WAWKOM

Dantte pisze:prędzej R-1 tylko w DP

a niby dlaczego w święto R7 nie pasuje do 515

Santos pisze:

Dantte pisze:prędzej R-1 tylko w DP

a niby dlaczego w święto R7 nie pasuje do 515

Wydaję mi się po prostu, że każda z zajezdni wyżej wymienionych będzie jeździła codziennie. Bo byłby bezsens, jakby taka Kleszczowa jeździła tylko w DP. Wg. mnie najwięcej powinna zgarnąć R-1 i R-3, Kleszczowa tylko 3-4 brygady i dodatek. W końcu, jak będzie zakaz na 515 to nie ma co wysyłać niskopodłogowego.

Na mój gust to po tym jak ajenci uratowali " dupe" MZA ,wystawiając swoje wozy na ich brygady ZTM powinien to docenić i dac ajentom taryfe ulgową w obsłudze poszczególnych linii.
Warunki przetargów juz zawartych powinny dać mozliwość zmian obsługowych przez poszczególnych przewozników, w tym także MZA.
Dobry przykład mieliśmy dwa tygodnie temu i jak sie okazało to jak się chce to można i udało się zorganizować pomoc dla brygad obsługiwanych przez MZA.
Zasadniczo chodzi o zwykłe oszczedności np czasowe, lub paliwowe, które do tej pory ZTMu nie interesowały, a moze warto by było dać w poszczególnych przypadkach wolna ręke i moze sami przewoznicy by się dogadali co do obsługi poszczególnych brygad.
Przykład jeden z wielu które mamy na codzień 166-wyjazd wozu z Plochocinskiej i dojazd na kraniec Kabaty STP-26 km

Dantte pisze:

Santos pisze: a niby dlaczego w święto R7 nie pasuje do 515

Wydaję mi się po prostu, że każda z zajezdni wyżej wymienionych będzie jeździła codziennie. Bo byłby bezsens, jakby taka Kleszczowa jeździła tylko w DP. Wg. mnie najwięcej powinna zgarnąć R-1 i R-3, Kleszczowa tylko 3-4 brygady i dodatek. W końcu, jak będzie zakaz na 515 to nie ma co wysyłać niskopodłogowego.

Dokładnie. Kleszczowa teraz powoli będzie przejmowała zadania redutowej, tak więc udział w linii 515 może być bardzo mały.

maciek8610 pisze:Kleszczowa teraz powoli będzie przejmowała zadania redutowej

czy ja wiem Takie Bemowskie 171 czy E-2 też wg niektórych użytkowników miała przejąść Kleszczowa,a jak widzimy jest całkiem inaczej

Kiedyś i tak wejdzie R-11, bo ktoś będzie musiał realizować zjazd na 171 około 0:00 z Nowego Bemowa. Zresztą Bemowo nie kończy się tylko na tych dwóch liniach.

maciek8610 pisze:Kiedyś i tak wejdzie R-11, bo ktoś będzie musiał realizować zjazd na 171 około 0:00 z Nowego Bemowa.

to skrócą godziny kursowania i brygada zjedzie sobie do Ratusza i na R13

Tego akurat na pewno nie zrobią. Godziny kursowania 171 są regularnie wydłużane ostatnimi czasy.

Dokładnie. Skracanie godzin kursowania na tej linii tylko ze względu na zmianę obsługi to absurd. Priorytet to linia, a nie dogodny dojazd/zjazd Jak takie R-13 dostanie taka brygade to bez gadania o tej północy ma kurs zrealizowac. Czy kierowcy to się podoba czy też nie.

maciek8610 pisze:Priorytet to linia, a nie dogodny dojazd/zjazd

chyba żartujesz Prędzej kierowcy nie będzie na taką późną brygadę...niż kurs zostanie zrealizowany Poza tym nie ma o co się spierać,gdyż te późne brygady zapewne obsłuży R6 Jelcynami...

Kiedyś te R6 pójdzie do piachu

maciek8610 pisze:Kiedyś te R6 pójdzie do piachu

nie byłbym taki pewny najpierw musi R10 zniknąć a później nie wiadomo jak będzie...

Santos pisze:

maciek8610 pisze:Kiedyś te R6 pójdzie do piachu

nie byłbym taki pewny najpierw musi R10 zniknąć a później nie wiadomo jak będzie...

Nie zniknąć, tylko się przenieść.

Jamnik pisze:

Santos pisze: nie byłbym taki pewny najpierw musi R10 zniknąć a później nie wiadomo jak będzie...

Nie zniknąć, tylko się przenieść.

Czyli?

Krzysiek pisze:

Jamnik pisze:Nie zniknąć, tylko się przenieść.

Czyli?

Była mowa o Tarchominie i Rembertowie, ale ten pierwszy raczej odpadł.