WAWKOM

Wolfchen pisze:Właśnie, brakuje przystanków na Okęciu

Może tak jak do Krakowa czasem będą jeździć przez Piaseczno?

Rosa pisze:Są bilety tylko kursy ruszają 3 sierpnia. Przeciez niemozliwe zeby było cos juz wykupione.

To przepraszam myślałem że to rusza w ten czwartek i dlatego tak napisałem

Rosa pisze:Na razie 12 kursów to podaż ponad 800 miejsc dziennie

Ej, to prawie tyle, ile w jednym pociągu!

W weekendy połowa kursów, target jest ewidentny.

[ Dodano: Pon 23 Lip, 2012 14:40 ]

KwZ pisze:Może tak jak do Krakowa czasem będą jeździć przez Piaseczno?

Z Marynarskiej?

W weekendy będą puszczać pewnie te same autobusy dalej.

[ Dodano: Pon 23 Lip, 2012 14:41 ]

fik pisze:Z Marynarskiej?

reserved pisze:RZYMOWSKIEGO 02

Mowa była o ZP Rzymowskiego...

KwZ pisze:Mowa była o ZP Rzymowskiego...

W jedną stronę Rzymowskiego, w drugą Postępu

fik pisze:Ej, to prawie tyle, ile w jednym pociągu!

Dokłądnie tak samo, jak zmieszczenie ludzi z 3 Alpino do przegubowego Ikarusa trzy razy rzadziej

Wolfchen pisze:
Dokłądnie tak samo, jak zmieszczenie ludzi z 3 Alpino do przegubowego Ikarusa trzy razy rzadziej

No i dlatego wciąż będę korzystał z pociągu, który jest częściej i szybciej

fik pisze:

Wolfchen pisze:
Dokłądnie tak samo, jak zmieszczenie ludzi z 3 Alpino do przegubowego Ikarusa trzy razy rzadziej

No i dlatego wciąż będę korzystał z pociągu, który jest częściej i szybciej

I zapewne duzo luźniej niz do tej pory bo przyklad Gdanska pokazuje że PB zapewne wylapie sporo pasażerów innym, w tym kolei

Rosa pisze: I zapewne duzo luźniej niz do tej pory bo przyklad Gdanska pokazuje że PB zapewne wylapie sporo pasażerów innym, w tym kolei

Rosa pisze:Na razie 12 kursów to podaż ponad 800 miejsc dziennie i troche im pewnie zajmie przyciągnięcie tylu pasażerow.

Zdecyduj się.

Na co? Nie widze sprzeczności?

To zależy - teoretycznie przy cenie 4 zł dziennie, to i miesięczne kolejowe nie mają szansy. Ale też nie będzie w nieskończoność takich cen.

Tak czy inaczej, na ósemce jest mało pociągów, którymi da się normalnie jechać (mam na myśli Bombki). Bo kiblem tłuc się 2 godziny, to nie dla mnie, zdecydowanie (ale to już inny temat)

Rosa pisze:Na co? Nie widze sprzeczności?

Jak PB ma odciągnąć "sporo pasażerów" od kolei, skoro oferuje zaledwie 800 miejsc dziennie, a i z wypełnieniem tego przewidujesz problemy?

Jeśli z jakiegoś pociągu porządnie ściągną pasażerów, to najprędzej z rzeźni kołobrzeskiej, bo jest bardzo dobre połączenie: P9 21:30 - 23:15 + P1 23:30 - 05:15.
Z ósemki zauważalnie pasażerów nie odciągnie - w każdym razie teraz, bo przy KKZ, to różnie może być.

A prawdę mówiąc, to najbardziej zagrożone są busy, bo ich pasażerowie są przyzwyczajeni do wcześniejszych rezerwacji.

Pisałem że NA POCZĄTKU musza zbierac klientów, podobnie zreszta było rok temu na trasie do Gdanska. Jak juz sie ludzie przyzwyczają, pewnie tak jakos wrzesien, październik to autobusy sie zapelnia, ceny wzrosną a pasażerowie skąds się wezma, po czesci z busiarstwa, po częsci z kolei.
I nie jest to ZALEDWIE 800 miejsc. Gdyby w kazdym pociągu z Radomia wykorzystywana była choc spora część teoretycznego oferowania to kolej nie miałaby problemów z ciągłym "brakiem oplacalności".
Ale nie ma co się powtarzać, ta sama dyskusja była rok temu, jakies 50 stron temu o trasach do Gdańska i Lublina.

Rosa pisze:I nie jest to ZALEDWIE 800 miejsc.

Oczywiście, że jest.

Rosa pisze: Ale nie ma co się powtarzać, ta sama dyskusja była rok temu, jakies 50 stron temu o trasach do Gdańska i Lublina.

A, to dobrze, bo tam PB nie odciągnął znaczącego procenta pasażerów.

fik pisze:A, to dobrze, bo tam PB nie odciągnął znaczącego procenta pasażerów.

Aczkolwiek na Gdańsk autobusy pełne

Świetny rozkład, szczególnie jak sobie rozpisać przesiadki - szykuje się szczególnie piękna alternatywa dla zapchanego, drogiego i wolnego pociągu do Trójmiasta przez Dęblin, Toruń.

Rozkłady dla P9 (zrobiłem rzecz jasna po swojemu):



Bardzo mi pasują nocne przesiadki, wreszcie nie będę musiał kombinować z transportem Zachodni - Południowy na czas