WAWKOM

Bon Jovi pisze: Mam nadzieje że linii L11 nie spotka ten sam los co linie L12 przemianowanej później na Z-2. Może Pruszków znajdzie pieniądze i wróci rozkład obecny obowiązujący do 31.01.2012 r.

Też mam taką nadzieję. Możemy być pewni tego, że jeżeli L11 padnie, to ludzie zjedzą urząd miasta. Ta linia naprawdę się sprawdza i nawet jeden z ostatnich kursów (ok 23) jechał pełen.
Kolejna moja nadzieja to taka, że linię dalej obsłuży Europa. Mają bardzo fajny tabor idealnie nadający się do takiego przedsięwzięcia. Żeby tylko nie zmienił się przewoźnik i nie zaczęły kursować jakieś śmietniki typu H9, H10, tudzież inne gówniane trampy czy lidery.

Michał J pisze:Żeby tylko nie zmienił się przewoźnik i nie zaczęły kursować jakieś śmietniki typu H9, H10, tudzież inne gówniane trampy czy lidery.

H9 to prehistoria, której miejscem jest złomowisko...
Natomiast nowe Trampy (FL, nie te wyglądające jak H9 po modernie) są nawet OK.

Zresztą, tabor to kwestia SIWZ. Mi tam się turystyczna Bova nie podobała, niewygodna na takie linie

No Bova faktycznie była kiepska. Znaczy nie o to chodzi że ogólnie była kiepska, bo była bardzo fajna, ale na te warunki była kiepska. Natomiast ten Berkhof jest po prostu idealny. Niska podłoga, dużo miejsc siedzących, ogólnie nie jest zbyt duży. Bardzo fajny autobusik

Toć ja pisałem, że Bova do miasta się nie nadaje.

Berkhof się sprawdza i bardzo dobrze - moim zdaniem odpowiedni autobus na eLki w mniejszych miastach. No i nie jest padliną.

Wolfchen pisze: Natomiast nowe Trampy (FL, nie te wyglądające jak H9 po modernie) są nawet OK.

A to FL to nie jest w sumie to samo, co wcześniejszy tramp, tylko z przodem od lidera?

Wolfchen pisze:Toć ja pisałem, że Bova do miasta się nie nadaje.

W żadnym miejscu nie negowałem Twojego zdania, tylko dopisałem swoją opinię

OK, zatem nieporozumienie drobne wyszło

R-9 Chełmska pisze:A to FL to nie jest w sumie to samo, co wcześniejszy tramp, tylko z przodem od lidera?

Nie, poprzedni Tramp miał beczkowate nadwozie, jak w H9. Tramp FL ma proste ściany. Tak po krótce, chodzi o to, że nadwozie ma inną konstrukcję.

Pruszków idzie drogą Piastowa. Najprawdopodobniej Pruszków nie podejmie współpracy z ZTM i nie uruchomi linii L12 tylko linię P-2, która będzie jeździła na tych samych zasadach taryfy biletowej co P-1 w Piastowie. Planowana trasa się nie zmienia, chociaż pozostaje przy swoim zdaniu, że ta linia powinna dojeżdżać to końca ul.K.Promyka obsługując również mieszkańców Gąsina. Widocznie te 3km (w obie strony) dla Pruszkowa robi dużą różnicę.

Więcej szczegółów pod linkiem:
http://wiadomosci.wpr24.p...z_zbikow_i_baki

Ale będzie lipa, hehe Mieszkańcy już protestują, że skrócili jej czas kursowania . Widać że radni oszczędzają na czym mogą.

Możemy prosić o poprawiony link?

MeWa pisze:Możemy prosić o poprawiony link?

Oczywiście: http://wiadomosci.wpr24.pl/w_marcu_rusz ... kow_i_baki .

Bernard pisze:

MeWa pisze:Możemy prosić o poprawiony link?

Oczywiście: http://wiadomosci.wpr24.pl/w_marcu_rusz ... kow_i_baki .

Jaki ładny Bistypowski przystanek na zdjęciu:

kris126 pisze:Pruszków idzie drogą Piastowa. Najprawdopodobniej Pruszków nie podejmie współpracy z ZTM i nie uruchomi linii L12 tylko linię P-2, która będzie jeździła na tych samych zasadach taryfy biletowej co P-1 w Piastowie.

Zastanawiam się, czy takie samodzielne działanie gmin ma sens, skoro ZTM pokrywa 20% kosztów funkcjonowania linii?

L-7 już tylko z Izabelina do Ożarowa:
http://www.lomianki.pl/lomianki2/index.php?dc=1008

http://www.gazetaecho.pl/radni-zlikwido ... -l-7_59907

ZTM nic nie wspomina o skróceniu L-7.

Dziwne, że według mapki ZTM i rozkładu linia L-7 nadal jeździ do Dziekanowa Leśnego przez Łomianki .