WAWKOM

Szeregowy_Równoległy pisze:A po jasną cholerę to ma jeździć częściej? To powinno znikać, a nie się mnożyć.

Będzie Ursus do metra dowozić

Jeszcze trochę i w ramach robienia dobrze każdemu zrobią dobrze Jackowi Marszałkowi. Każdemu linię wszędzie, wtedy wszyscy będą szczęśliwi.

Aleksander2560 pisze:2. Cholernie przeciążony, a co za tym idzie nie efektywny.

Bzdura, dlaczego niby miałby być przeciążony obsługując jednocześnie 1500 elementów? Wystarczy go dobrze zaprojektować. Nie mówiąc już o tym, że w ostateczności, można uruchamiać osobny proces dla osobnej linii, ale to już są detale. Znów przytoczę Berlin - tam liczba wozów w ruchu, w przeciwieństwie do miast z myBusem, już jest porównywalna, a system jakoś działa i to w zasadzie bez większych problemów.

Georg pisze:Czemu nikt nie napisał, że w godzinach szczytu nieznacznie wzrośnie częstotliwość 178? Niby 4 kursy na godzinę, zamiast 3, ale zawsze. Mogę poprosić o obsługę tej linii w DP i DS?

DP: R11 2c+1d, R13 2c, Mob 2c, PKS 2c+2d
DS: bez zmian po 2 brygady dla Mob i PKS.

Aaa!!! Ale super, że 178 będzie jeździć częściej w DP! Jeszcze tylko w weekendy to ucywilizować i będzie super linia.

Od poniedziałku R-2 wchodzi w całości na ZS1 .

Tak na dobrą sprawę linia już jest zbędna, ciągną ją na siłę. A wiadomo, który z oddziałów MZA pojawi się na 157? Miło byłoby zobaczyć "Stalową".

Tranzystor pisze:Tak na dobrą sprawę linia już jest zbędna, ciągną ją na siłę. A wiadomo, który z oddziałów MZA pojawi się na 157? Miło byłoby zobaczyć "Stalową".

Kleszczowa chyba, bo R-13 to nie.

Stalowa z nowości to dostała:
110 2,05
135 1,4,6 i w święto 1

Walas pisze:

Tranzystor pisze:Tak na dobrą sprawę linia już jest zbędna, ciągną ją na siłę. A wiadomo, który z oddziałów MZA pojawi się na 157? Miło byłoby zobaczyć "Stalową".

Kleszczowa chyba, bo R-13 to nie.

Kleszczowa i Woronicza.

Emyl pisze:

Aleksander2560 pisze:2. Cholernie przeciążony, a co za tym idzie nie efektywny.

Bzdura, dlaczego niby miałby być przeciążony obsługując jednocześnie 1500 elementów? Wystarczy go dobrze zaprojektować. Nie mówiąc już o tym, że w ostateczności, można uruchamiać osobny proces dla osobnej linii, ale to już są detale. Znów przytoczę Berlin - tam liczba wozów w ruchu, w przeciwieństwie do miast z myBusem, już jest porównywalna, a system jakoś działa i to w zasadzie bez większych problemów.

Hmm, wiesz, Berlin to zupełnie inne poletko niż Warszawa... skoro tutaj nawet są problemy z takimi Systemami Informacji Pasażerskiej jak Macro-System czy NovaMedia... ze starymi sterownikami firmy R&G też były problemy (szczególnie z pamięcią)... więc śmiem zaryzykować tezę, że skoro z dużo prostszymi systemami w Warszawie są ciągłe problemy to ze znacznie bardziej rozbudowanym będą również duże...

dzidek pisze:Kleszczowa i Woronicza.

Byleby R-7 nie uraczyła 157 swoimi dziesięciometrowymi wyrobami, jak kiedyś...

Wtedy to Stalowa je wystawiała

Flash8222 pisze:Wtedy to Stalowa je wystawiała

Może. W każdym bądź razie był to jeden z najgłupszych pomysłów.

Flash8222 pisze:Wtedy to Stalowa je wystawiała

Jaka Stalowa?

Patryk2222 pisze:Stalowa z nowości to dostała:
110 2,05
135 1,4,6 i w święto 1

Również Stalowa przejmuje wszystkie 4 brygady (po ITSie) na 123 w DŚ.