Strona 61 z 94

: 24 lut 2011, 11:19
autor: Bastian
Piottr pisze:Ale czy gdziekolwiek miasto się "zwija", następuje dezurbanizacja, wyludnienie obszarów, etc...
Oczywiście! Mieszkam na Górnym Mokotowie. Tu mieszkała większość moich kolegów z podstawówki - zazwyczaj razem z rodzicami i dziadkami. Już w czasach licealnych widać było znaczną skalę ich migracji - znaczna ich część wyprowadziła się (wraz z rodzicami) na Ursynów, część do innych osiedli (nawet na Jelonki). Zostali dziadkowie. Koło mnie zlikwidowała się jedna podstawówka, a potem także dwie szkoły średnie.

I przez to zniknęły 112, 114 i 125, a pojawiły się 492 (502), 486 (505), 451 (504) itp. A potem metro.

Teraz na miejsce tych dziadków przychodzą wnuki, a także nowi, młodzi ludzie - a że dzielnica nienajtańsza się zrobiła, raczej są to ludzie nieźle sytuowani i bez dzieci albo z np. jednym.

: 24 lut 2011, 11:49
autor: drapka
Więc tym większa rola linii "socjalnych" być powinna... Do szpitala podjechać, do przychodni, na pocztę, na bazarek...

: 24 lut 2011, 11:54
autor: Bastian
Trochę nie bardzo dzielnica na bazarki. Kiedyś był przy Ludowej, ale dawno już go nie ma. Najbliższy więc przy Wałbrzyskiej, a w mniejszej skali - przy Wołoskiej. Nie ma rynku, ludzie kupują w sklepach. Nawet warzywniaki się nie bardzo tu utrzymują na dłużej. Jest Bomi, jest sporo innych sklepów o przyzwoitym standardzie. I Carrefour Market, w którym moja noga więcej nie postanie... ;)

: 24 lut 2011, 12:07
autor: drapka
Bastian pisze:I Carrefour Market, w którym moja noga więcej nie postanie...
Hehe :)

No ale ruch w okolicach przychodni to istnieje, w końcu skądś się te tłumy przed rejestracją biorą. Dlatego też w miarę możliwosci takie miejsca powinny mieć jakiegoś swojego dziada.

: 24 lut 2011, 14:31
autor: TGM
Po co 107 częściej niż 15 minut na Stegnach jak i tak powietrze tam jedynie wozić będzie?
(zgodnie z sugestią z innego wątku)

: 25 lut 2011, 9:21
autor: Bywalec
KLIK
Gazeta Stołeczna pisze:Obrazek
Autobusy znikają z rozkładu, ludzie protestują

Nie milkną protesty w związku z proponowanymi zmianami tras autobusów na południu Warszawy. A Zarząd Transportu Miejskiego znowu zalicza wpadkę informacyjną


1 marca na południu Warszawy dojdzie do sporych roszad komunikacyjnych. Zmiany dotyczą aż dziesięciu linii: 107, 141, 301, 182, 382, 210, 505, 218, 422 i 131. Powstanie też nowa - 365 - ze stacji metra Wilanowska na ul. Bokserską. ZTM chce uprościć przebieg niektórych linii, wycofać je z mniej obleganych rejonów i skierować do innych - według urzędników bardziej uczęszczanych.

Narzekania dochodzą jednak np. z okolic Wiertniczej w Wilanowie. ZTM wycofuje z ciągu ulic Czerniakowska - Powsińska - Wiertnicza kursujący m.in. do centrum autobus 422. Zostanie teraz skierowany przez ul. Sobieskiego do Miasteczka Wilanów, bo urzędnicy uznali, że bardziej się przyda mieszkańcom rozbudowujących się tam osiedli. - Tyle że u nas na Wiertniczej nie będzie żadnego autobusu kursującego do ścisłego centrum. Pozostanie tylko 180 jeżdżący na Trakt Królewski. Może przynajmniej uda się wydłużyć z Sadyby do pętli w Wilanowie autobus 131? - pyta jeden z czytelników.

- Na ul. Wiertniczej autobusami jeździ niewiele osób. Zostanie im 180, którym będzie można podjechać kawałek i na innym przystanku przesiąść się do jeżdżącego bardzo często do Dworca Centralnego autobusu 131 - twierdzi Andrzej Franków, wicedyrektor ZTM.

Do "Gazety" docierają też protesty w sprawie likwidowanej linii 301, która łączy Torwar z Okęciem. Wprawdzie w dużej części ma ją zastąpić linia 141, ale niektórym to nie odpowiada. - Mieszkam nieopodal ul. Gagarina i wejścia do Łazienek. Po likwidacji 301 na tej ruchliwej ulicy nie będzie połączenia z dużą częścią Mokotowa. Mój syn jeździ do szkoły przy ul. Odyńca. Rano i po południu w autobusach 301 jest tłok. Do linii 141 będziemy mieli na piechotę aż 20 minut - narzeka mama ucznia ze szkoły przy ul. Bachmackiej.

Andrzej Franków twierdzi, że według obserwacji ZTM na końcowym odcinku trasy 301, czyli na Gagarina i Czerniakowskiej, nie było tłoku w autobusach. - Niektórzy rzeczywiście stracą bezpośrednie połączenia i będą musieli się przesiadać - przyznaje.

Autobus 141 od Chełmskiej pojedzie teraz prosto Dolną do Puławskiej i dalej Odyńca, Racławicką, Żwirki i Wigury, Hynka, al. Krakowską do pętli Okęcie.

