Moderator: JacekM
To jest dziwne. Na średnicy zdarza się to notorycznie. Ale zwykłe kible przeważnie nie mają problemów. Drzwi jest tyle samo, nie ma mowy o opóźnieniach z powodu wymiany pasażerów. A prędkość nie ma znaczenia, dopóki potrafi to ruszyć i jechać dalej.Czasem odnoszę wrażenie, że jak coś się opóźnia powyżej 2-3 min., to przeważnie okazuje się, że jedzie 14WE. Czyżby się nie wyrabiały w rozkładach?
Ja widziałem tam 502. No i wreszcie na S1 wrócił typ 19WE, dziś w postaci 301.Walas pisze:Dziś na S1 35WE-503 i 501 bodajże.
Częściej dobierane są dwa 14WE w tych samych barwach. To mogą być już ostatnie tygodnie tak częstego pojawiania się tych jednostek... Cytat z oficjalnej informacji:rhemek pisze:Przedłuząją SKM S9 do Zachodniej peron 8.
Niezależnie od sympatii do poszczególnych typów (chyba, że masz na myśli pojemność, ale to i tak chyba lepiej 1x19WE niż 1x14WE), nie ma powodów do narzekań na różnorodność na S1 - jeździ tam wszystko co możliwe: 14WE, 19WE, 27WE, 35WE. Dziś znów niespodziankaVLnt7 pisze:"Wreszcie" wrócił 19WE? Jeśli pojedynczo, to wcale bym się nie cieszył.
Masz na myśli dane VLnt7 (sorry, Kolego, nie wiem jak masz na imię) o S1? A o jakiej porze były te odwołane kursy?rufio198 pisze:O tej porze co pisałeś swojego posta podane przez Ciebie dane były już nieaktualne. Za to SKM-ka odwołała 2 pociągi - przynajmniej na odcinku Otwock - Warszawa Zachodnia i jeden do Otwocka.
Padły 14WE i 19WE-303 - ta coś po ''łączeniu '' się ELF-em KM-ów na ZOO szwankuje i nikt nie wie czemu
](./images/smilies/eusa_wall.gif "](*,)"){kind=small}
).
