WAWKOM

Sam nie wiem, czy miejsce tego cytatu jest w tym, czy innym temacie...

- Tu powstaje piąty z sześciu pojazdów SKM, częściowo niskopodłogowy – opowiada Józef Michalik, dyrektor marketingu sądeckiego Newagu. – Do Warszawy pojedzie w połowie sierpnia, kolejny 18 sierpnia.

Zamówienie dla SKM obejmuje 6 sześcioczłonowych pojazdów, z klimatyzacją przestrzeni pasażerskiej, systemem informacji dla pasażerów, systemem monitoringu oraz zliczania pasażerów. Na warszawskiej linii S3 będą jeździły z prędkością 160 km/h. Skład obliczony jest na 903 podróżnych, choć znając warszawskie realia, w godzinach szczytu zmieści się dużo więcej.

Fragment z: http://www.sadeczanin.info/gospodarka,6 ... etro,36945

Ależ dużą liczbę bzdur załadowali do jednego akapitu.

zastanawiam się czy trochę deszczu powoduje uziemienie 35WE ?

Dziś na S1 zamiast 35 WE zostało rozłączone jedno podwójne 14we jeśli taka obsługa się zachowa do szczytu popołudniowego to współczuje mieszkańcom Pruszkowa

Obieg 35WE i 27WE ( 17:00 i nasępny do pruskzowa ) będzie jako 1x14WE

Po prostu mowę odbiera... Widziałem 3*(1*14WE). Jednym jechałem, pozostałe mijałem. Jeździ też 106+108. Ani śladu 35WE. Dwie sztuki 14WE stoją przy (L)olszynce.
Naprawdę bardzo ciężko się powstrzymać od komentarza.

heh im więcej 35WE w barwach SKMWA tym więcej 1x14we na S1 hmmm a miało być odwrotnie

Panowie alojz i tomstak, bardzo dziękuję za odpowiedź.

VLnt7 pisze:Po prostu mowę odbiera... Widziałem 3*(1*14WE). Jednym jechałem, pozostałe mijałem. Jeździ też 106+108. Ani śladu 35WE. Dwie sztuki 14WE stoją przy (L)olszynce.

Coś mi się rachunki nie zgadzają... Na kursach przed 17:00 widziałem 108 z Otwocka (ale bez przyczepki) i 104 z Wa-wy, na następnej parze kursów do i z Otwocka poszły kolejne dwa pojedyncze 14 WE (w tym jeden biało-niebieski, więc prawdopodobnie 107). Pewnie jeden z "naszych" Elfów łata dziurę po Torpedzie która pojechała na przegląd... A co z 35WE? Pojęcia nie mam...

To skąd oni wytrzasnęli tego 106 - baza na Szczęśliwicach?

Edit: teraz już wiem. Sprawdziłem ten obieg, który uznałem za 106+108. To tylko 108. Musiało mi się wcześniej przewidzieć.
Czyli jednak 4, a nie 3 obiegi są na 1*14WE.

Ech...

VLnt7 pisze:Edit: teraz już wiem. Sprawdziłem ten obieg, który uznałem za 106+108. To tylko 108. Musiało mi się wcześniej przewidzieć.
Czyli jednak 4, a nie 3 obiegi są na 1*14WE.

Tak, numery tych 14WE: 104, 105, 107, 108. Do tego 3 Elfy. Niestety, nie mam numerów obiegów.

Trochę mnie zdziwiło, że dwa składy, które przecież są na chodzie (101 i 102, bo pewnie to te widziałeś na Grochowie) nie zostały użyte do połączenia w tandem, żeby chociaż dwa obiegi zrobić pojemniejsze...

My tu o Otwocku. A czy zagląda tu może ktoś z linii na Legionowo i Sulejówek? Co tam się dziś działo - chyba nie wszystkie Impulsy nagle znikły?

Do tej pory na S9 było "na bogato", tam właśnie Impulsy jeździły...

Ja na S2 widuje elfy, czasami 19we. Impulsa tu jeszcze nie widziałem

Nie wierzę własnym oczom. Dwa 35WE są na S1.
Ktoś ma numerki?

Edit: zapomniałem dodać, że ten nowy to kurs następny po "starym" 35WE.

VLnt7 pisze:Nie wierzę własnym oczom. Dwa 35WE są na S1.
Ktoś ma numerki?

Edit: zapomniałem dodać, że ten nowy to kurs następny po "starym" 35WE.

Ktoś ma S1, dane z wczoraj:
502 (14)
503 (16)
401
411
413
102+104
107+108
Czyli 2 Impulsy (w nawiasach numery obiegów), 3 Elfy i 2 zestawy po dwa 14WE, czyli po środowej zapaści sytuacja wróciła do normy.

Co do 35WE, dzieje się to nie pierwszy raz, bo już w weekend na S1 jeździły 503 i 504. Nowszy z nich oczywiście musiał wcześniej zaliczyć premierę na linii legionowskiej

Jak coś widzicie piszcie, numerki, obiegi, bo ten nowy wątek o obiegach SKM chyba jak na razie ledwie się tli

Czyli 505 jeszcze chyba nie jeździ.

Z innej beczki: jaki jest sens postoju pociągów S3 koło WW? Rozumiem, że część z nich ma trasę skróconą, ale dzisiaj np. 302 sobie tam cały czas stał, gdy jechałem w kierunku zachodnim, a dopiero ponad 2 godziny później ruszył się z miejsca. I jego miejsce zajął 27WE...

VLnt7 pisze:Z innej beczki: jaki jest sens postoju pociągów S3 koło WW? Rozumiem, że część z nich ma trasę skróconą, ale dzisiaj np. 302 sobie tam cały czas stał, gdy jechałem w kierunku zachodnim, a dopiero ponad 2 godziny później ruszył się z miejsca. I jego miejsce zajął 27WE...

Sens jest taki, że ludzie nie roboty i chyba nikt nie byłby w stanie pracować non stop od wczesnych godzin porannych do późnych nocnych - załogom należy się też przerwa w trakcie pracy. Nie wszystkie stacje mają tory postojowe (zgaduję, że stacja przy lotnisku takich nie ma), a kursowanie linii S3S/S3C jest nierównomiernie rozłożone w czasie (widać takie a nie inne jest zapotrzebowanie i jej synchronizacja z S9).

Stąd się właśnie biorą takie cuda jak 404, który w sobotę bez oznaczeń linii na wyświetlaczach przejechał przez Wschodni, stanął zapewne na miejscu o którym mówisz, a potem jakby nigdy nic zaczął kurs jako S3C do lotniska na obiegu 30.

Zmiany załóg, z tego co zaobserwowałem, odbywają się czasem "w locie", podczas postoju na stacji - to chyba dość powszechna praktyka w ZTM - może ktoś z bardziej doświadczonych ode mnie MK w tej kwestii się wypowie...

A tak na marginesie mówiąc, kierowniczki pociągów SKM są często bardzo eleganckie

Jakaś SKMka wypadła z gry, dyspozytor wykorzystał Elfa 403 z dziury 224233 114258.
EZT z opóźnieniem kilkuminutowym rozpoczął swój obieg na WWO

Czyli z obiegu SKM-22? Masakra są tymi numerami kursów wg PLK dla kogoś, kto wszedł w kolej z zupełnie innej branży. Właśnie się głowię, jak ugryźć temat o której są te kursy, gdy SKM-92 jeździ na lotnisko, a SKM-29 i -30 do Gdańskiej