- Zawsze zmiany wywołują protesty, ale sądzimy, że będzie więcej zadowolonych niż niezadowolonych. Będziemy też obserwować, jak komunikacja funkcjonuje po zmianach - mówi Igor Krajnow, rzecznik ZTM.

Przy okazji rewolucji w komunikacji urzędnicy nie uniknęli jednak kolejnej wpadki informacyjnej. Poprzednio niedokładnie powiadomili o terminie zamknięcia pętli przy Dworcu Centralnym i wielu pasażerów linii nocnych było zdezorientowanych. Teraz w środowym komunikacie o zmianach na Mokotowie pojawiła się bardzo wybrakowana informacja. Według niej korekta miała dotyczyć tylko linii 107 i - tu nowość - linii 401, która w drodze z Ursusa nie jechałaby już na prawy brzeg Wisły, tylko kończyła trasę na Stegnach. Wśród dyskutujących na forach internetowych pojawiło się spore zaskoczenie. Dopiero kiedy próbowaliśmy dowiedzieć się, co się stało, ZTM przyznał się do pomyłki i zmienił komunikat na stronie internetowej. Okazało się także, że linia 401 będzie jeździć bez zmian. Jedynie dodatkowe autobusy nieujęte w rozkładzie, tzw. wtyczki, mają kursować na trasie skróconej.

: 25 lut 2011, 9:58
autor: Colony
Cóż, jeśli ktokolwiek w ZTM pomyślał, że ludzie nie czytają komunikatów to doskonale im to właśnie wytknięto. Ta PRowa klapa będzie im się jeszcze odbijać czkawką, a w szczególności nieufnością i protestami ludzi.

: 25 lut 2011, 11:34
autor: Lipa
Rozumiem, że 218 przez Domaniewską i Modzelewskiego będzie teraz na "nyskach"? Po cholerę tak silna linia na trasie, którą poza godzinami szczytu i w DS będzie pokonywał sam kierowca? W zderzeniu z twierdzeniem, że w mieście brakuje wozów, tworzenie takiego muchowoza utwierdza mnie w przekonaniu, iż poziom idiotyzmu fundowanego nam przez ZTM chyba osiąga apogeum... ](*,)

: 25 lut 2011, 12:01
autor: Lukasz436
Lipa pisze:Rozumiem, że 218 przez Domaniewską i Modzelewskiego będzie teraz na "nyskach"? Po cholerę tak silna linia na trasie, którą poza godzinami szczytu i w DS będzie pokonywał sam kierowca? W zderzeniu z twierdzeniem, że w mieście brakuje wozów, tworzenie takiego muchowoza utwierdza mnie w przekonaniu, iż poziom idiotyzmu fundowanego nam przez ZTM chyba osiąga apogeum... ](*,)
218 bez GM to małe kuriozum tak jak piszesz...

: 25 lut 2011, 12:10
autor: kangoo2
Potwierdzam, 218 na Puławskiej i po odjeździe z krańca Królikarnia wozi zwykle samego kierowcę i na takie "badziewie" są wozy, a 502 i 514 co pół godziny...

: 25 lut 2011, 12:18
autor: drapka
Lukasz436 pisze:218 bez GM to małe kuriozum tak jak piszesz...
Kiedyś po tej trasie jeździł 107. Dziad, zdaniem wielu. Więc dziad poszedł, bo był dziadem, chociaz jeździł dalej niż Królikarnia i Metro Wilanowska, więc pasażerów miał. Dano więc 218. Wiem, ze ma to w przyszłości jeździć Kazimierzowską zamiast 118, ale skoro dopiero kiedyś, to może wartało poczekać?

: 25 lut 2011, 13:03
autor: Bastian
No przecież to z metra zabiera ludzi, coście się uczepili tej Królikarni, jak pijany płotu? :/
drapka pisze:Kiedyś po tej trasie jeździł 107. Dziad, zdaniem wielu. Więc dziad poszedł, bo był dziadem, chociaz jeździł dalej niż Królikarnia i Metro Wilanowska
Kiedy widziałeś 107 przy Królikarni? Bo jeśli nigdy, to po co się na nią powołujesz?

Ogólniej: jakiś lepszy pomysł na obsługę blokowiska przy Maklakiewicza?

: 25 lut 2011, 13:13
autor: drapka
Bastian pisze:Kiedy widziałeś 107 przy Królikarni? Bo jeśli nigdy, to po co się na nią powołujesz?
Widziałem go dalej niż Królikarnia, a przy Królikarni go nie widziałem i nigdy tak nie twierdziłem. Ja tylko porównałem skargi na puste 218 z dawną trasą 107, które takie puste nie było i wyszło, że w zasadzie tylko na Woronicza się to różni. No a skoro to tylko Maklakiewicza trzeba dowieźć do metra, to przecież wystarczy dowozówka do Królikarni.

: 25 lut 2011, 13:21
autor: Bastian
drapka pisze:No a skoro to tylko Maklakiewicza trzeba dowieźć do metra, to przecież wystarczy dowozówka do Królikarni.
I jest nią 218 :>

Chyba, że jednak chodzi o GM i Domaniewską, a nie Królikarnię i Woronicza - tę decyzję ja także uważam za błędną.

: 25 lut 2011, 13:25
autor: Emdegger
Bastian pisze:Ogólniej: jakiś lepszy pomysł na obsługę blokowiska przy Maklakiewicza?
A tam w ogóle wejdą solówki?