Awarie i wypadki kolejowe na Mazowszu
Moderator: JacekM
Problemem było jeszcze to, że trzeba było przesadzić ludzi z 3523 do 4507 i znowu oba tory były zablokowane.
5102 jak już ruszył, to jechał za osobowymi do samej Warszawy.
Dodano po 58 minutach 48 sekundach:
23:42 - tor nr 1 między NDM i Modlinem otwarty. Pięć godzin, 45 minut to wszystko trwało.
Dodano po 15 godzinach 58 minutach 15 sekundach:
Jeszcze co do wczorajszego wypadku w Nowym Dworze:
http://wirtualnynowydwor.pl/nowy-dwor-m ... ez-pociag/
Tylko komentarzy radzę nie czytać...
5102 jak już ruszył, to jechał za osobowymi do samej Warszawy.
Dodano po 58 minutach 48 sekundach:
23:42 - tor nr 1 między NDM i Modlinem otwarty. Pięć godzin, 45 minut to wszystko trwało.
Dodano po 15 godzinach 58 minutach 15 sekundach:
Jeszcze co do wczorajszego wypadku w Nowym Dworze:
http://wirtualnynowydwor.pl/nowy-dwor-m ... ez-pociag/
Tylko komentarzy radzę nie czytać...
Co jest nie tak z komentarzami?
bury me in my favourite yellow patent leather shoes / and with a mummified cat / and a cone-like hat.
Ruszył, tylko dlaczego EIP przepuszczał osobowe?WojtekE65 pisze:5102 jak już ruszył, to jechał za osobowymi do samej Warszawy.
Chodzi ci o te jadące w stronę Nasielska? Np rekordzista 15613 (do Ciechanowa) ustał w Janówku o 18:10, przez wąskie gardło przebił się gdzieś koło 21:30. Niestety sytuacja była taka jaka była. Przynajmniej w EIP jest jakiś WARS czy jak to teraz się nazywa, w KMach automatów z jedzeniem nie ma...
Swoją drogą czy lepiej przez wąskie gardło jest puszczać pociągi na zmianę, raz z jednej, raz z drugiej, czy jak wczoraj było 4 z jednej strony, 4 z drugiej to już trzeba się zapytać dyżurnych ruchu lub dyspozytorów, a takich jak się nie mylę mamy na tym forum.
Swoją drogą czy lepiej przez wąskie gardło jest puszczać pociągi na zmianę, raz z jednej, raz z drugiej, czy jak wczoraj było 4 z jednej strony, 4 z drugiej to już trzeba się zapytać dyżurnych ruchu lub dyspozytorów, a takich jak się nie mylę mamy na tym forum.
Tak. Konkretnie o to, że przez 1:40 nie przejechał żaden pociąg w stronę Warszawy. Bo przed nami nie było żadnego pociągu, natomiast z przeciwka przeleciało 6 pociągów.WojtekE65 pisze:Chodzi ci o te jadące w stronę Nasielska?
Weź pod uwagę to co napisałem - przesiadka ludzi z 3523 do 4507. Nie odbywało się to w peronach. Ile to zajęło? 40 minut? Nie wiem jak to wygląda, ale pewnie tylko 1 para drzwi jest otwierana w jednym i drugim. Ludzie z bagażami, pewnie dzieci i mniej sprawne osoby też były.
Rozkaz "O" dla każdego przejeżdżającego obok miejsca wypadku: 5 minut co najmniej, jak wszystko zrozumiano od razu, a tłok na kanale radiowym był naprawdę duży. Niektóre pociągi były zawracane do Chotomowa, a to kolejne rozkazy.
Od Chotomowa do Modlina czysta jazda dla osobowego to 12 minut, a tam było jeszcze ograniczenie na długości 825m do 5, a później 20 km/h.
To fakt że 5102 miał pecha bycia pierwszym w kolejce, nikt wczoraj nie wygrał, niestety takie są konsekwencje zamknięcia obu torów na linii, której przepustowość wykorzystywana jest chyba do oporu. 5102 nawet nie mógł oblecieć osobowych od Chotomowa (jak ma w rozkładzie), pod wjazdem w Legionowie jedynka była już zajęta.
