210

[pawcio]

205 nie ma znaczącej roli w systemie transportowym miasta, niemniej jednak, nie nazywałbym jej socjalem - zapewnia brakujące połączenie przez al. Wojska Polskiego, korzysta z niej coraz więcej ludzi.

303 - sam kiedyś byłem jej wielkim przeciwnikiem, ale parę razy widziałem to naprawdę zatłoczone

Wykorzystanie nie determinuje bycie socjalem lub nie.

[MisiekK]

Pracowałem ładne kilka lat przy al. Lotników i 33 puste nie jeździło. I nikt mi nie wmówi, że jest niepotrzebne. Sprawa jest prosta - nasi wielcy ynżynierowie wiedzą, że nie umieją sobie poradzić ze skrzyżowaniem Wołoska/Woronicza. Zamiast podnosić swoje kwalifikacje lub oddać to innym mądrzejszym to trzeba coś uwalić. Najprościej skręcający tramwaj. Ale najpierw kampania wmawiająca jakie to zajefajne będzie 210.... Ech...

[Glonojad]

33 było pustawe kiedykolwiek na nie nie trafiłem, a co 5 minut byłoby totalnym muchowozem.

[pawcio]

Tu już przesadziłeś. Dobrze wiesz, że w razie posiadania wolnych brygad jego miejsce zajęłaby 16.

[Glonojad]

Owszem, ale mowa była o wydłużeniu 33 a nie 16.

A na 16 brygad nie ma, bo ważniejsze jest wysyłanie podsyłów w te i nazad przez Mokotów na 23.

Nie zmienia to faktu, że jest to relacja czysto socjalna, bo do Centralnego szybciej z południowej Puławskiej jest 10'ką.

Nie ma przyszłości dla takich socjalnych, niszowych relacji a każda sekunda na takie wynalazki to sekunda (jak nie trzy) mniej na relacje podstawowe. Niestety, jeśli chcemy mieć nowoczesny system tramwajowy i rzeczywiste priorytety, z czegoś trzeba będzie zrezygnować.

[pawcio]

A na 16 brygad nie ma, bo ważniejsze jest wysyłanie podsyłów w te i nazad przez Mokotów na 23.

Te są dla utrzymania planu solówek na poziomie 23 sztuk. Nic to, że potrzeba 18.
Poczekaj na nowe, majowe 23. Tylko zanim obejrzysz rozkład weź dwie dawki nerwosolu.

[Glonojad]

Hehehe. Nie wiem, czy ZTM będzie w stanie mnie jeszcze zaskoczyć. A jest już majowy maxT, czy jak zwykle rozkłady w proszku i na ostatnią chwilę będą?

[pawcio]

A jest już majowy maxT, czy jak zwykle rozkłady w proszku i na ostatnią chwilę będą?

Rozkłądy są. Pojawiły się w sobotę w wersji elektronicznej, a dziś papierowej. Choć akurat 23 było już w piątek, bo nie brało udziału w bałaganie z Puławską.

[drapka]

Ale przecież dojazd do Szpitala MSWiA z Wilanowskiej to też żadna tragedia - wystarczy zaledwie jedna przesiadka.

Albo i bez przesiadki - 107.

Ale tylko z Wilanowskiej i tylko w jedną stronę.

[Bastian]

Niewątpliwie - skoro chodzi o dojazd z Wilanowskiej, to chodzi o dojazd z Wilanowskiej

[yavorius]

Hm, racja.
Jestem w ciężkim szoku, że nie zatrzymuje się przy <M> Wilanowska, no ale w sumie nie ma gdzie

[pawcio]

Z tego co pamiętam, to najbardziej burzyły się okolice przystanku Niedźwiedzia.

[Domino2001]

To się okaże czy 210 spełni swoje zadanie. Na 165 zaczęło się od SU10 i tak ludzie nim jeździli, że przed remontem ronda przy Bokserskiej jeździło SU18. Więc jak ludzie będą szturmować 210, to i tu SU18 się pojawi za jakiś czas.

[drapka]

Z tego co pamiętam, to najbardziej burzyły się okolice przystanku Niedźwiedzia

No to się jeszcze poburzą chyba, bo ciągnąć tego stwora do Wyścigów chyba nie ma sensu. No chyba że by to jakoś połączyć z jedną z tych róznych dziwnych linii, które kursują z Wilanowskiej na Karczunkowską, z opcją zjechania na Wilanowską na siusiu

[ashir]

od 01.05.2010 (sobota)
W celu realizacji bezpośredniego połączenia szpitala przy ul. Wołoskiej z okolicą Metra Wilanowska uruchomiona zostaje linia 210 na trasie:
METRO WILANOWSKA – Puławska – Woronicza – Wołoska – św. Andrzeja Boboli – RAKOWIECKA-KOŚCIÓŁ (powrót: Rakowiecka – Łowicka – Madalińskiego – Wołoska...)
Wznowione zostaje funkcjonowanie przystanku RAKOWIECKA-KOŚCIÓŁ 08 zlokalizowanego na ulicy Rakowieckiej.