Strona 63 z 234
: 15 sty 2009, 18:55
autor: jasiu
slupek pisze:No właśnie, a "mapa komunikacji miejskiej" to plan, czy mapa? Wg mnie plan.
A to jest jakaś różnica?
: 15 sty 2009, 20:05
autor: Tm
Plan to mapa nieuwzględniająca krzywizny Ziemi (a co za tym idzie wykonywana w dużej skali).
: 15 sty 2009, 23:11
autor: florekf
Ale warto dodać, że krzywizny Ziemi nie uwzględnia się na obszarze o promieniu do 15 km- a ciekawe czy mapa ją uwzględnia

: 18 sty 2009, 20:29
autor: hafilip84
- Na arkuszu pierwszym na samym skraju zmieściłby się jeszcze przystanek Akademijna dla 801;
- Można by machnąć linię kolejową nieco dalej do Chotomowa na schemacie legionowskim...
: 18 sty 2009, 20:35
autor: NR
Pewna niekonsekwencja w podpisach
"WOLA PARK" i "Centrum Handlowe FORT WOLA"
Brak zaznaczenia Cmentarzyska we Włochach
: 19 sty 2009, 23:17
autor: MZ
MZ pisze:Jeszcze jedna uwaga dotycząca arkusza nr 4. Nazwa ulicy Bitwy Warszawskiej 1920 zakryła przystanki BITWY WARSZAWSKIEJ 1920 06 (prawie w całości) oraz HOTEL VERA 01 (całkowicie). Wygląda to tak, jakby ich w ogóle tam nie było. Nie wiem, jak to najlepiej rozwiązać, ale myślę, że autor mapy i z tym da sobie radę.

Jak widać, nie ma rzeczy niemożliwych

. Dzięki za uwzględnienie także tej uwagi.
P.S. Już prawie wszystkie arkusze mapy mają cienkie linie

.
[ Dodano: Wto 20 Sty, 2009 09:33 ]

Ach, jeszcze jedna malutka uwaga - nie ma już linii 300, ale pozostała po niej zaznaczona zawrotka na Puławskiej.
: 20 sty 2009, 11:16
autor: NR
Jeżeli zaznaczono tymczasowy tor tramwajowy przy D303, to można by zaznaczyć tymczasowy przebieg ulicy Lazurowej i Warszawskiej
I chyba napis Blizne Ł. pożna by przenieść troszkę w dół i w lewo
: 22 sty 2009, 16:48
autor: florekf
Na schemacie wspólnego biletu pojawił się bliżej niezidentyfikowany kasownik mniej więcej pomiędzy Sulejówkiem i Zielonką (poligon)

: 27 sty 2009, 11:36
autor: Emisja
Czy ktoś z was posiada może w archiwum na komputerze główną "gifmapę" linii ZTM z początku 2006 roku??
Jeżeli nikt nie ma to może jest choć z lat 2004-2005 - wtedy chyba był schemat w nieco innej formie.
W Internecie (trasbus) są dostępne jedynie dużo starsze mapy/plany/schematy
: 29 sty 2009, 10:18
autor: MZ

Ja może przypomnę jedną uwagę, bo poprzednio "dokleiła się" do ostatniego postu i mogła nie zostać zauważona. Otóż nie ma już linii 300, ale pozostała po niej zaznaczona zawrotka na Puławskiej.
: 30 sty 2009, 16:41
autor: MZ

W nawiązaniu do mojego poprzedniego wpisu: dziękuję za poprawkę

.
: 30 sty 2009, 19:29
autor: Solaris U10
Widzę, że powróciły grube kreski.
Kilka świeżych uwag:
1. cienkie kreski na ul. Gierdziejewskiego i w Piatowie (arkusz 4), Gorzykowskiej (arkusz n5) oraz Spychowskiej (arkusz n5),
2. objazd na 710 już się zakończył, ale na schemacie podmiejskich jeszcze pozostał,
3. na pl. Trzech Krzyży błąka się znaczek przystanku nż. (arkusz n5),
4. brak nazwy przystanku Rembertów-Kolonia (arkusz n6).
Z góry dziękuję za poprawki.
PS. Z racji, że jest jeszcze wolne miejsce na mapie, może powinno się pojawić zobrazowanie dalszego kawałka trasy N62?
: 30 sty 2009, 22:13
autor: SławekM
No i nowe trasy są już na mapce.
Na dzień dobry składam reklamację
na ulicy Powstańców Śląskich (odc. Wrocławska - Radiowa) brakuje 112.
: 30 sty 2009, 22:19
autor: PiotrekP
Solaris U10 pisze:brak nazwy przystanku Rembertów-Kolonia
ależ jest, tylko pod torami.

: 31 sty 2009, 10:13
autor: Solaris U10
PiotrekP pisze:Solaris U10 pisze:brak nazwy przystanku Rembertów-Kolonia
ależ jest, tylko pod torami.

Zwróć uwagę, że pisałem o nocnej mapce, a tam nie ma.
