Awarie i utrudnienia w metrze

Moderator: JacekM

fidzio
Posty: 514
Rejestracja: 31 maja 2008, 15:29
Lokalizacja: KWRRB

Post autor: fidzio » 02 gru 2010, 9:43

Kanalizacja jeździ tylko do Wilanowskiej (godz 9:00)

Awatar użytkownika
MeWa
Cukiereczek
Posty: 24727
Rejestracja: 14 gru 2005, 21:34
Lokalizacja: Czachówek Centralny Południowo-Środkowy

Post autor: MeWa » 02 gru 2010, 21:53

fidzio pisze:Kanalizacja jeździ tylko do Wilanowskiej (godz 9:00)
na pewno? po 9.00 są dwa kursy planowe kończące bieg na A-7, więc nie doszukiwałbym się awarii.
STACJA METRA "RATUSZ" POWINNA NAZYWAĆ SIĘ "PLAC BANKOWY"

[size=0]M-1 1 7 9 14 15 182 208 523[/size]

Awatar użytkownika
MeWa
Cukiereczek
Posty: 24727
Rejestracja: 14 gru 2005, 21:34
Lokalizacja: Czachówek Centralny Południowo-Środkowy

Post autor: MeWa » 10 sty 2011, 19:50

35 zablokował linię na A-7 - będzie spychany
STACJA METRA "RATUSZ" POWINNA NAZYWAĆ SIĘ "PLAC BANKOWY"

[size=0]M-1 1 7 9 14 15 182 208 523[/size]

JacekM
Śnieżynka
Posty: 8858
Rejestracja: 15 gru 2005, 14:23

Post autor: JacekM » 10 sty 2011, 20:00

Wczoraj po 20 na Wilsona stał pusty skład, puszczono komunikat "skład w stronę Kabat nie zabiera pasażerów bla bla". Domyślam się, że był to dodatkowy pociąg, który miał zabrać tłum wracający ze Światełka Do Nieba - jechał na pusto do Świętokrzyskiej czy tylko z Wilsona nie zabrał ludzi?
bury me in my favourite yellow patent leather shoes / and with a mummified cat / and a cone-like hat.

jaco

Post autor: jaco » 10 sty 2011, 21:12

MeWa pisze:35 zablokował linię na A-7 - będzie spychany
powinien byc spychany ale w tor odstawczy na stacji Wilanowska a nie do Pl Wilsona heh i przez zacne decyzje pewnego dyspozytora jak zwykle powstał burdel.

Awatar użytkownika
MeWa
Cukiereczek
Posty: 24727
Rejestracja: 14 gru 2005, 21:34
Lokalizacja: Czachówek Centralny Południowo-Środkowy

Post autor: MeWa » 10 sty 2011, 22:21

Słyszałem, że w pociągu technicznym jadącym za 35 wystąpił problem ze sprzęgiem, stąd decyzja o zepchnięciu na A-18.
Przerwa w ruchu na A-7 w kierunku Młocin wyniosła 35 minut.
STACJA METRA "RATUSZ" POWINNA NAZYWAĆ SIĘ "PLAC BANKOWY"

[size=0]M-1 1 7 9 14 15 182 208 523[/size]

jaco

Post autor: jaco » 11 sty 2011, 0:33

MeWa pisze:Słyszałem, że w pociągu technicznym jadącym za 35 wystąpił problem ze sprzęgiem, stąd decyzja o zepchnięciu na A-18.
Przerwa w ruchu na A-7 w kierunku Młocin wyniosła 35 minut.
należało cofnąć rosyjski skład z Wierzbna i po kilku minutach byłoby po problemie.

Flash8222
Posty: 7267
Rejestracja: 14 gru 2005, 23:37
Lokalizacja: Pies wam mordy lizał

Post autor: Flash8222 » 11 sty 2011, 9:42

Mając za sobą jeden jak nie dwa składy już?...

Awatar użytkownika
MisiekK
Posty: 7885
Rejestracja: 15 gru 2005, 18:17
Lokalizacja: Nowe Dwory Tarchomińskie

Post autor: MisiekK » 11 sty 2011, 10:28

MeWa pisze:decyzja o zepchnięciu na A-18.
Takie decyzje powinny zapadać w ciągu 5 minut od stwierdzenia niemożności odjechania. Przy okazji znów pokłonił się nieprzemyślany układ torowy w metrze.
Jožin z bažin kouše, saje, rdousí.... -
"Dopóki nie skorzystałem z Internetu, nie wiedziałem, że na świecie jest tylu idiotów" - Stanisław Lem
Powyższy post jest tylko i wyłącznie moim prywatnym zdaniem z którym inni dyskutanci nie muszą się zgadzać.

