Komunikacja podmiejska

Bernard · Post autor: **Bernard** » 15 kwie 2008, 22:17

Dwie wtyczki z 506 chociażby.

zeus · Post autor: **zeus** » 15 kwie 2008, 22:18

A ile brygad bedzie jezdzic na 804? Podobno nie bedzie przegubowcow na tej linii...

Paweł C. · Post autor: **Paweł C.** » 15 kwie 2008, 22:20

może dwie albo jedna tak samo jak zapewne 705

Bernard · Post autor: **Bernard** » 15 kwie 2008, 22:20

Sądząc po zapowiadanej częstotliwości dwie brygady na solówkach się wyrobią.

Piotrek · Post autor: **Piotrek** » 15 kwie 2008, 22:21

Bernard pisze:dwie brygady na solówkach się wyrobią.

Chyba trochę mało...

Paweł C. · Post autor: **Paweł C.** » 15 kwie 2008, 22:22

jak dla linii podmiejskiej jest w sam raz więcej ni będzie

Paweł84 · Post autor: **Paweł84** » 15 kwie 2008, 22:26

Z uwagi na 60-minutową częstotliwość pewnie mało kto z Legionowa będzie korzystał z tej linii jadąc do Warszawy, pomijając mieszkańców Osiedla Bukowiec, których część pewnie będzie jeździła, choć do pętli PL. KOŚCIUSZKI nie jest tak daleko a 801 kursuje częściej. Czy czas przejazdu między przystankami SOBIESKIEGO a KONWALIOWA będzie dużo dłuższy niż 723/731/801

zeus · Post autor: **zeus** » 15 kwie 2008, 22:27

Powinny jeździć przeguby, ale nie bedą bo droga zbyt wąska

Szkoda że tylko co 60 min ma jeździć...

ZaciszaniN · Post autor: **ZaciszaniN** » 15 kwie 2008, 22:30

pawcio pisze:Mało masz wtyczek na mieście?

A mało masz brygad do zastąpienia po Veolii

zeus · Post autor: **zeus** » 15 kwie 2008, 22:32

Paweł84 pisze:uwagi na 60-minutową częstotliwość pewnie mało kto z Legionowa będzie tym jeździł do Warszawy, pomijając mieszkanców Osiedla Bukowiec. Czy czas przejazdu między przystankami SOBIESKIEGO a KONWALIOWA będzie dużo dłuższy niż 723/731/801

niekoniecznie, bo godzinach porannego i popołudniowego szczytu bedzie mozna ominac korki na modlinskiej

Bernard · Post autor: **Bernard** » 15 kwie 2008, 22:35

Zapewne dłuższy. Fakt częstotliwość nie powala na kolana ale myślę że jest to dopiero pilotażowy rozkład, który będzie ulegał modyfikacji jak zajdzie potrzeba. Linia znajdzie wielu chętnych gdyż łączy wiele nieobsługiwanych obszarów oraz daje w miarę szybki dojazd do wielu miejsc w samym Legionowie. Teraz komunikacja na terenie Legionowa będzie stanowić ładne domknięte koło. Wsiadając w 804 na os. Młodych pojedziemy aż do Zegrzyńskiej potem wsiadając w 731 jesteśmy z powrotem na os. Młodych. Jadąc 804 po drodze mamy przesiadki w wiele interesujących linii, chociażby na przystanku Siwińskiego przesiadka do wszystkich linii które pojadą szybciej do Warszawy niż bezpośrednio 804 przez Rembelszczyznę itp. Mogła by być z tego bardzo ładna linia dowozowo-obwodowa tylko musi mieć lepszy rozkład.

Paweł84 · Post autor: **Paweł84** » 15 kwie 2008, 22:37

zeus pisze:
Paweł84 pisze:uwagi na 60-minutową częstotliwość pewnie mało kto z Legionowa będzie tym jeździł do Warszawy, pomijając mieszkanców Osiedla Bukowiec. Czy czas przejazdu między przystankami SOBIESKIEGO a KONWALIOWA będzie dużo dłuższy niż 723/731/801
niekoniecznie, bo godzinach porannego i popołudniowego szczytu bedzie mozna ominac korki na modlinskiej

Owszem, jeśli akurat podjedzie to będzie można wsiąść ale wątpię czy pasażerowie na KONWALIOWEJ będą specjalnie czekali średnio po 30-40 minut jak co 5 minut podjeżdża 723, 731 lub 801

[ Dodano: 2008-04-15, 22:43 ]

Bernard pisze:Linia znajdzie wielu chętnych gdyż łączy wiele nieobsługiwanych obszarów oraz daje w miarę szybki dojazd do wielu miejsc w samym Legionowie. Teraz komunikacja na terenie Legionowa będzie stanowić ładne domknięte koło.

To fakt. Po uruchomieniu linii nocnej N63 i wrześniowej reformie Legionowo ma komunikację ZTM na poziomie dzielnicy Warszawy. Jak kiedyś powstanie jeszcze linia SKM to już wogóle będzie super

.

zeus · Post autor: **zeus** » 15 kwie 2008, 22:46

Ciekawe w jakich godzinach bedzie kursowal 804?

Bernard · Post autor: **Bernard** » 15 kwie 2008, 22:50

Cały dzień, coś koło 21:20 ostatni z Żerania.

zeus · Post autor: **zeus** » 15 kwie 2008, 22:51

Ale poza szczytem tez? Przeciez miala byc szczytowa linia