WAWKOM

Ostatnio jakis wiceprezydent sie wypowiadał na antenie TVN Warszawa że tych stacji na razie nie ma w planach bo za duzo by to kosztowalo i spowodowalo zbyt wiele utrudnień.

jaki jest obecnie stan budowy stacji "Pl. Konstytucji" i "Muranów"

To takie stacje mają powstać?

Rosa pisze:Ale swoją drogą to metro jest samo sobie winne. Jeśli wiadomo bylo że będzie cuchnąć na całą okolice to można bylo przewidzieć że będą protesty i zawczasu wybrać jakąś droższą metode ale mniej wkurzająca dla mieszkańców.

właściwie innych środków do impregnacji się nie stosuje, z tego, co się dowiedziałem. Na strubetonowe podkłady są zaś zbyt małe łuki. A wcale też nie było wiadomo, że będzie cuchcnąć na całą okolicę - to zresztą wzmogło ciepłe i intensywne lato.

@Rosa - dzięki. A to ciekawostka!

Inwestycja jest "uśpiona". Co jakiś czas powraca ten temat, stąd obecność na stronie...

Glonojad pisze:Kolejowe łuki i rozjazdy o bardzo małych promieniach trzeba robić na podkładach drewnianych, bo standardowe strunobetonowe nie umożliwają poszerzania toru, koniecznego przy małych promieniach.

Ale kluczowym słowem jest tutaj chyba 'standardowe'? Nie ma fizycznych przeszkód, żeby odlać betonowy podkład z szerszym rozstawem dziurek?

Poezja schodzi do warszawskiego metra

W metrze można się dziś natknąć na wiersz, i to współczesny. Startuje trzecia edycja "Wierszy w metrze" - wspólnego przedsięwzięcia Instytutu Książki i British Council

Celem jest popularyzacja współczesnej poezji europejskiej. Treść wierszy prezentowanych zarówno w polskim tłumaczeniu, jak i w oryginale dobrana jest do przestrzeni, w której będzie można je znaleźć - wszystkie związane są tematyką miasta. - W poprzedniej edycji stworzyliśmy rodzaj antologii współczesnej, prezentując poetów wszystkich generacji. W tym roku skupiliśmy się na wierszach młodych poetów - mówi Piotr Kieżan z Instytutu Książki.

W tym roku będą jeszcze instalacje i happeningi, po raz pierwszy rozegra się interaktywna gra poetycka "polowanie na słowa". Elementem akcji jest też szósta edycja festiwalu performance poetry Spoke'n'Word Festival. To połączenie występów zagranicznych poetów i slamów dla polskich twórców. Młodzież, która chciałaby podszkolić swoje zdolności improwizacyjne, może do 24 września zapisywać się na warsztaty slamowe. Organizatorzy zachęcają wszystkich do osobistych zmagań z formami poetyckimi i zapraszają do wzięcia udziału w konkursach na haiku i na poetyckie graffiti.

"Wiersze w metrze" oficjalnie wystartowały wczoraj o godz. 18 w galerii Pociąg do Kultury na stacji Świętokrzyska. Jej betonowa galeria zamieniła się w przyczółek poezji, z którego wiersze wyruszą w tunele metra.

- Zależy nam na ostrym wejściu w przestrzeń miejską - mówi Piotr Kieżan. - Wybraliśmy krótkie formy, ale one wcale nie są przez to łatwiejsze. Wręcz przeciwnie, często stanowią prawdziwe wyzwanie.

Akcja powstała we współpracy ze Stowarzyszeniem Narodowych Instytutów Kultury Unii Europejskiej (EUNIC), które wpiera międzynarodowe projekty kulturalne. Gościem honorowym był wczoraj islandzki poeta Bragi Olafsson. Jego wiersze dziś po raz pierwszy zabrzmiały w języku polskim. Kampania potrwa do 30 września.

http://warszawa.gazeta.pl/warszawa/1,95 ... metra.html

Jak co roku w zimę, na drzwiach do północnego wejścia na stację A-22 zawisła kartka "WEJŚCIE OBOK". Może ktoś wie, jaka jest przyczyna tej akcji?

Nie znam przyczyny, ale stawiam na to, że chodzi o utrzymywanie odpowiedniej temperatury na stacji (tak jak zwykle na starszych drzwiach więcej drzwi jest domkniętych i trzeba je samemu otwierać).

Czy spółka Metro Warszawskie ma w planach na przyszły rok jakieś drobne remonty na pierwszych stacjach - zwłaszcza Pole Mokotowskie i Politechnika ?
Przydałoby się tu i ówdzie sufity odmalować, polakierować na nowo metalowe elementy drzwi do pomieszczeń technicznych na poziomie -1 i porządniej posprzątać w kątach.
Bo zaczyna być syfiasto.

Ps. Polecam również lekturę komentarzy pod tym tekstem - piszący mają dużoooooo racji

http://autobusczerwony.blox.pl/2010/12/ ... Komentarzy

Z Dw. Gdańskim coś trzeba zrobić bo to niewygląda za ciekawie

Stacje starzeją się adekwatnie do swojego wieku i stopnia eksploatacji, nie powiedziałbym, żeby tutaj jakoś negatywnie odbiegało to od przeciętnej dla metra.
Na starszych stacjach są prowadzone różne remonty - w ostatnim czasie trwałą wymiana oświetlenia na Wierzbnie, a wcześniej na Polu Mokotowskim i Politechnice. W ciągu ostatnich 4-5 lat były tam malowane / czyszczone sufity. Wymienione stacje (A-10, A-11 i A-17 Dworzec Gdański) wymagają szczególnej troski - z uwagi na przecieki nienajlepiej się starzeją. Jest to dosyć trudna kwestia - co jakiś czas, nawet często, są zdzierane tynki, zdejmowane panele, robione uszczelnienia i nowe kanały odprowadzenia wody.

Nasze metro nie wygląda jeszcze tragicznie, remonty i odświeżanie są robione. Odnośnie zacieków to zapraszam na wyremontowany niedawno kosztem wielu milionów Dworzec Sródmiescie, wystarczyła niedawna odwilż i w kilku miejscach na torowisko leją się potoki wody, podłoga wc zalana wodą
Mam wrażenie że niedługo nie będzie śladu że cokolwiek tam robiono, żyletki znowu pokrywają się brudem a cała reszta zaczyna przypominać norę

A ja muszę sam od siebie pochwalić Metro Warszawskie. Ostatnio korzystam z niego coraz częściej i muszę przyznać, że nawet w relacji Centrum - Świętokrzyska, przy czym trochę się nachodząc po przejściach naziemnych/podziemnych metro wygrywa szybkością bezkonkurencyjnie.

Stawiam dużego plusa i gdyby nie to, że metro stanowi tylko 1/16 moich podróży z takiej racji, że nie jeździ po moich trasach, to byłoby najlepszym środkiem transportu. Na marginesie dodam, że największego minusa za powolność daję tramwajom.

Przesiadasz się do metra jadąc z Ochoty? Że też chce ci się łazić...

WAWKOM

[M1] Eksploatacja, frekwencja itp.