WAWKOM

groov pisze:co za tym idzie rozbijamy potok z Powsinskiej na dwie stacje metra.

No i co z tego? To chyba nawet lepiej, że się potok rozłoży na dwie, zamiast wszystkich pchać do jednej? Gdybym mieszkał w Powsinie to byłoby mi obojętne do jakiej stacji metra dojedę. Ważne, że dojadę do metra.

A jak wracasz, to na której wysiąść?

A no to już trudniej. Zależy jaka byłaby częstotliwość 134, tfu; 239 (to powinien być 134).

No i jeśli wszyscy tak pomyślą, to jedna linia (ta ze słabszą częstotliwością) wozi muchy.

ZEA_R-0 pisze:

groov pisze:co za tym idzie rozbijamy potok z Powsinskiej na dwie stacje metra.

No i co z tego? To chyba nawet lepiej, że się potok rozłoży na dwie, zamiast wszystkich pchać do jednej? Gdybym mieszkał w Powsinie to byłoby mi obojętne do jakiej stacji metra dojedę. Ważne, że dojadę do metra.

Z pętli Powsin to mi tez by bylo obojetne, ale po drodze do Wilanowa są jeszcze przystanki Przekorna, Rosochata i Czekoladowa z ktorych odjezdzaloby 139 i 239 (powiedzmy), nie licze 724 i 725 o niklych dla tego miejsca czestotliwosciach. Rano nie ma problemu, za to powrot bylby ciezszy. Nie mowie ze teraz nie ma w ten sposob (139/519), ale czy nie lepiej pokierowac obydwie te linie do jednego kranca, albo przynajmniej, zeby przejezdzaly wspolnie przez jedna stacje metra? Wydaje mi sie ze to ma wiekszy sens, niz rozbijanie na Slz/Wilanowska dwoch linii, o marnych czestotliwosciach, bo taka zakladam dla 239 w Twojej propozycji.

A czy nie dałoby się tego całego tałatajstwa obsługującego ZP Podbipięty i ZP Dominikańska przekierować na trasę MW-Rolna-Wałbrzyska-DS-al. Wilanowska, a obsługę ZP Dominikańska zostawić na 108/217?

Tylko ze z kolei wpakowujemy siedemsetki & CO w korek na Dolinie Służewieckiej + nie wiem czy lewoskrety z Wilanowskiej i Walbrzyskiej w Doline by wytrzymaly taki natlok linii...

ZEA_R-0 pisze:

groov pisze:Ja widze w tym miejscu szanse dla 382

A ja nie. Najlepsza w jego miejsce jest taka linia (szkoda, że numerek 134 jest już zajęty):
OKĘCIE - trasa linii 382 - Cybernetyki - Postępu - Marynarska (powrót: Rzymowskiego - Cybernetyki) - trasa linii 117 - trasa linii 519 - POWSIN-PARK KULTURY

Dzięki takiej linii można:
-zlikwidować 382
-połączyć 117 i 507 w linię 117 na trasie DW. CENTRALNY - Saska - GOCŁAW (na Francuskiej 117 powinna zastąpić 111 lub 123)
-skrócić 519 do Wilanowa

I spowodować, że Powsin przesiądzie się do samochodów, bo 134 będą jeździć w zestawie 502.

Łukasz pisze:bo 134 będą jeździć w zestawie 502.

Nie kapuję

ZEA_R-0 pisze:

Łukasz pisze:bo 134 będą jeździć w zestawie 502.

Nie kapuję

Miało być 402 = 134 * 3.

Nie jestem moderatorem i w sumie nie powinienem pouczac, ale odbiegamy od tematu

Kwestia jest taka ze linia Powsin - ... - wiadunkt nad cybernetyki - ... nie da rady sie dobrze wpasowac i chyba co do tego jestesmy w miare zgodni

I nie ma żadnych szans powstać. Wybaczcie (szczególnie autorze - zjechałem Cię już kiedyś za pomysł reformy 163), ale pomysłu na równie bezsensowną linię to dawno nie było.
1. rozbicie potoków i bałagan dla wsiadających w linie w tym kierunku
2. powielenie bzdury nr 439
3. znane skutki próby stworzenia 239
4. PO CO DLA POWSINA LINIA DO OKĘCIA!? Nie róbmy totalnego miszmaszu w potokach na litość.

