Zmiany obsługowe - grudzień 2009

5744 · Post autor: **5744** » 03 gru 2009, 13:35

Swider pisze:Jaki jest teraz podział brygad na 182 w DP ?

W maximum masz dokładnie napisane

ZaciszaniN · Post autor: **ZaciszaniN** » 03 gru 2009, 16:58

Bastian pisze:No patrzcie Państwo, zamieściłem z miesiąc temu wynik pomiarów na 511, a jeszcze nie wystarczyło...

Przejedź się 517 to wtedy zobaczysz, czym jest tłok.

rosier · Post autor: **rosier** » 03 gru 2009, 16:59

ZaciszaniN pisze:Przejedź się 517 to wtedy zobaczysz, czym jest tłok.

przejedź się 511 to zobaczysz, że Bastian ma rację (choć też nie do końca podoba mi się, że tak musi być).

ZaciszaniN · Post autor: **ZaciszaniN** » 03 gru 2009, 17:43

Stety albo niestety, ale Białołęka to tylko jedna z dzielnic Warszawy i nie można rozdysponowywać taboru właśnie pod ten rejon. No chyba, że mamy do czynienia z amatorką...

Post autor: **pawcio** » 03 gru 2009, 21:33

Targówek już dostał stos przegubów na 160. Niech teraz pije piwo, które sobie sam nawarzył.

SławekM · Post autor: **SławekM** » 03 gru 2009, 21:38

pawcio pisze:Targówek już dostał stos przegubów na 160. Niech teraz pije piwo, które sobie sam nawarzył.

Haha, tylko że te przeguby na Święta Bożego Narodzenia będą stały w zajezdni.

Post autor: **pawcio** » 03 gru 2009, 21:45

W Boże Narodzenie to wszystkie przeguby można by schować do zajezdni.

Krzysiek_S · Post autor: **Krzysiek_S** » 03 gru 2009, 21:53

Może nie ten temat ,ale zapytam tu. Będą jeszcze jakieś zawieszenia na Święta oprócz tych podanych w rozkładzie obowiązującym od 7 grudnia[ całościowe czy częściowe]?
A co z tramwajami, jakie linie ? 3, 8, 27 coś jeszcze?
Jeszcze jedno , jest zmiana w rozkładzie linii 119[ info o zawieszeniach, ale jest] , a koordynacja z 213 tak jak była wcześniej, a ZTM coś mi tu pisał, że poprawi przy najbliższej okazji....
Wiem czepiam się

SławekM · Post autor: **SławekM** » 03 gru 2009, 22:07

pawcio pisze:W Boże Narodzenie to wszystkie przeguby można by schować do zajezdni.

No to jak można to trzeba... wysłać solówki.

Łukasz · Post autor: **Łukasz** » 04 gru 2009, 12:38

dzidek pisze:A to jakaś chora sytuacja, żeby solówka jeździła planowo na 512.

Jakim prawem tę linię obsługiwać zaczęły solówki w dzień powszedni, może ktoś wyjaśnić?

Powrót do korzeni sprzed xx lat. Wtedy maraton był na solówkę...

PePe · Post autor: **PePe** » 04 gru 2009, 13:35

za to Stary Rembertów zalała fala solówkowych neo-gniotów z Ostrobramskiej...

ależ się dziś zgromadziły przy przejeździe kolejowym - w zasięgi wzroku 4-ry sztuki na 153 i 196

P.S. to chyba "najdłuższe" trasy w Warszawie???

196 czystego przebiegu z pasażerami ma chyba z 5 km maksymalnie

ZaciszaniN · Post autor: **ZaciszaniN** » 04 gru 2009, 17:07

pawcio pisze:Targówek już dostał stos przegubów na 160. Niech teraz pije piwo, które sobie sam nawarzył.

Bardziej by się przydało, jakby ze 2-3 powędrowały na 517

Poza tym nie uogólniajmy...

mw158979 · Post autor: **mw158979** » 04 gru 2009, 19:27

Bastian pisze:
marekb pisze: Absolutnie nie*.

Jesli chodzi o szczyt B na 511 to czestotliwosc co 10[ jest za duza na przeguby a za mala na solowki. Akurat by bylo co 12 przeguby albo co 8 solo. Mozna tez zrobic mix, to i tak nie jest koorddynowane (chyba).

A 517 ma znaczne zapelnienia, widzialem to czarne rano na Zachodnim w strone Ursusa, na Wilenski kolo 6am (wiele kolejnych kursow) tez przyjezdza pelne i odjezdza jeszcze pelniejsze - po 100 pasazerow i wiecej. Nie wiem czym tlumaczyc dziadowska czestotliwosc, w koncu o tej porze maja wozow w brod (i w smrod).

A jeszcze dopowiem - z tym 517 to chyba zwykla zlosliwosc. Bo kto z zyczliwosci by zrobil postoje na Targowku w godz 8~9 po 13 minut jak wozy przyjezdzaja spoznione nawet 2x tyle?

bartoni722 · Post autor: **bartoni722** » 04 gru 2009, 19:51

mw158979 pisze:A 517

Tak,tam też jest około 140-150 osób ale oczywiście jeżdżą co 15 minut,ale 511 gdzie o 17:xx z Dąbrówki jeździ 40 osób na przegubach to jeździ co 10!

marekb · Post autor: **marekb** » 04 gru 2009, 21:01

mw158979 pisze:
Bastian pisze:
Jesli chodzi o szczyt B na 511 to czestotliwosc co 10[ jest za duza na przeguby a za mala na solowki. Akurat by bylo co 12 przeguby albo co 8 solo. Mozna tez zrobic mix, to i tak nie jest koorddynowane (chyba).

A 517 ma znaczne zapelnienia, widzialem to czarne rano na Zachodnim w strone Ursusa, na Wilenski kolo 6am (wiele kolejnych kursow) tez przyjezdza pelne i odjezdza jeszcze pelniejsze - po 100 pasazerow i wiecej. Nie wiem czym tlumaczyc dziadowska czestotliwosc, w koncu o tej porze maja wozow w brod (i w smrod).

A jeszcze dopowiem - z tym 517 to chyba zwykla zlosliwosc. Bo kto z zyczliwosci by zrobil postoje na Targowku w godz 8~9 po 13 minut jak wozy przyjezdzaja spoznione nawet 2x tyle?

Dlatego też na całki na 511 powinny wrócić solówki , lub powinna być jedna całka i jeden dodatek zabrany do 517. Podobnie po 20:00 na Dąbrówkę jadą przeguby, gdzie 40-50% miejsc jest wykorzystana

Co 20 minut by wystarczyło, a może i to za dużo