Awatar użytkownika
MeWa
Cukiereczek
Posty: 24727
Rejestracja: 14 gru 2005, 21:34
Lokalizacja: Czachówek Centralny Południowo-Środkowy

Post autor: MeWa » 11 sty 2011, 14:15

MisiekK pisze:Przy okazji znów pokłonił się nieprzemyślany układ torowy w metrze.
obecny układ odpowiada potrzebom metra i nie wyróżnia się jakoś negatywnie na tle innych sieci.
STACJA METRA "RATUSZ" POWINNA NAZYWAĆ SIĘ "PLAC BANKOWY"

[size=0]M-1 1 7 9 14 15 182 208 523[/size]

Awatar użytkownika
MisiekK
Posty: 7885
Rejestracja: 15 gru 2005, 18:17
Lokalizacja: Nowe Dwory Tarchomińskie

Post autor: MisiekK » 11 sty 2011, 16:11

MeWa pisze:obecny układ odpowiada potrzebom metra i nie wyróżnia się jakoś negatywnie na tle innych sieci.
Likwidacja niektórych torów bardzo pomaga teraz w rozwiązywaniu zatorów. Owszem - potrzebom odpowiada - pasażerowie sobie poczekają jak się coś stanie - ich czas się nie liczy. Owszem nie wyróżnia się negatywnie, ale mogłoby wyróżnić się pozytywnie i nie trzeba do tego było ogromnych kosztów.
Jožin z bažin kouše, saje, rdousí.... -
"Dopóki nie skorzystałem z Internetu, nie wiedziałem, że na świecie jest tylu idiotów" - Stanisław Lem
Powyższy post jest tylko i wyłącznie moim prywatnym zdaniem z którym inni dyskutanci nie muszą się zgadzać.

Awatar użytkownika
MeWa
Cukiereczek
Posty: 24727
Rejestracja: 14 gru 2005, 21:34
Lokalizacja: Czachówek Centralny Południowo-Środkowy

Post autor: MeWa » 11 sty 2011, 16:28

MisiekK pisze:Likwidacja niektórych torów bardzo pomaga teraz w rozwiązywaniu zatorów.
w tym przypadku te tory niczego by nie rozwiązały.
STACJA METRA "RATUSZ" POWINNA NAZYWAĆ SIĘ "PLAC BANKOWY"

[size=0]M-1 1 7 9 14 15 182 208 523[/size]

Awatar użytkownika
MisiekK
Posty: 7885
Rejestracja: 15 gru 2005, 18:17
Lokalizacja: Nowe Dwory Tarchomińskie

Post autor: MisiekK » 12 sty 2011, 1:15

MeWa pisze:w tym przypadku te tory niczego by nie rozwiązały.
Gdyby był inny układ to można było trupa omijać do momentu zepchnięcia na bok. A tak pół godziny bez ruchu planowego.
Jožin z bažin kouše, saje, rdousí.... -
"Dopóki nie skorzystałem z Internetu, nie wiedziałem, że na świecie jest tylu idiotów" - Stanisław Lem
Powyższy post jest tylko i wyłącznie moim prywatnym zdaniem z którym inni dyskutanci nie muszą się zgadzać.

Awatar użytkownika
MeWa
Cukiereczek
Posty: 24727
Rejestracja: 14 gru 2005, 21:34
Lokalizacja: Czachówek Centralny Południowo-Środkowy

Post autor: MeWa » 12 sty 2011, 2:02

Oczywiście - ale takie gdybanie niczemu nie służy. Zawsze można znaleźć sto przypadków i wymyślić sto sytuacji na potwierdzenie tezy, że można było zrobić coś inaczej. Gdyby były pieniądze, to można byłoby robić i utrzymywać rozjazdy co stację.
Jednak wspomniana przez Ciebie likwidacja innych torów w tym przypadku niczego by nie rozwiązała.
STACJA METRA "RATUSZ" POWINNA NAZYWAĆ SIĘ "PLAC BANKOWY"

[size=0]M-1 1 7 9 14 15 182 208 523[/size]

jaco

Post autor: jaco » 12 sty 2011, 10:34

Flash8222 pisze:Mając za sobą jeden jak nie dwa składy już?...
bzdura- sklad alstomowski oczekiwal juz bez pasazerów na stacj A6,podjeto probe sprzegnięcia sie na wilanowskiej i podczas tej proby wydano polecenie odjazdu pociagu z pasazerami z A6 i to była błedna decyzja-dopoki wilanowska sie nie zwolniła to pociag z A6 nie powinien w ogole ruszyc z pasażerami-totalna niekompetencja i kompromitacja dyzpozytora jak to sie mowi w metrze totalna amatorszczyzna.

ODPOWIEDZ