a inaczej przez resztę zamknięcia?

Rynek Kolejowy pisze:Jeden z czynnych torów

Chyba chcieli napisać jedynym czynnym.

Dlaczego Z-1 jest do Politechniki (gdzie i tak nie ma miejsca), a nie do Centrum? Postoje mogłyby być na buspasie nad stacją, o tutaj.

Rynek Kolejowy pisze:Żeby zapewnić tabor na linie tramwajowe kursujące zamiast metra, od środy zawieszone będą linie tramwajowe 16 i 14. Ograniczona zostanie też częstotliwość kursowania linii nr 1.

Zawieszenie 14 sam proponowałem

MeWa pisze:Korekta: ZTM postanowił, że 16 będzie jednak, tylko 14 zawieszona

A skąd tabor? Z cięcia 1 wystarczy?

Wzmocnienia 4, a co za tym idzie cięcia 1 się spodziewałem. Ale nie bez zastępstwa na Towarowej! To już lepiej było zawiesić 28 i dorzucić 73 Piaski - Kielecka.

MichalJ pisze:Widzę, że najgorzej na tym interesie wyszła Banacha...

E, nie. Co prawda z Banacha na Filtrową nic nie ma, ale za to z pl. Narutowicza (studenci PW) są dwie linie. Gorzej ma Stara Ochota, której ubędzie też pół 1.

MeWa pisze:Decydujące ustalenia dot. organizacji ruchu i terminów zapadały dzisiaj. Więc tak - czasu mało.

No sorry, nikt nie wiedział miesiąc temu, że trzeba będzie zamknąć jeden tor? Weź...

MeWa pisze:Ja się z tym zgadzam, ale wykonawca o swojej gotowości poinformował dopiero w ten poniedziałek.

Ale nawet jakby mu się termin przesunął o dwa tygodnie, to nie trzeba byłoby robić wszystkiego na gwałt.

MichalJ pisze:Ale ZTM powinien mieć opracowane objazdy wcześniej.

Pagan pisze:Ja się grzecznie pytam... Po co 500 skierowali na pl. Bankowy z ominięciem Dw. Gdańskiego?

Żebyś pojechał na Bankowy, a nie przesiadał się do metra na Gdańskim. Ale dlaczego nie do Centrum, tego nie wiem.

KwZ pisze:

MichalJ pisze:Widzę, że najgorzej na tym interesie wyszła Banacha...

E, nie. Co prawda z Banacha na Filtrową nic nie ma, ale za to z pl. Narutowicza (studenci PW) są dwie linie. Gorzej ma Stara Ochota, której ubędzie też pół 1.

E? Co ma plac Narutowicza do Banacha? To już raczej Stara Ochota ma bliżej do placu. A Banacha traci pół jedynki i całą 14.

MeWa pisze:Ale kto będzie jeździł metrem? Bielany i ci, co dojeżdżają do Bankowego

No nie wiem, czy Bielany. Jak się zorientują, co ile jeździ metro i że niewiele rzadziej są (niektóre) autobusy i tramwaje, to mogą się do nich przerzucić. W końcu 116 można dojechać do placu Wilsona, a 17-ką na przykład do AWF-u i przespacerować się do Kasprowicza. Gorzej będą mieli ci, co do Metra Młociny dojeżdżają, czyli pasażerowie siedemsetek...

Oj, ta 500 mogłaby już tak na zawsze zostać

KwZ pisze:No sorry, nikt nie wiedział miesiąc temu, że trzeba będzie zamknąć jeden tor? Weź...

Wiedział, tylko nie wiedział kiedy.

KwZ pisze:Ale nawet jakby mu się termin przesunął o dwa tygodnie, to nie trzeba byłoby robić wszystkiego na gwałt.

No tak, tylko wtedy problem jest z JPII i brak czasu na jakieś obsuwy (weźcie pod uwagę, że mówi się nie o 20 dniach, a o około 20 dniach).

osa pisze:Oczywiście. To bardzo dobra decyzja ZTM. I szkoda, że tylko rano.

No tak popołudniu też by się chętnie przesiedli jednoperonowo przy UD Żoliborz, a potem wjechali na pętle i stali 20 minut na M Marymont w autobusie z wyłączonym silnikiem. Mogliby sobie pogwarzyć z kierowcą.

KwZ pisze:Może po to, żeby się przesiadł w Z-1

To rozniosą te autobusy w perzynę, bo będzie w nich mniej miejsca niż w tramwaju. A tak w ogóle to Z-1 winno jeździć do M Marymont, bo jak się trafi ktoś na wózku z 508, to ciekawe, jak się dostanie do komunikacji zastępczej dla niego dostępnej. Domyślam się, że brak miejsca na pętli, ale i tak o tych najbardziej potrzebujących wygodnej przesiadki jak zwykle nie do końca pomyślano. A o tych co mają siłę pędzić do odjeżdżających autobusów spod M Marymont - i owszem. Na szczęście jest jeszcze 503

KwZ pisze:Owszem skierują, tylko bez postoju handlowego (mają mieć przystanek pod Halą Marymoncką)

Chyba nie, bo mają chyba zawracać przy Gdańskiej (skwerze Jacka Kuronia). Tak twierdzi ZTM.