Strona 52 z 111

: 22 lis 2007, 15:14
autor: Glonojad
Ryoga pisze:
inż. Glonojad pisze:nominalnej grubości od 20 cm pod podkładem pod szyną...
Mi chodziło o ten niekonstrukcyjny a wypełniający przestrzeń miedzy szynami.
OK, ale tkaniną tego nie pokryjesz.
a) jest porowaty, więc utrudnia odbice fal dźwiekowych
A humus i trawa? Mniej?
Teoretycznie bardziej.
No właśnie - wiec gdyby to była dobrze ułożona warstwa i dobrze ubita to tez by te drgania pochłaniało. Pasek ma lepsze właściwości tłumiące niż tłuczeń. To tak wyniesione z dzisiejszych zajęć w szkole.
Akurat ubicie mogłoby przeszkodzić.
inż. Glonojad pisze:tor na podsypce trzeba czasem podbijać,
Jak często? Raz na 5 lat? Szukam info, a od inż. info jest dobre :)
Nikt odpowiedzialny nie poda Ci danych w latach, bo to zależy od natężenia ruchu i jakości podtorza.
Miałem kiedyś w literaturze dane, ale chyba dla linii kolejowych w zależności od ton.
inż. Glonojad pisze:Oczywiście, jest to także wada zabudowy asfaltowej, ale w niej łatwiej uzupełnić ubytki.
A koszt asfaltu i napraw spowodowanych zamarzaniem wody?
Asfalt może być destruktowy i dość miękki, skoro nie jest przejezdny, więc tym bym się nie przejmował.
Na pewno nie będzie to droższe od trawy, zresztą trawy się na przystankach z powodu sprzątania głównie nie stosuje.

[ Dodano: 2007-11-22, 15:16 ]
MeWa pisze:
inż. Glonojad pisze:zaraz zaraz, bo tu widzę kilka co najmniej niedomówień
Lepiej powiedz co sądzisz o artykule Rzepy i o wynikach badań, skoro wcześniej oburzałeś się na artykuł Wyborczej :>
Artykuł w Rzepie jest lepszy, bo na bardziej rzetelnych podstawach.
Nadmienię jednak, że nie Twoją rolą jest decydować, na jaki temat się będę wypowiadał.

: 22 lis 2007, 19:05
autor: MeWa
Nie mniej jednak widać, że artykuł Wyborczej miał swoje podstawy i był zasadny, mimo wielkiego oburzenia...
Ciekawe co faktycznie zawiniło, że nie jest lepiej.

: 22 lis 2007, 21:00
autor: matemaciek
MeWa pisze:Ciekawe co faktycznie zawiniło, że nie jest lepiej.
Może to, że tramwaje jeżdżą teraz szybciej? Czy to tylko moje wrażenie?...

: 22 lis 2007, 21:44
autor: Teokryt
Może to, że tramwaje jeżdżą teraz szybciej? Czy to tylko moje wrażenie?...
Bo jezdża. W zależności od motorniczego :)
Z Gocławka na okecie jedzie sie 48 minut. 35 przystanków.

: 22 lis 2007, 21:49
autor: MeWa
matemaciek pisze:
MeWa pisze:Ciekawe co faktycznie zawiniło, że nie jest lepiej.
Może to, że tramwaje jeżdżą teraz szybciej? Czy to tylko moje wrażenie?...
no ale czy nie było takiego założenia, żeby jeździły? :>
Zresztą nie ukrywajmy, że wcześniej wszyscy też nie stosowali się do ograniczeń

: 22 lis 2007, 22:22
autor: Glonojad
MeWa pisze:Nie mniej jednak widać, że artykuł Wyborczej miał swoje podstawy i był zasadny, mimo wielkiego oburzenia...
Zbieg okoliczności. Równie dobrze mogło wyjść odwrotnie.

[ Dodano: 2007-11-22, 22:25 ]
MeWa pisze: Ciekawe co faktycznie zawiniło, że nie jest lepiej.
Tzn. że nie wszędzie jest lepiej, jeśli już.

Zabudowa torowiska dla karetek...

: 22 lis 2007, 22:25
autor: MeWa
Akurat to czy to był zbieg okoliczności, czy nie jest najmniej istotne - rozważanie tej kwestii to odwracanie kota ogonem do problemu...

: 22 lis 2007, 23:05
autor: Glonojad
Sameś zapytał, to się nie dziw, że masz odpowiedź.

: 22 lis 2007, 23:16
autor: MeWa
nie wyczerpowało to mojego pytania jednak g'woli ścisłości :P
No ale czy to nie było tak planowane, że i karetki i ma być cieszej? I czy to coś praktycznego oznacza - tramwaje nie będą mogły szybciej jeździć, Unia się obrazi i zabierze fundusze? :>

: 22 lis 2007, 23:22
autor: Glonojad
Ogólnie jest ciszej, a to, że nie wszędzie... a kto powiedział, że będzie wszędzie :p.

ZTCW, cele projektu zapisane w dokumentacji aplikacyjnej są nie zagrożone - zresztą nie zapominajmy, że torowisko to przecież element większego projektu, który obejmuje także wymianę taboru na trasie, a miara jednostkowego przejazdu od danego typu jest tylko jedną z miar hałasu. Zmiana struktury rodzajowej przyczyni się do zmniejszenia ogólnego, długotrwałego poziomu hałasu, natomiast wycofanie 13N pozwoli wycofać bardzo uciążliwe dla pasażerów szczyty.

: 23 lis 2007, 8:55
autor: Teokryt
E... Dzis wiele wyświetlaczy pokazuje jakieś śmieci.

: 23 lis 2007, 9:05
autor: Glonojad
Jest to pewien postęp, bo przez ostatni tydzień były ciemne. I milczące.

: 23 lis 2007, 9:21
autor: Plesim
inż. Glonojad pisze:est to pewien postęp, bo przez ostatni tydzień były ciemne. I milczące.
Nie do końca prawda. :p Przedwczoraj wyświetlała się godzina, dzień wcześniej jakieś robaczki (prawie po arabsku ;-) ).

: 23 lis 2007, 9:46
autor: Glonojad
Godzina się czasem pojawiała, to prawda, robaczki pojawiały się i w sobotę...

: 23 lis 2007, 9:47
autor: matemaciek
Plesim pisze:
inż. Glonojad pisze:est to pewien postęp, bo przez ostatni tydzień były ciemne. I milczące.
Nie do końca prawda. :p Przedwczoraj wyświetlała się godzina, dzień wcześniej jakieś robaczki (prawie po arabsku ;-) ).
Takie 'robaczki' wyświetlały się co jakiś czas przez cały ostatni tydzień, na niektórych (np. pl. Starynkiewicza) dodatkowo widniała godzina.