WAWKOM

Przepraszam nie dokładnie śledzę ten wątek. Mam jednak pytania.
1.
Czy mając bilet 30 lub 90 dniowy(miejski -strefa 1) mogę jeżdzić nocnymi?
2.
Jadąc poza 1 stefę mam oczywiście bilet na 2 strefy . Jeśli dobrze rozumiem taryfę bilet jednorazowy jest ważny tylko przez 120 minut,, a jak linia jedzie dłużej(korki) to mam dopłacać ? Za co?

Czy mając bilet 30 lub 90 dniowy(miejski -strefa 1) mogę jeżdzić nocnymi?

Możesz (tylko strefa 1)

pasażer pisze:Jadąc poza 1 stefę mam oczywiście bilet na 2 strefy . Jeśli dobrze rozumiem taryfę bilet jednorazowy jest ważny tylko przez 120 minut,, a jak linia jedzie dłużej(korki) to mam dopłacać ? Za co?

Tak, jak przekroczysz te magiczne 120 minut to musisz dokasować drugi jednorazowy (tak wynika z taryfy...)

solaris8315 pisze:

Czy mając bilet 30 lub 90 dniowy(miejski -strefa 1) mogę jeżdzić nocnymi?

Możesz (tylko strefa 1)
To wydawało mi się oczywiste ,że tylko w 1 strefie ale zapytałem dla pewności
,

pasażer pisze:Jadąc poza 1 stefę mam oczywiście bilet na 2 strefy . Jeśli dobrze rozumiem taryfę bilet jednorazowy jest ważny tylko przez 120 minut,, a jak linia jedzie dłużej(korki) to mam dopłacać ? Za co?

Tak, jak przekroczysz te magiczne 120 minut to musisz dokasować drugi jednorazowy (tak wynika z taryfy...)

Toż to rozbój w biały dzień Czy proponujący (ZTM) i uchwalający (radni) nie mogli się zastanowić ( nie chcieli),że czasami linia rozkładowo jadąca 65 min jedzie 100. albo i 130. Jeszcze jedna sprawa, skąd wziąć ten dodatkowy bilet - przecież kiermani nie mają obowiązku posiadania biletów (może się mylę).?
Swoją drogą jechałem kiedyś wieczorem (po 21) 519 z Powsina i na pytania o bilet kierman mówił pasażerom, że ma tylko te po 4,20. Biedni pasażerowie kupowali i kleli pod nosem. Zastanawiałem się tylko po co mu one skoro to linia z 1 strefy?

pasażer pisze:kiermani nie mają obowiązku posiadania biletów

Mają.

pasażer pisze:Zastanawiałem się tylko po co mu one skoro to linia z 1 strefy?

1. Bilet normalny na 1 strefę
2. Bilet ulgowy na 1 strefę.
3. Bilet normalny na 2 strefę
4. Bilet ulgowy na 2 strefę.

Kierowca powinien takie posiadać bo przecież może tak się zdarzyć, że w grafiku wypadnie mu linia podmiejsca i co? Ma sprzedawać na 1 strefę w 2 strefie?

pasażer pisze:Jeszcze jedna sprawa, skąd wziąć ten dodatkowy bilet - przecież kiermani nie mają obowiązku posiadania biletów (może się mylę).?

Jak to skąd?
Mnie w domu nauczyli bycia zapobiegliwym - dopóki jeździłem na podstawie biletów czasowych (w Łodzi innych nie ma ), to zawsze miałem kilka w zapasie (również po to, by nie szukać kiosku w drodze powrotnej; czasami też mogłem komuś odsprzedać...).

Kup dwa bilety na zapas. To nie boli.

pasażer pisze:czasami linia rozkładowo jadąca 65 min jedzie 100. albo i 130.

Jasne, pokaż mi gdzie (poza jakimiś szczególnymi wypadkami) taka sytuacja ma miejsce.

Tm pisze:

pasażer pisze:czasami linia rozkładowo jadąca 65 min jedzie 100. albo i 130.

Jasne, pokaż mi gdzie (poza jakimiś szczególnymi wypadkami) taka sytuacja ma miejsce.

Ot hipoteza jakieś zatrzymanie ruchu przez PP, BOR itp.