Nie próbujcie załatwiać różnych postulatów liniami za przeproszeniem z dupy wymyślonymi przez szalonego kombinatora. Takich mamy już w Warszawie nieco i póki co robi się wszystko żeby je rozwalić na różne sposoby.

Zebra pisze:I nie ma żadnych szans powstać. Wybaczcie (szczególnie autorze - zjechałem Cię już kiedyś za pomysł reformy 163), ale pomysłu na równie bezsensowną linię to dawno nie było.
1. rozbicie potoków i bałagan dla wsiadających w linie w tym kierunku
2. powielenie bzdury nr 439
3. znane skutki próby stworzenia 239
4. PO CO DLA POWSINA LINIA DO OKĘCIA!? Nie róbmy totalnego miszmaszu w potokach na litość.

Nie próbujcie załatwiać różnych postulatów liniami za przeproszeniem z dupy wymyślonymi przez szalonego kombinatora. Takich mamy już w Warszawie nieco i póki co robi się wszystko żeby je rozwalić na różne sposoby.

Koniec koncow - podsumowane. Tak czy inaczej, pare stron temu dalem propozycje, ktora zeszla na boczny tor, a ktora chcialbym abyscie Wy zweryfikowali. Napisze ja jeszcze raz w poprawionej formie.

117 Kasacja
138 podbicie czestotliwosci
151 Gocław - Bora Komorowskiego - Jugoslowianska - Meissnera - Bora Komorowskiego - Egipska - Ateńska - Brukselska - Paryska - Francuska - Most Poniatowskiego - Aleje Jerozolimskie - ... - Młynów (Oczywiscie podbicie czestotliwosci)
365 Kasacja
338 Kasacja / Pociecie czestotliwosci
401 Ursus Niedźwiadek - ... - Dolina Służewiecka - Al Wilanowska - Wilanów
402 Bokserska - Postępu - Marynarska - Al Wilanowska - Al Lotników - Wałbrzyska - Dolina Służewiecka - Al Sikorskiego - Al Witosa - Al Becka - Most Siekierkowski - Trasa Siekierskowska - Marsa - Okularowa - Korkowa - Marysin
507 podbicie czestotliwosci

No i tak poza projektem
382 Okecie - Al Krakowska - 17 Stycznia - Cybernetyki - Postepu - Marynarska - Woloska - ... - Witolin

382 jest bezwzględnie do pochowania. Kasacja 338 wątpliwa i chyba bezcelowa - musiałbyś 138 wzmocnić aż dwukrotnie, a w dodatku i tak byś odciął Utratę od Wileniaka - w sumie czemu?

A na resztę brygad nie ma prawa starczyć, choć niby brzmi to dość rozsądnie. Sam podział 401 wymaga brygad. Tymczasem brygady ze 117 idą odcinkowo na 138 i na 151, przy czym i tak ich braknie, przynajmniej na wzmocnienie tego drugiego (jeśli 138 wchłonie 338 i 365). A z czego podbić 507 i wypuścić 401 aż do Wilanowa?

Bastian pisze:382 jest bezwzględnie do pochowania. Kasacja 338 wątpliwa i chyba bezcelowa - musiałbyś 138 wzmocnić aż dwukrotnie, a w dodatku i tak byś odciął Utratę od Wileniaka - w sumie czemu?

A na resztę brygad nie ma prawa starczyć, choć niby brzmi to dość rozsądnie. Sam podział 401 wymaga brygad. Tymczasem brygady ze 117 idą odcinkowo na 138 i na 151, przy czym i tak ich braknie, przynajmniej na wzmocnienie tego drugiego (jeśli 138 wchłonie 338 i 365). A z czego podbić 507 i wypuścić 401 aż do Wilanowa?

A gdyby ograniczyć powyższe zmiany do 138, 151, pochowania 117 i 382 oraz uruchomić coś nowego z Wilanowa na Okęcie?

Co do 338 to jednak słabą linią w tym rejonie tj. RZECZNA - DW. WILEŃSKI wydaje się bardziej 140.