System Pobierania Opłat za Przejazdy ZTM

elijah · Post autor: **elijah** » 31 sie 2011, 22:29

Może ktoś zna odpowiedź na to pytanie:
Czy próba kasowania biletu ze starej taryfy w kasowniku/bramce po minięciu czasu jego obowiązywania powoduje zapis w systemie/na nośniku?

bepe · Post autor: **bepe** » 31 sie 2011, 22:59

Na jakim nośniku/systemie? Kasownika?

Na pewno starego biletu skasować się nie da, ale to pewnie wiesz.

elijah · Post autor: **elijah** » 31 sie 2011, 23:16

Pytam, czy w systemie powstaje zapis o próbie kasowania poza terminem który można sprawdzić za pomocą numeru seryjnego biletu lub po sprawdzeniu biletu w kasowniku popowym. Jeśli tak, to jakiej jest treści?

Analogicznie, czy bilet, który jest np. za krótki również pozostawia taki ślad o nieudanym kasowaniu?

piotram · Post autor: **piotram** » 06 wrz 2011, 15:33

Gazeta Stołeczna pisze: - Były przecież informacje, ta pani zlekceważyła nasz komunikat - stwierdza Igor Krajnow, rzecznik Zarządu Transportu Miejskiego.

Widocznie urzędnicy liczą na to, że nikomu nie będzie się chciało fatygować ze zwrotem pojedynczych starych biletów albo po to, by odzyskać pieniądze za zbyt wcześnie doładowaną kartę miejską. Tu kilkadziesiąt groszy, tam kilka złotych - i w skali miasta zbierze się pokaźna suma. Czy tylko ja mam wrażenie, że dzięki całemu zamieszaniu, które towarzyszy podwyżce, ZTM chce wyciągnąć z naszych kieszeni dodatkowe pieniądze?

To nie pani zlekceważyła komunikat, tylko ZTM pasażerów. Dlaczego żaden plakat ani kartka w pojazdach nie mówi jednoznacznie, że nie można doładować starych kontraktów? Nie każdy czyta wszystkie newsy po kolei w internecie.
Sorry że odgrzebuję stary temat, ale coś w tym jest, bo gdyby nie wawkom to sam bym nie wiedział o tym "mało istotnym szczególe" i pewnie bym też się dał złapać...

Glonojad · Post autor: **Glonojad** » 06 wrz 2011, 19:23

Ja tam kartki w tramwajach i autobusach treści mniej więcej "pamiętaj, by stary kontrakt wykorzystać do końca" widziałem.

MZ · Post autor: MZ » 06 wrz 2011, 23:43

Glonojad pisze:Ja tam kartki w tramwajach i autobusach treści mniej więcej "pamiętaj, by stary kontrakt wykorzystać do końca" widziałem.

Faktycznie, dzisiaj też je widziałem. Ale ciekawe, kiedy je rozwieszono...

Stary Pingwin · Post autor: **Stary Pingwin** » 06 wrz 2011, 23:44

Niedawno.

person · Post autor: **person** » 06 wrz 2011, 23:49

W ubiegły poniedziałek?

Stary Pingwin · Post autor: **Stary Pingwin** » 06 wrz 2011, 23:51

W ubiegłym tygodniu ich nie widziałem.

person · Post autor: **person** » 06 wrz 2011, 23:57

Coś mi się kołacze, ale nie wiem gdzie, więc ręki sobie nie dam uciąć

Post autor: **pawcio** » 07 wrz 2011, 6:59

Jakoś tydzień po zmianie taryfy, jak tylko zaczął się robić z tego dym. Potem na chwilę znikły, bo pierwszeństwo dostały ogłoszenia o zmianach rozkładów od 01.09 i zmianach na Zielenieckiej. A potem wróciły. W weekend już na pewno wisiały.

person · Post autor: **person** » 07 wrz 2011, 9:06

Pierwsze ogłoszenia były innej (gorszej) treści. Te kolejne są o niebo lepiej (po polsku) napisane...

piotram · Post autor: **piotram** » 07 wrz 2011, 11:50

Najpierw wisiały takie co informowały że można zakodować 2 bilety na jedna kartę. Te ostatnie mówią o wykorzystaniu biletu ze starej taryfy do końca i nadal wiszą. Wisiały też plakaty informujące o nowych biletach. Ale z żadnych ni cholery nie da się wyczytać, że nowy bilet likwiduje stary.

asq · Post autor: **asq** » 14 lis 2011, 0:21

Piottr pisze:Z tego co pamiętam, system koduje "taryfę" jako osobny bit. Ta funkcjonalność służy właśnie do zmiany taryfy - ustala się że do określonej daty można kasować bilety w taryfie "0", a po tej dacie bilety w taryfie "1".
Przy kolejnej zmianie taryfy - odwrotnie.
I chyba właśnie teraz nareszcie skorzystano z tej funkcjonalności.

coś w tym stylu

generalnie parzyste są z nowej.

Piottr pisze:I jeszcze przypomnę, że typów biletów może być 253.

ee, 199. powyżej 200 są zastrzeżone numerki.

Piottr pisze:Typ 0 to karta kanarska,

ee, pusty bilet.

Piottr pisze:255 to bilet wolnej jazdy otwierający bramki metra.

ee, bilet serwisowy w mennicach.

adw · Post autor: **adw** » 14 lis 2011, 9:30

Czy nie dałoby się zrobić tak, by jak kanar blokuje kasownik na czas kontroli, aby na raz blokowały się przez to wszystkie kasowniki? Zauważyłem na liniach do Marek, że są osoby, które jak nie ma tłoku i widzą, że kanarów raczej nie ma, to siedzą przy kasownikach z trzymanym na wszelki wypadek niekasowanym biletem 2 strefy - zapewne liczą, że jak wejdą kanary, to one siedząc przy ostatnim kasowniku przy ostatnich drzwiach zdążą skasować bilet przed zablokowaniem ich kasownika. I nie są to jednostkowe przypadki - byłem zdziwiony, gdy spotkany znajomy opowiedział mi o tym "systemie", czy nie jest to wg. was pewna luka w systemie kontroli? Oczywiście gapowicz "ubezpieczony" w zapasowy bilet to raczej margines osób jeżdżących na gapę i liczących zazwyczaj, że kanarów nie będzie w ogóle, ale jednak jakiś problem to jest.