[ Dodano: Czw 04 Wrz, 2008 11:27 ]

mateusz72 pisze:

pasażer pisze:kiermani nie mają obowiązku posiadania biletów

Mają.
Bylem w błędzie

pasażer pisze:Zastanawiałem się tylko po co mu one skoro to linia z 1 strefy?

1. Bilet normalny na 1 strefę
2. Bilet ulgowy na 1 strefę.
3. Bilet normalny na 2 strefę
4. Bilet ulgowy na 2 strefę.

Kierowca powinien takie posiadać bo przecież może tak się zdarzyć, że w grafiku wypadnie mu linia podmiejsca i co? Ma sprzedawać na 1 strefę w 2 strefie?

Prościej sprzedać dwa na 1 strefę niż wciskać w 1 bilet z 2

pasażer pisze:Ot hipoteza jakieś zatrzymanie ruchu przez PP, BOR itp.

Aha, takie sytuacje zdarzają się codziennie jak mam rozumieć?

geograf pisze:

pasażer pisze:Jeszcze jedna sprawa, skąd wziąć ten dodatkowy bilet - przecież kiermani nie mają obowiązku posiadania biletów (może się mylę).?

Jak to skąd?
Mnie w domu nauczyli bycia zapobiegliwym - dopóki jeździłem na podstawie biletów czasowych (w Łodzi innych nie ma ), to zawsze miałem kilka w zapasie (również po to, by nie szukać kiosku w drodze powrotnej; czasami też mogłem komuś odsprzedać...).

Kup dwa bilety na zapas. To nie boli.

Mnie też. Jak się jedzie okazjonalnie to skąd mam znać prawdziwy czas przejazdu a nie rozkładowy. Sparzyłem się kiedyś jadąc do Lublina , korek przed Kołbielą i przy ed Kajki spowodował, że w Garwolinie byłem juz spóźniony o 45 min i opóżnienie rosło dalej. Tak się może zdarzyć na liniach podmiejskich i dlatego piszę o przebiegu ponad 120 min.

[ Dodano: Czw 04 Wrz, 2008 11:39 ]

geograf pisze:

pasażer pisze:Ot hipoteza jakieś zatrzymanie ruchu przez PP, BOR itp.

Aha, takie sytuacje zdarzają się codziennie jak mam rozumieć?

Oczywiście ,że nie.

Jeśli dobrze rozumiem taryfę bilet jednorazowy jest ważny tylko przez 120 minut,, a jak linia jedzie dłużej(korki) to mam dopłacać ? Za co?

Nie musisz na bilecie jest zapis gdzie skasowany, ponadto taka sytuacja jest raczej nie do pomyślenia. Ograniczenie czasowe zostało wprowadzone ze względu na metro.

Sindbad pisze:Nie musisz na bilecie jest zapis gdzie skasowany

To od dzisiaj zmienili system Monetela? I to chyba nie we wszystkich wozach gdyż godzinę temu jeszcze nie podawał takiej informacji.

To skasuj bilet jednorazowy i przeczytaj co jest wydrukowane.

Plesim pisze:Nie musisz na bilecie jest zapis gdzie skasowany


To od dzisiaj zmienili system Monetela? I to chyba nie we wszystkich wozach gdyż godzinę temu jeszcze nie podawał takiej informacji.

Sindbad pisze:To skasuj bilet jednorazowy i przeczytaj co jest wydrukowane.

Data, godzina, linia, brygada, numer taboru. Miejsca skasowania nie ma.

Sindbad pisze:Ograniczenie czasowe zostało wprowadzone ze względu na metro.

to ograniczenie czasowe to kretynizm (na szczęście niezbyt uciążliwy). W naprawdę skrajnych przypadkach nie można wykluczyć, że na przykład czas przejazdu z Os. Górczewska do Międzylesia wyniesie 120min. Zaś tłumaczenie się metrem jest bez sensu... Ile jest osób, które po wejściu do metra spędzają w nim więcej niż 120min?

Adam G. pisze:Ile jest osób, które po wejściu do metra spędzają w nim więcej niż 120min?

Na pewno jedna -członek modteamu WAWKOMu