KM po uruchomieniu tramwaju na Powstańców Śląskich

person · Post autor: **person** » 19 maja 2015, 11:19

To bardzo interesujące co piszesz

Stary Pingwin · Post autor: **Stary Pingwin** » 19 maja 2015, 11:41

Może inaczej. Według mnie, stopień zaurzędowienia przekroczył już granice. Ja wiem, naciski, polityka, ale są to wymierne pieniądze wywalone w kosmos. Porównaj zatrudnienie w Ratuszu i jego dyrektoriatach pięć lat temu i dziś. Czy naprawdę przybywa lawinowo obowiązków?

person · Post autor: **person** » 19 maja 2015, 12:05

Stary Pingwin pisze:Porównaj zatrudnienie w Ratuszu i jego dyrektoriatach pięć lat temu i dziś.

Nie znam takich danych. Czy mógłbyś podać?

Stary Pingwin · Post autor: **Stary Pingwin** » 19 maja 2015, 12:48

Myślę, że Tobie jest łatwiej dotrzeć do tych danych. Dlatego napisałem- porównaj.

Post autor: **Bastian** » 21 maja 2015, 17:19

Też bym chętnie popatrzył

Glonojad · Post autor: **Glonojad** » 21 maja 2015, 20:07

A co to ma w sumie do tematu?

Stary Pingwin · Post autor: **Stary Pingwin** » 21 maja 2015, 22:02

Samo wynikło w związku z ankietą ZTM. Niektórym wszystko kojarzy się z ......, innym z organizatorem.

person · Post autor: **person** » 22 maja 2015, 9:44

Stary Pingwin pisze:Myślę, że Tobie jest łatwiej dotrzeć do tych danych. Dlatego napisałem- porównaj.

Mnie tak samo łatwo/trudno jak i tobie.
Zatem skoro postawiłeś pewną tezę, to mógłbyś ją sam udowodnić...

Stary Pingwin · Post autor: **Stary Pingwin** » 22 maja 2015, 10:01

Dobrze. W temacie o ZTM pisano, że zaczynał od 100 osób. Dziś jest koło 700. Czy przez te wszystkie lata przybyło siedem razy więcej pracy, czy jest to przechowalnia swoich?
Zaznaczam, że uzyskanie jakichkolwiek danych z Ratusza, w trybie dostępu do informacji publicznej, graniczy z cudem. Próbował kiedyś radny miejski i trwało to chyba rok. Zwykły obywatel nie ma szans.

Gutek · Post autor: **Gutek** » 22 maja 2015, 13:01

A przypadkiem wtedy, kiedy ZTM miało 100 pracowników, nie było tylko jednego punktu obsługi pasażera (na Senatorskiej)? Czy nie doszły teraz osoby zajmujące się projektami unijnymi? Czy wyliczenie obejmuje także pracowników na śmieciówkach?
Zresztą, czy 700 osób na ogromną ilość zadań, jaką ma ZTM, to dużo? Ja wiem, że w opinii niektórych urząd ma być tani (czyt. "dziadowski"), ale są jednak jakieś granice populizmu.

yavorius · Post autor: **yavorius** » 22 maja 2015, 13:02

a/p TALENT · Post autor: **a/p TALENT** » 22 maja 2015, 13:27

Taka świecka tradycja w tym temacie, wiele szumu i hałasu, a i tak znajdujemy się prawie w punkcie wyjścia. Wróciło prawie do stanu jaki opisałem 19.01.2015 r. w swoim poście.

Łukasz · Post autor: **Łukasz** » 22 maja 2015, 22:20

My tu GG, a na głównej ZTMu jest cały czas reforma sprzed ostatecznych konsuntancji.

person · Post autor: **person** » 22 cze 2015, 15:47

Nie będzie zmian na Powstańców:

ZTM pisze:Wychodząc naprzeciw oczekiwaniom mieszkańców Bemowa, Woli i Bielan ZTM postanowił nie zmieniać tras linii autobusowych 112 i 184. Na swoich obecnych trasach pozostaną również, o co prosili mieszkańcy, linie: 129, 167 i 197.
Lecz choć linia 184 nie zmieni swojej trasy – będzie kursowała rzadziej. Już od 29 czerwca, zamiast co 15 minut w godzinach szczytu, autobusy będą podjeżdżały na przystanki co 20 minut.
Przychylając się jednak do próśb mieszkańców ul. Obrońców Tobruku, po wakacjach zostanie uruchomiona dodatkowa linia autobusowa 397, która będzie kursowała na trasie: KOŁO – ks. Janusza (powrót: ks. Janusza – Obozowa – Ciołka – Newelska – ks. Janusza – KOŁO) – ks. Bolesława – Obrońców Tobruku – Rudnickiego – Perzyńskiego – Żeromskiego – al. Zjednoczenia – METRO STARE BIELANY. Będzie kursowała tylko w godz. szczytu z częstotliwością co 15 minut (naprzemiennie z linią 197). Jednocześnie od 1 września zostanie zmniejszona, z 12 do 15 minut, szczytowa częstotliwość kursowania linii 197.
http://www.ztm.waw.pl/aktualnosci.php?i=1428&c=100&l=1

ashir · Post autor: **ashir** » 22 cze 2015, 17:03

No jak nie będzie? W wyniku konsultacji zostanie 184 pocięte z 15/20//20 do 20/20//20, a po wakacjach uruchomione 397 co 15 minut w godzinach szczytu i skoordynowane z 197. To drugie to chyba mało co nie poległo przez reformę? Więc cud, że lud pozwolił na jakiekolwiek zmiany.