Wasze pomysły na obsługę linii przez poszczególne zajezdnie

Wujek_ed · Post autor: **Wujek_ed** » 14 sie 2006, 13:38

146 i 147 w całości ITS

dzidek · Post autor: **dzidek** » 14 sie 2006, 14:09

Z powodow problemow taborowych po wakacjach widzialbym pewne zmiany w obsludze miedzy zakladem R6 a R11 i tak
R6 powinna dostac calki + dodatki na 112 i czesc brygad na 105 i 109
R11 powinna zostac na 128, wziac wysokie calki na 154 i wrocic na 06/150 i pojawic sie na wiekszej ilosci brygad 136 (w powakacyjnym rozkladzie linii)

Santos · Post autor: **Santos** » 14 sie 2006, 16:06

dzidek pisze:powinna pojawic sie na wiekszej ilosci brygad 136 (w powakacyjnym rozkladzie linii)

dokładnie tak

powinna przejąc wszystkie brygady R6

Dodatkowo można byłoby oddać R11 721

A R7 dac na jedną całke więcej na 136(oprócz 1 i 7 brygady,na której sie pojawia juz od dłuzszego czasu

ITS A 218 · Post autor: **ITS A 218** » 14 sie 2006, 16:52

Na 136 to mógłby zostać taki rozkład jaki jest teraz. Przynajmniej pojawiają się tylko wozy wielkopojemne.

Adam · Post autor: **Adam** » 14 sie 2006, 18:33

136

nowy rozkład i więcej SU18.

Rutin · Post autor: **Rutin** » 14 sie 2006, 18:53

dzidek pisze:Z powodow problemow taborowych po wakacjach widzialbym pewne zmiany w obsludze miedzy zakladem R6 a R11 i tak
R6 powinna dostac calki + dodatki na 112 i czesc brygad na 105 i 109
R11 powinna zostac na 128, wziac wysokie calki na 154 i wrocic na 06/150 i pojawic sie na wiekszej ilosci brygad 136 (w powakacyjnym rozkladzie linii)

Do roszad pomiędzy R6 a R11 dorzucił bym 125 niskie,więcej ludzi wejdzie do odkurzacza niż neoplana i faktycznie wiecej R11 zamiast R6 na 136.

dzidek · Post autor: **dzidek** » 14 sie 2006, 18:59

racja, racja

to wtedy Kleszczowa wrocilaby na 100% 384. Nawet szybciej nalezy 125 oddac Redutowej niz 112.

Rutin · Post autor: **Rutin** » 14 sie 2006, 19:06

No jeszcze można by ewentualnie pomyśleć nad 408 i tutaj skierowaniu brygad

jacek · Post autor: **jacek** » 14 sie 2006, 19:55

Rutin pisze:
dzidek pisze:Z powodow problemow taborowych po wakacjach widzialbym pewne zmiany w obsludze miedzy zakladem R6 a R11 i tak
R6 powinna dostac calki + dodatki na 112 i czesc brygad na 105 i 109
R11 powinna zostac na 128, wziac wysokie calki na 154 i wrocic na 06/150 i pojawic sie na wiekszej ilosci brygad 136 (w powakacyjnym rozkladzie linii)
Do roszad pomiędzy R6 a R11 dorzucił bym 125 niskie,więcej ludzi wejdzie do odkurzacza niż neoplana i faktycznie wiecej R11 zamiast R6 na 136.

Ponoć R6 ma mieć zmiejszoną ilość długich niskich brygad-odkurzaczy nie nadązają naprawiać.Ze 136 bym zabrał redutową zwłaszcza długie brygady i faktycznie podrzucił je na 112 i 125.

dzidek · Post autor: **dzidek** » 14 sie 2006, 22:05

w rozkladzie powakacyjnym nie ma wielkopojemnych wozow na 136.

jacek · Post autor: **jacek** » 14 sie 2006, 23:11

dzidek pisze:w rozkladzie powakacyjnym nie ma wielkopojemnych wozow na 136.

To dobrze że nie będzie tam odkurzaczy,bo parę postów wyżej ktoś zaproponował SU18 na 136.Na tej lini SU15 i neoplany to i tak za dużo.

mobil one · Post autor: **mobil one** » 14 sie 2006, 23:13

jacek pisze:ktoś zaproponował SU18 na 136.

"Osiemnastki" już jezdziły na tej lini.
żeby to raz...

jacek · Post autor: **jacek** » 14 sie 2006, 23:14

mobil one pisze:
jacek pisze:ktoś zaproponował SU18 na 136.
"Osiemnastki" już jezdziły na tej lini.
żeby to raz...

To wiem,ale czy są tam potrzebne?
Chyba jest wiele innych lini,które je bardziej potrzebują.

Rutin · Post autor: **Rutin** » 14 sie 2006, 23:22

I tak po wakacjach solówki powrócą na tą linie tzn.kwadraty,gnioty itp.

jacek · Post autor: **jacek** » 14 sie 2006, 23:24

Rutin pisze:I tak po wakacjach solówki powrócą na tą linie tzn.kwadraty,gnioty itp.

Niestety wrócą,a jest dużo propozycji ,aby redutowa wyskoczyła ze 136 i pojawiła się gdzie indziej.