Rozkaz "O" dla każdego przejeżdżającego obok miejsca wypadku: 5 minut co najmniej, jak wszystko zrozumiano od razu, a tłok na kanale radiowym był naprawdę duży. Niektóre pociągi były zawracane do Chotomowa, a to kolejne rozkazy.
Od Chotomowa do Modlina czysta jazda dla osobowego to 12 minut, a tam było jeszcze ograniczenie na długości 825m do 5, a później 20 km/h.
To fakt że 5102 miał pecha bycia pierwszym w kolejce, nikt wczoraj nie wygrał, niestety takie są konsekwencje zamknięcia obu torów na linii, której przepustowość wykorzystywana jest chyba do oporu. 5102 nawet nie mógł oblecieć osobowych od Chotomowa (jak ma w rozkładzie), pod wjazdem w Legionowie jedynka była już zajęta.
A w osobowym w/g Ciebie to bydło jeździ? Tam tez jada ludzie i spieszą się do domuctl83 pisze:Ruszył, tylko dlaczego EIP przepuszczał osobowe?WojtekE65 pisze:5102 jak już ruszył, to jechał za osobowymi do samej Warszawy.
I stało się - Muminek ma Muminkę i pannę Migotkę 
http://www.fotokolej.waw.pl/
Mój post to moja prywatna opinia i nie jest pisany po to żeby go cytować w mediach
http://www.fotokolej.waw.pl/
Mój post to moja prywatna opinia i nie jest pisany po to żeby go cytować w mediach
Coś się popsuło z Legionowa w stronę Choszczówki.
Interwencja Policji w Słonecznym 15305 w Nowym Dworze Mazowieckim - bijatyka na składzie.
Zatrzymanie pociągu z Tłuszcza do Warszawy na wysokości Tesco Stalowa tuż po 17:00. Najprawdopodobnie potrącenie.
Już tylko w ramach uzupełnienia.
trudnienia na linii Warszawa - Małkinia
sob., 06/02/2016 - 17:38
Pociąg 91784 rel. Wołomin (16:43) - Warszawa Wileńska (17:15) na odcinku Warszawa Zacisze Wilno - Warszawa Wileńska potrącił człowieka ze skutkiem śmiertelnym. Ruch pociągów na odcinku Zielonka - Warszawa Wileńska prowadzony jest po jednym torze, dwukierunkowo. Opóźnienia pociągów na linii Warszawa - Małkinia mogą wynosić od 5 do 25 minut. Wielkość opóźnień może ulegać zmianie.
W związku z wypadkiem pociąg 19785 rel. Warszawa Wileńska (17:55) - Tłuszcz (19:21) został odwołany w całej relacji. Podróżni mogą skorzystać zastępczo z pociągu 19725 rel. Warszawa Wileńska (18:50) - Tłuszcz (19:47) - Małkinia.
Deja vu? 98723 w Nowym Dworze Mazowieckim potrącił człowieka - przed peronami.
W zeszłym tygodniu też w niedzielę to samo w wykonaniu jadącego tuż przed nim 3523.
Dodano po 2 minutach 55 sekundach:
Śmiertelny, oba tory zamknięte.
W zeszłym tygodniu też w niedzielę to samo w wykonaniu jadącego tuż przed nim 3523.
Dodano po 2 minutach 55 sekundach:
Śmiertelny, oba tory zamknięte.
Tak, na mapie na stronie PLK pokazuje ten pociąg na +120...WojtekE65 pisze:Deja vu? 98723 w Nowym Dworze Mazowieckim potrącił człowieka - przed peronami.
W zeszłym tygodniu też w niedzielę to samo w wykonaniu jadącego tuż przed nim 3523.
Dodano po 2 minutach 55 sekundach:
Śmiertelny, oba tory zamknięte.
51614 pokazuje na +116.
51654 na +89.
1069, 7722
Ulubione wozy: 5240, 5243, 6207
817, WKD, R1, S1
Ulubione wozy: 5240, 5243, 6207
817, WKD, R1, S1