WAWKOM

Tyrystor pisze:Właśnie midiki mogą mieć wyświetlacz wyłącznie na numer linii - było w SIWZ

przeoczyłem, ale ciekawe, z jakiej niby racji... przecież taki z miejscem na kraniec bez problemu by się zmieścił.

Może istnieje jakiś autobus, w którym nie można?
W chwili pisania przyszedł mi do głowy MAZ 206.

Ja mam trochę dziwne pytanie: Dlaczego w solarisach z nowych dostaw ( tych z zabudowana kabiną) jest taki charakterystyczny zapach? Czuć go od razu po wejściu do wozu.

LOL, bo pewnie to nowe pojazdy i dlatego jest taki zapach...

Flash8222 pisze:LOL, bo pewnie to nowe pojazdy i dlatego jest taki zapach...

Tak, tylko ,że on utrzymuje się w autobusach, które jeżdżą już od wielu miesięcy.

rhemek pisze: Tak, tylko ,że on utrzymuje się w autobusach, które jeżdżą już od wielu miesięcy.

Zapach nowości utrzymuje się kilka miesięcy.

Co do Alpino to faktycznie ten wyświetlacz przedni to jakiś potworek i chyba bez szans na zmianę. Zawód, że hej.

Hm... hm... hm... sam nie wiem co napisać.
Pod względem komfortu jazdy jest o niebo lepiej. Libero na 208 potwornie trząsł, głośno silnik chodził, a tutaj cichutko że nawet ledwo go słychać.
Oświetlenie jest chyba słabsze w pojeździe. Natomiast co wnętrza... takie sobie. Dziwnie się czuję, bo w Libero tylne siedzenia były na górze i było z dołu widać wszystkich a teraz... przydałyby się przy okazji z tyłu drzwi.
Czy przednie drzwi są tylko dla kierowcy czy tylko tak kierowca z którym ów jechałem sobie zagrodził dojście?

Pierwsze drzwi są tylko dla wsiadających i ta poręcz jest fabrycznie montowana.

No tak fabrycznie ale rozumiem, że da się je schować?

Flash8222 pisze:tylko dla wsiadających

A czemu tylko tak?
Dodam, że jedne drzwi na cały autobus to strasznie mało. Poza tym między tymi środkowymi drzwiami a kierowcą jest wąziutkie przejście tak, że ciężko się minąć.

Rano jak jechałem to kierowca miał też problemy z drzwiami, jak się zamykały ponownie się otwierały.

reserved pisze:Rano jak jechałem to kierowca miał też problemy z drzwiami, jak się zamykały ponownie się otwierały.

Fotokomórki są? Jeśli nie, to może coś z poziomowaniem autobusu (lubią wtedy drzwi odbijać)?

Tzn. nie wiem, ja się na tym nie znam. Tłok był w autobusie, ludzie blisko drzwi, może więc to było przyczyną.

Jeszcze niepozaklejane fotokomórki Aha... Gadałem z kilkoma kierowcami Urbino 8.6 i wcale nie byli zadowoleni z jazdy tym

Flash8222 pisze:Pierwsze drzwi są tylko dla wsiadających(...)

Czy to w ogóle jest zgodne z SIWZ ZTMu?

Przede wszystkim jedna obserwacja - CIASNO!
Mała rzeźnia, w dodatku z rozkładanymi siedzeniami, wystające jakieś rurki, z przodu miejsce wyłączone z użytkowania (o ile kierowca otworzy drzwi).
Automat pewnie będzie przy kierowcy - po prawej stronie. Ciekawe kto tam się dopcha...

Powiedzcie mi - jak się ma pojemność nominalna A8 do Libero? Mam wrażenie jakby Libero jednak nieco więcej mieściło osób...

MeWa pisze:Powiedzcie mi - jak się ma pojemność nominalna A8 do Libero? Mam wrażenie jakby Libero jednak nieco więcej mieściło osób...

Dokładnie! Takie też odniosłem wrażenie. Zresztą w Libero jak jest prawie 100% wymiana i jak jest tłok to jakoś to płynnie szło, a teraz każdy się obijał o kanty, przepuszczał nawzajem. Chociaż może to wina tego, że nie każdy jest przyzwyczajony do tego wozu, ja np. jeszcze trochę zagubiony byłem w tym wozie i nie wiedziałem gdzie sobie stanąć (w Libero miałem np. swoją stałą miejscówkę ).